维珍航空的面经
谢谢大家点开页面阅读我的外航面经，一路走来风雨兼程，最后终于实现了自己的梦想，让我 20 多岁的人生描上了缤纷的色彩。2014-2019，用了坎坷的 5 年时间，终于在 30 岁的时候实现了蓝天梦。也感谢在我外航面试路上给我帮助，支持与鼓励的老师同学朋友们，也感谢空姐网和空姐网上的前辈们。此篇面经把我的经历分享给大家，希望能有帮助到后面参加外航面试的有缘人。
文章比较随性，希望见字如见人，我们就像老朋友一样，在一起喝个下午茶，我把我面外航的故事讲给你听。
大概说一下楼主本人情况，本科英语专业，专业八级，不是那种美女类型。面试的外航有ek(3 次每次在复试第一轮被刷),qr（4 次，每次到 final 被刷）,elal（通过 final, 成为 standby参加了体检，但是以航要不了这么多人，最后没有去成）,VA（最后一次性面上维珍）；在备考外航的 5 年内，大大小小的参加的各类培训机构无数（在此也非常感谢感恩我的老师们和同学们。具体的会在文章中谈及，大家可以做个参考， 我只谈谈我参加过的培训机构，这里没有任何商业硬广或者商业目的，全是楼主亲身经历，把我之前的尝试无私分享给各位，当然我没有参加过的其他机构的培训，那我就没有发言权了，再次就略过）。楼主在大二的时候通过一个很偶然的机会，知道的外航这个职业，但是那个时候信息也不像现在这么畅通，仅仅只是知道有这么一个职业，也不知道面试的具体要求以及具体流程。一直到大四毕业，才终于知道了面试外航的一些具体信息，包括面试的具体流程以及要通过的国内中介机构 。
2014 年 10 月，第一次参加了 QR 的面试，那个时候真的是个楞青头，傻傻的简直就是那种懵懂无知（此处捂脸），进去在 Open day 中直接就被刷了。我记得那个时候当天晚上在官网上看名单没有自己，非常的伤心难过，但是伤心难过之后我并没有放弃，我觉得我要再试一试。在参加了这次面试之后，我得知 fasco 有外航面试的培训课程，于是楼主决定要去参加培训为接下来的面试做准备。Fasco 的培训非常不错，对于我这个小白白来说算是给了我的大脑搭建了一个外航面试的基本框架，算是心里大概有了这么一个基本定调，这里也很感谢 fasco 的老师们，我记得当年我们一起参加培训的班里的妹纸们基本上到了最后都陆陆续续飞了起来，楼主算是这个班里面最后一个飞的了。
在那几年阿航简直是频繁来招聘，几乎隔 1-2.3 个月就来的频率。卡航是到了 15 年左右也是来得非常频繁。这两家都是全球飞的航司，航线很宽广，公司的员工来自世界各地非常多元化，所以很是深受大家喜爱。但是有时候就是感觉这个东西貌似冥冥之中都有命运安排，楼主真的是面试了这么多次都没有面上，铩羽而归。个人自我总结感觉就是：1.可能是能力还不能达到。2.可能还是磁场跟所应聘的航司不对。期间楼主除了自我反思提升之外，也参加了不少外航培训班，这里可以跟朋友们一些建议和参考，强烈建议大家选择之前自己在网上做好功课。我当时选择要去参加各种培训机构的目的，是因为我觉得单凭自己的一己之力没有办法给到自己更好的提升，俗话说去陌生地方除了自己一边走路的同时还得多问路呀；当然在我认识的面试成功了的姐妹儿中没有去参加过面试培训的也大有人在，那这就要看每个人的具体情况了。（与此同时我也是非常敬佩那些能力强的妹纸，没有参加任何培训靠自己的摸索，探索出了一条通往成功的正确道路。）
选择面试机构很多朋友觉得可以从以下几个方面考虑衡量：1.地理位置和坐标。2.该机构的师资和面试成功率。3.你自己的预算（因为大家都知道面试培训费用不是一笔小费用，至少当时对于才刚大学毕业的我来说是这样）
总述一下，楼主参加过的培训机构以下：fasco 的短训课程，贝茨外航培训， Weflyer 斯小姐的培训，Airfairy 以及 Jessica 晏，另外还参加过几期 hopeway 的网络课程。对于我自己而言，参加的这些机构培训都非常的棒，我总感觉是在面试外航的这条漆黑的道路上，这些老师们都是我的引路人和指明灯。因为我们时常会很自然地陷入一个局限思维中，老师们的指引以及很好的建议能够给你非常好的答案，在这里我也要衷心感谢我的老师们。与此同时你在学习的过程中也会认识很多同学们，大家一起加油打气，各种关心真心让人感觉到的那种温暖是没有办法形容出来的。
