空乘这一行是不是青春饭
2018年已经过去了一半，这半年来想起来似乎收获颇多，
但是又好像在原地踏步。
希望无论如何，
下半年好好努力吧。
今天来聊一个稍微沉闷一点的话题
《空乘这一行是不是青春饭》
之所以沉闷，
是因为我对这一行的喜爱几乎快要消磨殆尽了吧，
所以可能略有偏颇，
仅代表个人观点。
青春饭
很多很多人问过我，
空乘是不是青春饭，
是不是飞几年就得转岗当地勤了。
没入行之前，我也以为是这样，
飞上几年就转岗，
因为目之所及每个空姐都是年轻的，
很难想象年纪大的空姐是怎么样的。
后来入职了才发现，
原来也有很多年纪很大的空姐呢，
飞了很久很久还在坚持的前辈。
至少从年龄上来讲，
空乘不是一份青春饭。
那么，为什么在我眼里，
这份工作也变成了一份青春饭了呢？
云朵上的梦
其实如果是去年，
有人说空乘是这份工作是青春饭，
我都可能要扯着嗓子跟他辩驳一番，
“这份工作怎么是青春饭了，
我们部门经理，快50岁了还在飞。
多少乘务长，已经限时了，
即将步入退休生活，还在飞行。只要身体允许，
是可以飞到退休的。”
可是现在的自己，
熬到腰开始痛了，
每个月来报道一次的感冒，
比大姨妈还准时，
感冒一次半个月，
比大姨妈还久。
黑眼圈都快垂到下巴了，
整夜整夜的失眠和焦虑。
我终于恍然大悟，
原来这份工作真的是青春饭，
透支你的身体，
透支你的健康你的精力，
你熬不动了，自然辞职了。
当然其实飞行并不是最难的，
最难的是飞行之外公司以及领导的那些琐碎的事情，
一步一步折磨着你，
然后，一天天的失望想要离开。
不排除有些人能飞很多年，
那些都是很厉害真心热爱这份行业的人。
大多数应该是像我一样，
被磨垮了身体，
满腔对飞行的热情消失殆尽。
并不是啦
当你想要放弃时，回想一下当初你是多么渴望穿上制服，这个初心是不能忘的
现在的飞行'状态 可以说已经算是青春饭了 一批进公司的人 能坚持十年的人也就十分之一昼夜颠倒 身体状态下降 还有公司也不会对乘务员有什么保护
飞很多年的原因主要是因为穷。
飞了半年已经体会到了，真的不是想象中那么容易的。
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