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解密你所不知道的“公务航空”

热度 1已有 1520 次阅读2010-11-25 00:10 |

近期，在全球政要会晤、高端商务会谈和紧急救援等场合，总能看到各种型号公务机的
身影。而在普通公众心目中，公务机却显得非常遥远且神秘，人们对公务机的印象往往来自
于新闻或影视作品。在电影《游龙戏凤》中，刘德华在私人公务机上召开高级行政智囊团会
议，完成了大部分的收购业务；《钢铁侠》系列中Tony Stark异常高调的乘坐高价定制的
大型公务机出行，并在公务机上召开视频会议，而后为“小辣椒”亲自下厨制作美食；还有
《盗梦空间》中，日本富商齐藤为柯布提供公务机供其逃脱的情节，以上这些桥段你一定还
记忆犹新。
但以上这些画面仅仅是只见一斑，还没有完全展示出公务机的特点和功能。
那么究竟什么是公务机？公务机和公务航空到底是什么关系？公务航空在国内的发展
情况如何？公务航空有哪些特点？下面就让我们一探究竟吧。
其实，公务机是在行政事务和商务活动中用作飞行的交通工具，亦称行政机或商务飞机。
而公务航空，专指使用专用飞机为企业提供商务旅行的航空服务。专用飞机可以是企业自己
或者租赁的，也可以是包机。但就像企业的商务用车一样，通常只有企业自用或者租赁的专
用飞机，才能随时可用，实现企业商务目的。与普通的民航服务相比，公务航空最大的优点
是基本不受航班时刻和线路的限制，赋予了航空运输最大的自由度。

我国公务航空产业的发展
目前，世界主要发达国家和经济体都拥有成熟的公务航空服务市场和较大的公务飞机保
有量。美国拥有1.8 万架公务机，即使是与中国同为发展中国家的巴西，也拥有近2000 架
公务机。而我国的公务航空产业相对于全球来说起步较晚，目前大概仅拥有100 架公务机。
1995 年，中国国内首家专业公务机公司金鹿公务航空有限公司开始包机运营，成为我
国公务航空市场起步的标志。
15 年来，公务航空市场尽管不像私家车市场那样爆发式增长，但可喜的量变已经在慢
慢发生，我国的公务航空事业已经取得长足进步，2007至2008年，中国公务航空市场增长
了30%，2009年，这一指标即升至 40%。而中国第一家公务航空公司——金鹿公务航空业已
发展成为亚洲最大的公务航空企业，拥有全亚洲最大且机型最新的公务机机队，自有和托管
的飞机数量达到37 架，并将在2010年底突破40架，占据中国公务机市场60%的以上市场
份额。
相信您一定还记得前不久“金鹿公务迎接詹船长回家”的新闻，其实在很多政政府公务、
紧急救援、商业会晤等领域都能看到金鹿公务机 Deer Jet的身影.

金鹿公务机参与紧急救援活动

进入2010 年，公务航空的发展更为迅猛。而日前国务院、中央军委批准《低空空域管
理改革指导意见》等利好消息的释放，也让很多机构乐观的预测认为，预计到 2020 年，中
国将拥有1000到2000 架公务飞机，从而形成与中国在全球的经济和政治地位相匹配的成熟
公务航空服务体系。
公务航空使用的飞机
从特殊的运输任务出发，公务航空对所使用的飞行器也是有特殊要求的。国际上对公务
机有严格的定义：飞行器自身要满足一系列技术条件：具备双发以上涡轮（扇/桨）喷气发
动机、空重9吨以下、乘坐 4—30人；同时也必须要由专业飞行员驾驶。
目前中国国内与世界领先科技接轨的最新公务机型，包括空客ACJ、波音 BBJ、湾流 550，
豪客900XP，环球快车 XRS、猎鹰F7X 等,这些都是目前非常热门的公务机机型.

空客ACJ
以金鹿公务航空引进的国内首架空客 ACJ为例，该公务机能同时满足34位高端客人的
个性化要求。两舱独立、四区共享的客舱布局模式，包括由 6 个座间距80 英寸、可完全平
躺的豪华沙发座椅构成的主宾尊享区、 32个座间距53英寸的头等舱座椅构成的随行休息区，
以及情调酒吧区和精英会议区，可以随时为客人提供舒适的个性化的服务。精心挑选的饮料，
小吃以及完全符合您口味的餐食，让乘客在温馨的旅行中享受美味。

空客ACJ内饰

这架 ACJ 客舱配备有独立的供客人休息的卧室、独立的淋浴间、可进行商务会议的会
议区，所有的座椅可以全部实现平躺，使乘客在空中可以享受到五星级的高端礼遇。

波音BBJ

湾流 G550

庞巴迪环球快车 XRS

豪客 900XP
公务航空的优势和用途
一般来说，公务航空的旅客能够享受到私密性、自主性和出行效率等方面都大大优于普
通航班的航空运输服务。乘客可以自由安排自己的行程，节省大量候机、转机时间，还可以
享受到非常放松又不受干扰的专属化服务，这一点对于重视商业机密保全的商业机构来说，
显得尤为重要。而且任何一款公务机都要比民航的头等舱要舒适，很多高端的公务机上一般
都会配备全套的无线网络、卫星电话、打印机和传真机等办公设备，乘客可以在一个完全私
密的情况下办公会晤。