俗话说“师父领进门，修行看各人”，除了找好培训机构之外，剩下来的就是自己的功课了，除了学习到的面试技巧，自己要把这些课堂上学习到的东西融会贯通到实际的生活工作中去，因为一切知识习得之后必须要拿来用，不用则废！建议大家也不要盲目辞职，一边干一边学，毕竟面试的时候是要拿你的工作经历切身事例来证明的，也就是说一定要有素材；另外正是有了这些工作的经历，与人打交道，你的沟通交流能力也会反过来塑造你的性格和能力，这是相辅相成不可分割的。
以上就是自身的修炼。接下来给大家分享一下我面试维珍当天的面经：
维珍面试回忆录：早上八点四十到达考场 交了资料和原件给工作人员，然后进到面试会议室，今天一共来了13 个女生＋1 个男生
先说下整体感觉，
考官：非常的 nice 跟我看的维珍纪录片一模一样，很逗很有趣，特别搞笑，很有活力很有热情，真的是热情大方，我面了那么多次航司，虽然不是都面完了，但是绝大多数的氛围跟这个完全是不一样的，VA 是我最喜欢具有这种氛围的航司了。四个考官分别是 A, Ry, M, R，两个女考官五官好精致，男考官也很绅士帅气～
这次面试的小伙伴们，性格也很好。绝大多数是做教育的，还有的是医生，还有是 BA 退下来前 CC，还有在海外留学的，整体来说大家都挺棒的！
谢谢夏洛特小姐姐帮我占了位置。坐好之后就去摸高了，脱了鞋子去，右手摸高。 一出门考官 A 就跟我寒暄问好，然后进门就是考官 R 跟我握手问候，瞬间亲切感倍升阿！
回到位置以后，大家贴上了名字的 sticker， 回到位置就开始快点看看各个小姐姐和那个小哥哥啥名字，大家快点熟络起来。接下来就是考官登场啦～当当当
R 大体介绍了下维珍，看了个维珍的宣传片。接下来就是一个 warming up. R 让我们自我介绍，然后说一下如果奥林匹克运动会你作为什么运动项目的代表？ 有的小姐姐说 pingpong，篮球，游泳，空手道，网球等等。
完了后，接下来就是分组了，小组讨论了。4.3.3.4 大概这样 4 个组。 然后，每个组分配一个考官监督。题目是关于分机舱座位的。分别有很多不同身份的客人（有什么社会名流喜剧演员，要跟 Richard Branson 谈生意的，生病了的一家人，还有一对老夫妻第二天要坐游轮的，还有一个超级的 vvvvvip 每一组客人有些都是好多个人)，我们只能选 8 个，且还要给出原因，1 个 upper class, 3 个 premium class，以及 5 个经济舱的位置。我们组分别选了那 1个 vvvvvvip 坐了 uc，3 个有个身体不好的（貌似是第二天要去做游轮的），还有 5 个一家人的坐经济舱，大概就这样。只有十分钟讨论时间。我们这组是 ry 考官，他坐我旁边，在刚开始 ry 跷二郎腿，一脚踹到我衣服上了（哈哈哈哈，真是太尬），他跟我说对不起，我轻轻点头示意没有关系，因为我要立马投入到我要做的事情里面去。 于是我开始发言问好，然后去做 time keeper。我们选好后，就开始紧张有序的讨论中… 完了之后该站起来说总结呈词了，我们组倒数第二个说，每组的每个成员都要说，我先让我的组员陈述，然后看看我有什么好补充的。于是最后该我了，我就开始简短补充一下我们选那个一家人三口，坐经济舱，因为只有 5 个位置，一家人不分开，所以 bla bla 就完了。（这轮完了考官都说这个有明确的答案和选择的对错吗？没有呢，我们只是想看看你们在团队中的表现和态度以及能力）
Memory recall是通过一个英语短文阅读的测试，考察我们的记忆能力。所以拿到短文，大家需要去关注重要信息就好。 阅读完文章了后，考官收文章，背着文章，去做多选题。其实很简单，就是考记忆考阅读的能力。
