冲上云霄（1）我不信你没有过想飞的梦想
本帖最后由 我是空姐神秘号 于 2015-3-30 15:19 编辑【壹】
爱护民航人员，从你做起。拒绝购买9点以前起飞20点以后落地的航班机票！记住:没有买卖就没有杀害！
【贰】
来我们来复习一下乘务员的三大幻觉？——求科普——飞机动了! 手机响了！他还爱我。
【叁】
神啊，站在公交车上看见坐着玩手机或手机插着充电宝的人我竟然会有想要提醒他关机并拔掉充电宝的冲动!
【肆】
迎接乘客的时候一位先生问我要了杯水，我问他：你要吃药啊？……话说出的瞬间我就石化了！其实我只是想问他要不要热水啊…
喂喂喂，不是还是想走抒情路线的吗？怎么开篇就定了个不和谐的基调呢。
咳咳，以上经授权摘自小编心目中最帅最欢乐的飞行员和空少朋友圈，你们飞的辛苦了！今天的旅程还晴朗平稳么？
和年轻机长朋友交谈的时候，他温柔地看了身旁一脸幸福的女友，笑道：是不是每一个女生小时候都曾经有过做空姐的梦想。
另一个朋友的主业毫无关联并忙到不可开交，却利用一切假期去自考飞行驾照参加数轮面试一提到飞行就两眼放光。我问他为什么那么想做机师， 他答我 “第一次带着飞机一起离地的瞬间，我才明白做自己是什么感觉。”
你呢？我不相信你没有过想飞的梦想。
每天潇洒帅气的坐进飞行驾驶舱，跟乘客们问好继而带他们冲上云霄飞往世界各地。他们是机师。
每天穿着漂亮的制服，化精美的妆，步履优雅地拖着旅行箱，微笑着搭飞机去不同的地方看最盛的风景尝最时鲜的美食和来自世界各地的旅客谈话。他们是空姐空少。
你或许也想每天的自己也这么帅气逼人漂亮优雅，工作日程刺激好玩令人艳羡。那是遨游天际，自由自在，突破自我，甚至恍如征服了时空。
这一定是世界上最幸福而令人向往的工作之一。可是，以上毕竟均出自想象。
其实他们最真实的生活是怎样的呢？每天坐进机舱的时候，打开舱门跟乘客问好的时候，他们到底是怎样的心情呢？我怀着敬意流着口水，偷偷揣着身高视力各种不达标而知梦想破灭已久的遗憾，终于火锅韩烧窝夫咖啡，就着齐活的酸甜苦辣，听机师空乘们认真的聊了聊云霄上的生活。
“ 想象力之外的 真实生活 ”
客观地说，这种空姐空少的朋友圈实在很令人讨厌。
比如你早晨刚到公司不情愿的打开电脑靠一杯咖啡稍微恢复了意识，手滑刷了一下朋友圈，就看见一张漂亮的脸微笑地在一个新地方签到了。比如人家过一阵又告诉你，妞我下周飞香港过夜，出来活动？然后你只能说，可是我要加班……又或者深夜一点，收到语音信息说“飞了一天终于落地狂欢啦，首歌给你听，我们视频一下? 你怎么忍心任自己说出口，亲爱的但我还在公司。
没有比较就没有痛苦。
可聊天刚一开始，你就听到他说：
从飞到第二个月开始，我就开始厌倦了这份工作了。它跟我想象的完全不一样，不喜欢的点太多太多。梦里有太多次我潇洒的签字辞职，但醒来还是乖乖的去上班。
看来幸福是各有各的幸福，不幸原来才都是相似的。
极度不规律不稳定且大部分时候高强度的工作时间，没有自由没有选择，只有飞行时间表来决定你的生活。空姐朋友们有多少皮肤和眼睛都被每天的浓妆和长时间的隐形眼镜折磨的苦不堪言。每天十几个小时飞来飞去是常态，休假难如登天，就连偶尔的病假，都是要扣分的。 而低分的结果，就是被绑上加密包飞最困难的航线。
一切都远远没有你想象的那么光鲜。
所以他们最忙的一天可以是什么样子的呢？
我们公司有非常多的神班，我必须举两个血泪的例子：
