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驳````“我牛,还是飞行员牛”

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发表于 2007-3-31 11:42:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了你提供的数据,虽然你对飞行的不是太了解,但是海员的基本是对的,我估计你现在应该是还在象牙塔里的一名小学员

    如果你要做比较的话,我可是最有发言权地


    和我从小玩到大的一个铁哥们,大学毕业以后做了海员,现在是三副;而我,做了一名开“大鸟”的飞行员,不可否认,开远洋的船长年薪要比国内的任何公司的机长要高,但是,你没上过船,有些事情你还不是很了解

    现在我哥们每到一个国外的码头,就给我打电话,第一句话肯定是:“我草,终于他*的到了。。。”开到美国,要在海上飘一个月,在他是新人的时候,每天就是擦甲板,给船上油漆,回到卧室就是看碟,看小说,打牌,消磨时间,晚上睡觉经常像在坐“海盗船”,遇到恶劣天气,船晃到30度,根本无法入睡,伙食自不用说,再新鲜的蔬菜水果,放一个多月什么情形你自己可以想象。遇到南洋的航线,干脆请病假,海盗频繁袭击,现在的海盗不只抢东西,要死人的!海上天气多变,遇到飓风、大雾、触礁此类天灾自不用说了。。。
   
    再说靠岸,大船不能靠岸,要停在离岸边4-5海里,这个你应该知道,经常是到了目的地也下不了船,一眼望去,除了码头,还是那海,还是那些船;小船还好,我哥们开始去的日本、韩国的航线,去韩国还好,还能下船逛逛,日本就不行了,小日本工作效率极高,根本不给你进城的时间;你要知道,飞国际航线的飞机可都是要过夜的!
   
    现在国内的机长月薪普遍在3w以上,而且各公司的收入都在上调,1.5-2W是正驾驶的月入。
   
    想找空乘么?一两个月回不了一次家,你觉得你能守的住么?除非你把空乘拉到你船上做“船乘”(如果你是在客轮上),否则你和那些“爆发户”们比你还是一点优势都没有。
   
    你还觉得你哪里比较牛呢?

   
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发表于 2007-3-31 11:45:25 | 显示全部楼层
顶!!!!
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发表于 2007-3-31 12:04:37 | 显示全部楼层

真是满城风雨啊,关注ing....

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发表于 2007-3-31 12:43:35 | 显示全部楼层
支持!
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发表于 2007-3-31 13:15:26 | 显示全部楼层
赞!!!
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发表于 2007-3-31 13:18:28 | 显示全部楼层
非常支持!
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发表于 2007-3-31 13:46:59 | 显示全部楼层
顶个!
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发表于 2007-3-31 14:06:18 | 显示全部楼层
GOOD!
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发表于 2007-3-31 15:03:10 | 显示全部楼层
    以后别理那傻B了, 顶LZ~!    
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发表于 2007-3-31 15:33:04 | 显示全部楼层
哥们你太有才了服了飞行有你真是骄傲啊 你是哪个公司的?
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