后来入职培训后才知道，大量的每日学习飞行专业的培训，你才知道拥有好的记忆力是多么的重要。
完了后就开始又看一个短片，讲空乘一天，今天放的两个短片都在网上看过的，网上都有。然后到了一个 COMFIRMATION 的表格，意思就是大家要对自己的所做所为承担责任，保证都是真实的，没有撒谎。
完了后差不多中午 12 点 15 分
接下来就是 1 个小时的午餐时间，下午 1 点 15 回来。
回来后，就需要填表格和普通话测试。记住尽量用飞机上广播的朗读风格来朗读，而不是我们所为的诗歌朗诵或者演讲朗诵，一定要有那种 feel，注意细节哈。
完了后就是重头戏敲黑板的 final 了！！！！我是 r 面试的我。
Final 大放送：
进去后寒暄问候，然后就是 confirm 一些资料。
然后就开始问题了。r 非常绅士，语速不快不慢，挺好的。 总共两类问题，
第一类：common questions:
1.为什么选择维珍我就说我曾经在迪拜机场还看到了 Virgin 的飞机（之前公司有迪拜线，现在关闭了），当时候就吸引了我。然后就开始各种赞，还分享了一个在 YouTube 上看到的一个 58 岁老奶奶成功申请维珍 crew 的事例。我就觉得维珍很包容开放
2.做 crew 对你的挑战是什么
我觉得是时差调整。。。但是重点，一定要说重点，怎么去克服
3.你说说作为 crew 在 cabin 里面会遇到一些什么挑战。
我就说是要与不同的乘客面对沟通。重点说怎样去应对
第二类：关于工作经历的回忆（重点）
1.举例子：有没有你一个人解决难题的时候，没有其他人的帮助
2.有没有去 motivate 他人的时候
3.有没有工作时，同事反对你的 idea 的事例
其实回答 final 问题，要把重点放在你是怎么去做的部分上，而且要去往他们要的那些 cc 的素质上去靠。
最后 r 还让我问他一个问题，其实在那个时刻我没什么好问的，但是他反而是表现出很希望我问他一个问题，我就反问他为什么选择维珍，他好认真的回答了我，真的超级巨认真，一点儿都没有敷衍的感觉，那种感觉跟我在维珍的纪录片上看的那些员工，是一模一样的，真的是一个模子刻出来的，我就是知道了一个公司要找的人，都是那种 type 的人员。
虽然时隔入职到现在差不多 2 年了，由于疫情的原因休息在家，但是现在回忆起维珍的面试经历，我此刻心里还是很激动的。
我感觉就像找爱人一样，在情感和追梦的路上，我们会遇到各种各样的人，有的人不适合，有的人是你想将就，但是不适合就是不适合，将就的人在你发现真爱之后，你会觉得这就是将就，不是自己真正想要的。 之前面试的阿航（每次复试见到阿航考官第一轮就淘汰）是因为我一厢情愿，我不是他们要的那种，你说是长相也好性情也罢能力也罢；卡航（4 次面试 3 次 f 被拒）是那种我们都心生美好，但是就是觉得还差了点什么；以色列航空（以航过了 final 过了体检，却因为以色列那段时间遇到大火，飞行员罢工，财政紧缩，于是最终只要 5 人）就是那种我们是相爱的爱人，但是时间和地点不对；那么这次的维珍如果真的是缘分到了，我们就是天时地利人和，这几样元素都不缺的爱人。我觉得这个比喻比较形象直白，但是最能体现出我的想法。
感谢湿婆神的加持 namaste，让我在面试当天能顺利发挥！
最后再次感谢在我外航面试路上遇见的老师和同学以及所有小伙伴儿。能成功面试上是对自己努力和付出的肯定，但是面试成功不是最终的目的，我们最终是要让自己成为最好的那个人，把积极努力向上温柔而坚定的自己放到我们生活与工作的每一天：）
后记：面试成功了只是跨出了那一步，其实后面飞行前培训才是重点，对于没有飞行经历的
小伙伴来说，那是很大的挑战，在此也谢谢和我们一起培训的同事们，感谢你们在培训时给我的帮助。
以上。把最美好的祝愿与祈祷送给奋斗追梦中的每一位伙伴！
本面经纯属私人分享无偿发布在空姐网上，供大家参考，不用作于任何第三方商业用途，谢谢！
在吗？
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