沪广沪圳沪，俗称千人航班。机型空客A330-300，满座300人，典型的商务航线，商务旅客占80%，金卡旅客甚多，我的记录是单程61名金卡会员。共4程执行期12个办小时左右，但每程均短于2小时以及众多金卡会员服务，整天脚踩风火轮身心俱疲。
第二个经典航线叫做双双双! 就是昆明成都往返飞足四趟执勤期共14个小时以上。机型737-800可以载170人，通常都接近满座，但标配只有6个乘务员。早晨六点到夜晚八点马不停蹄特别伤血。
你看，其实每份工作每个人都有我们不知道的烦恼和压力。那些我们想象中的每天飞往不同的城市旅行，果然只是想象。令人艳羡的空姐空少，原来也有严格的老板挑剔的客户，也要身不由己和起早贪黑。
“ 给你讲几个 特别的故事 ”
朋友说，其实我们就是摆渡人，你们就是摆渡客，形形色色，要说难忘的人和事真是太多。
给你说点感知到的地域特色吧。例如郑州航线，这个航线的旅客特点呢……就是爱喝咖啡。几乎不用思考，他们都会点咖啡。经常才冲好的咖啡，还在滚烫，那旅客拿起来就干了……好想问他您真的不烫吗？(所以小编悄悄问读者，郑州的小伙伴们你们真的很爱喝咖啡么XD)
还有遇到过几次第一次坐飞机的乘客，他们不知道卫生间在哪，于是走到后机舱就准备……（画面太美！)
当然也曾经经历一些危机时刻。有一次冬天，飞机已经起飞，乘务长发现左机翼上竟然有一块冰。虽然后来没有出现什么问题，但作为某一次空难的元凶，这件事情还是让我心悸了很久很久。
还有些时候，突然就觉得特别温暖。那是某次飞机通过云层晃地厉害，于是旁边座位上的阿姨一把抓住正在走道上工作的空姐，说小姑娘你小心点别颠到了。那是他第一次感受到来自乘客的关心，一瞬间特别感动。
很多人好奇那些年轻貌美的空姐空少到底会飞多久呢？
朋友说，我还会继续飞。今年和现在航空公司的合约到期，正全力以赴打算申请外国的航空公司，感谢之前的航空公司带领我看了祖国的大好河山开阔了视野，而现在我想去看更大的世界。而大部分空姐朋友都可以给自己找到很好的归宿，不论是结婚还是新工作。
很多年后我如果离职，想开一间甜品店，白天烘焙新鲜的甜品，夜晚变身安静的小酒吧。那才是我理想的生活。
空姐空少依旧是很多人向往的职业，也许小小的展露了一点任何事物都会有的灰暗面，我也只是想告诉你告诉自己，有时心中难以达到的理想生活只是存在于被想象力过度PS的脑海中。如果还有那么一点余热，不如花多点心思去想想如何让自己的今天离理想更近一点，以安抚逃到明天和别处的心猿意马吧。
其实别人告诉你什么并不重要，重要的是你在意、相信和期待什么。别人和明天都不一定可以实现你想要的全部，唯有今天尽在你的掌握。
“ 你依旧 想飞 ”
如果听了如上唠叨你仍对这个梦想念念不忘，要成为他们的一员其实也没有想象中那么困难。当然，前提是你没有小编身高和年龄的硬伤。中国目前最有名的两所提供空乘专业培训的学校是中国民航飞行学院(四川广汉) 和中国民航大学朝阳飞行学院（天津）。除此之外其实各地很多大学也已开设这个专业。这个专业对高考分数要求不高，但收费会相对较贵。
不过当下航空公司招聘对专业对口的要求并不高，只要年龄合适（通常18-23岁），身高、形象、气质、沟通能力、身体素质优异（觉得自己讲了一堆诚实的废话），自主面试成功的概率也是存在的。小编的朋友就是非科班零后台顺利圆梦的成功案例。所以空姐梦还是可以有的，万一不小心就实现了呢？
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