"狭路相逢"这句成语出自于汉·乐府诗《相逢行》.现代解释有三个意思:1谓窄路相遇,无可退让。 2.犹巧遇。 3.喻仇人相见,难以相容。这含义我以前没有体验,今天飞了个单班南京,才算有了更深的理解. 南京旅客登机时,我和往常一样,站在前舱门附近观察旅客,顺便维持一下秩序.人不太多,但登机时依然有点拥挤,这是旅游航线的特点.我正帮一老太太看登机牌,抬头的时候,在人群里出现了一张似乎印象很深的脸,可我又一时想不起在哪里见过。那个人好象也看到了我,但明显感觉他很快的转过头去,避开了我的目光.
从职业的角度讲,对这种不敢和我直视的人,我通常都很注意。
我脑子里不停的回忆这张脸,终于在巡视客舱时想起了这个连头也不抬的人是谁,怪不得对他印象深刻.
那是去年11月底,我也执行这个CZ6538南京回大连航班.当飞机进入大连区域即将开始下降时,我正在巡视客舱进行安全检查,突然发现位于7排D座的这张脸的主人正在使用手机.在飞行中的飞机上使用手机是决不允许的,除了《治安管理处罚法》第三十四条有明确规定,更重要的是它确实会对飞行产生不利的影响,这后果无人可以预料的.
我看出他用的是某种新款的智能电话,这种电话的制造商曾大张旗鼓的宣传它所谓的"飞行模式".事实上这种电话没有得到国家和民航总局有关部门的任何认证,只是手机制造商的单方宣传,我们有文件明令禁止这种手机的使用. 我立即对他进行了劝阻,并说明了有关规定.
一般情况,经过简单提示,客人会很快的关机,毕竟安全的问题也关系到他自己.可今天这位有点特殊,他很强硬的拒绝关机.我当时考虑他可能不太懂,便又很耐心的说了一遍.
可这位却更来劲了,还大声的叫嚷:"再用一分钟行不行!行不行吧!"
"不好意思,不行,会影响安全!"
"你说话也有一分钟了,真他妈烦!" 也许他看到了我的坚持,虽然他不太情愿,但还是关机了.
我以为事情顺利解决,刚转身要走,一句"傻X,操!"很清晰的京骂从他嘴里吐了出来.很多旅客听到了这句话,都纷纷把目光聚了过来. 也许是众人的目光,也许是看到我的脸色不太对,他没再说话.看到他没有其他影响秩序和安全的行为,而飞机又正在下降的关键阶段,我对他的辱骂没有理会.说实话,我当时真的有点愤怒。这种没素质的人我没少见,但这么嚣张的还真不多.考虑到我在执行公务,航班又有点延误,旅客也着急.咳!就当理解他的心情吧!
事情过去就算了,可万没想到,当飞机到达大连下客时,站在门口的我碰巧和他目光相对.我觉得我当时的眼神没有半点挑衅的意思,可这家伙竟以此为借口,并有点歇斯底里的堵在客舱门口对我大声辱骂.各种污言秽语在我耳边响起,更甚的是他还阻挡其他旅客下机.秩序一时乱了,旅客都堵在那里看热闹.
鉴于他行为如此激烈,并还阻挡其他旅客正常下机,扰乱了机内秩序,这行为已严重违反了<<航空安全保卫条例>>第二十五条。考虑到飞机已经平安落地,我便报请机长把他移交给了地面公安处理,并请几位旅客留下了证言.不少旅客都是主动过来的,毕竟我们身边有正义感的人还是很多的.
处理完毕,我攥紧的双手,涨红的脸才慢慢恢复了常态.如果不是我执行航班,如果不是警官证上的警徽,以我的性格,我绝对不会用嘴,而是换种方式用手告诉他欺人太甚的的后果.
机场公安的对机上移交的非法干扰行为人的处理结果会和我们中队有个沟通.但我没去了解,我只是正常处理非法干扰事件,对于行为人的处置那是其他部门的事情了.可有意思的是,几天后我们中队接到了总局政治处要求调查此事经过的传真,他投诉了我.
这人还真有意思,自己违法被处理,还胡编故事来投诉我,说我满口脏话骂人,行为粗野.呵呵,好在群众的眼睛是雪亮的,当时证人的证词让我清者自清了.按正常程序,他投诉不应该到总局的,真不知他怎么想的.中队同事听说这事时还拿我开心:"你小子行啊,总局你都能挂一号啊!我们都没这机会”
说真的,听到要调查事情经过时,我一点都没紧张的感觉。对于这种违法行为的处理,我想任何一个有点责任心的空警或是安全保卫人员都会毫无疑问的顶住压力,即使再大的"刺头",也会头脑清醒的完成自己的职责吧.
今天在航班上又看到了他,我心里有种底气特足的感觉.腰板挺直的我很放松的巡视在客舱里,可这个和我狭路相逢的人却一路连飞机上饮料都没喝.