日志
普通的一天
五点半，天还漆黑着。在闹钟响了三遍之后爬出温暖的被窝哆嗦着刷牙洗脸。
六点十五分，把制服大衣的带子打成好看的蝴蝶结，拖着箱子锁门下楼。
六点二十分，把食指按在指纹签到感应器上，和一同飞行的姐妹进入准备室。
六点二十二分，全组人带着满脸的石灰粉和化学物质及能抗八级大风的盘头开始航前准备会。
六点三十分，得知西安天气不好。
六点四十分，刚刚在食堂坐下，面对没有吃一口的早餐得知天气好转准备进场。
七点十分，上了飞机，开始检查应急设备和客舱设备。
八点，笑容满面迎接旅客，两百次“你好”和“欢迎登机”。
八点二十分，起飞，目的地西安咸阳机场。
十点，机场跑道头有云，目视无法看到跑道，复飞盘旋等待。
十点二十分，天气继续转坏，准备备降成都。
十一点二十分，成都落地，开门后发现停机坪上满是来备降的飞机。
十一点三十分，由于机场保障不力，没有客梯车，副驾驶用耳机把油单吊上飞机来签字。
十一点四十分，终于有了客梯车，但是旅客要求的是下飞机，午餐，和抽烟。
十一点五十分，午餐终于来了。饥肠辘辘的开始烤餐，身后是指责和谩骂的旅客。
十二点三十分，面对两百个躁动的旅客开始提供饮料和午餐。
十三点，旅客用餐完毕，飞机的水箱只有不到八分之一的水量。
十三点三十分，准备返回西安。
十四点，开始吃自己的午餐。
十五点二十分，飞机降落在西安，旅客下飞机的时候有的说被我们玩死了，有的说谢谢，有的说你们辛苦了，大部分仍旧没有反应。
十六点，通话中叫了半个小时，飞机的清水仍旧没有加。
十六点三十分，清水终于加到二分之一了，但是经过仔细核算，飞机上头等舱及后舱所有的杯子只刚刚够一百七十七个旅客每个人一个。
十七点，机长通知共有三十多架飞机等待排队起飞，我们排在中后面，如果需要加配杯子就会被排到最后一个起飞。
十七点十五分，在客舱中发报纸，被旅客质问为什么从早等到晚，很多人反映早上吃过早点后就没有再吃东西。
十七点三十分，开始提供饮料及晚餐。一边发饮料一边嘱咐旅客留好杯子。
十八点，飞机开始滑行。旅客都已吃饱喝足。我们没有机组餐，吃了点多余的旅客餐。
十八点四十分，漫长的滑行等待后终于起飞，目的地昆明。
十八点五十分，仔细算这执勤期是不是有超时的嫌疑，因为客舱部通知我们昆明落地后继续执行成都航班。
十九点，大家都已经放弃希望能甩掉成都，估计要飞到零点之后了，因为767最低配备8人，今天10人满配飞行，执勤期有18小时。
十九点三十分，后舱6号位来头等舱取旅客意见卡，我们紧张以为旅客要投诉，结果回来的是三封表扬信。
二十点二十五分，飞机降落在昆明机场。客舱经理忙着开手机打电话询问我们是否继续执行成都航班，得知成都已经起飞，我们可以回去了，非常开心。
二十点三十分，在客梯车上送客，一百七十七个“再见”，“慢走”，“小心楼梯慢慢下”。有人对我们说谢谢，有人说辛苦了，有人笑笑，有人点点头，大部分人没有反应。
二十点四十分，最后一名旅客离开机舱，清舱检查，退供应品，提着飞行箱下飞机。
二十点五十分，机长告知今天的飞行时间七个小时，回队有晚餐，我们却只想倒在床上。
二十一点，回到客舱部，开航后讲评会。
二十一点十五分，和一同飞行的姐妹回到宿舍，出电梯，道再见。
这只是普通的一天。
我们原定的航班计划是执行西安广州，两个航班中间回队休息两个小时。对，就是我们公司著名的767陕广。
最终只飞完了一个西安。
不停的延误和等待，无数的质疑和指责，也有理解和感谢。
希望那些终于到达了目的地的人们能觉得幸福。
因为度过这样普通的一天之后，疲惫的我都还觉得幸福。
落地的那个瞬间，看到昆明机场熟悉的桔色灯光，觉得温暖。
BY CRYBABY
FROM CEA YUNNAN BRANCH
