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日志

在卡塔尔航空一名中国空乘员

已有 1181 次阅读2010-6-8 08:30 |


11月8日
常规的航班     一个普通得不能再普通的航班了.慕尼黑.
     窗外什么都看不见,只能感觉到剧烈的抖动.机长做了广播.慕尼黑下雨.所以下降穿越云层的时候,
     强烈的风把飞机吹得浑身颤抖.

     落地后.雨停了.一束金色的阳光刺破乌云,洒落地面.
     室外是潮湿,刮风的10度.肺里是发霉,异味的25度.
     深深地吸了几口起,把室外和肺里的空气对调了一下.大自然应该不介意我如此的污染环境吧.

     慕尼黑已经进入了深秋最后的时节了.
     HILTON酒店藏在市区内无边无际的ENGLISH GARDEN内,汽车感觉在丛林里的道路上徘徊了许久.
     满地都是金黄,棕黄,艳黄,土huagnse的落叶.
     路旁满是酒红,深红,朱红,嫣红色的枫叶.
     原来美是这个样子的.

     在酒店门口被深秋的慕尼黑给感染,竟然忘记了疲惫.忘记了CHECK IN.

     进了房间,赤脚踩在柔软的地毯上,打开整面墙的落地窗,任凭寒冷的空气夺走脚上仅有的温存.
     烟灰随着一阵风飘离了房间.

     又洗了一个热气腾腾的澡,进入梦乡.
     梦见自己睡在家中的床上,被电话吵醒.ROSTER CALL我STANDBY 抓飞一个从来没有听说过的地方.
仅有的10分钟就楞在那里.飞到什么地方?带冬天还是夏天的衣服?呆几天? 着急地忘记了着急.

     醒了.花了5秒的时间,回想自己身在何处.
     原来是身边的手机响了.朋友传来的简讯,她辞职了.今天晚上的飞机,回到自己的家.告诉我,
要我有好心情,照顾好自己,保重自己的身体.不要再和PO吵架.不要总是冷着脸对CSD,不要总是骂同事,
不要总是给乘客脸色.
     笑了笑.其实你很长时间没有看见我了.现在的我,在家心情无论有多差.一但穿上制服,
专业的态度就已经显现出来.
     貌似真诚的微笑早已经感染身边的同事.同事都对我很好.帮着忙做我的份内事.
CSD惊讶我处理厨房的能力.PO也没有再遇到过.或许人长大就应该是这个样子吧.

     房间里的电话响了,是CS打给我.问我一起出去吃饭吗?
     好啊.反正肚子饿了.
     保加利亚的女生温柔无比.
     南非的CS,我同楼的朋友,说话带着英国绅士口音,总是慢条斯理.
     自恋的阿拉伯印度混血FG,幽默活泼,说话滔滔不绝,逗人发笑.
     菲律宾的新人总是瞪着大眼睛问为什么为什么.
     中国的男生脑子里想的,嘴上说的,还有胃里消化的,完全没有关系.

     红酒,小食,聊不完的关于公司的话题,关于同事的八卦.其实这就是你们眼里所谓的PARTY.
     PARTY HERE, PARTY THERE, PARTY ANYTIME ANYWHERE ANYWAY.

     很快迎来了返程的航班.穿戴整齐,在酒店LOBBY集合,遇见了下一批的同事.
     他们疲惫的脸就像我们昨天的脸.
     他们很不幸,酒店生意如此之好.竟然没有他们的房间.在酒店大堂苦等2个多小时,
才等到我们的离去.手里免费的早餐券和LAUNDRY COUPON此时变得一文不值.

     每次往返机场都能路过去年世界杯的主会场.巨大白色的鹅蛋体育场.蓝色的ALLIANZ ARENA.
不知道还能看见几回.

     上了飞机,满飞机的GROUND STAFF焦头烂额,忙个不停.因为刚才R4没有把SLIDE ARM推到底,
SAFETY PIN没有感应,在开门的一刹那,SLIDE RAFT"砰"得一下充气了开来.
     大家不禁唏嘘,又是哪个倒霉的R4.公司又要大肆处置了.
     头等舱的BRIEFING 还没有结束.商务舱后传来一个声音:"L2 门上的CABIN PRESSURE WARNING
LIGHT灯亮了!"
     大家哄得一声表示了对这个航班的无奈和这架老330的遗憾.还不忘纷纷和我说一声:恭喜.
     没错,我是L2,整架飞机最忙的一个位置.
又是我,要和GROUND STAFF,FLIGHT ENGINEER一起解决这个倒霉的问题.

     配餐如此混乱:2餐的食物混放,还少给了一个CART一个ATLAS BOX.东西到处硬塞.
菜单和食物完全不一样.
     最重要的,放满服务用具的HOLLOWWARE CART被不小心OFFLOAD了下去.哎.....苦命的L2.

     发挥了一只手当2只手使用的本领.在短时间内搞定了所有的事情.
被尊称为MISSION IMPOSSIBLE KILLER.

     从飞机开始平稳飞行的那一刻,知道飞机降落前的2分钟.连坐一坐的机会都没有.
     落地后,双腿早就没有了感觉.

     回到家打开手机,一个机场DUTY FREE的朋友发了条消息:羡慕你的工作.
我打算辞职回家也应聘空乘去.
     呵呵.回答什么呢?没什么好说的.手机往床上一扔.洗澡睡觉了.

     一个普通得不能再普通的航班结束了

10月26日



一个人一个人一个人     一个人!一个人!!一个人!!!
     为什么总是一个人?!

     飞下雪的德国,自己用手机提醒自己要带手套。
     飞下雨的英国,自己提醒自己在行李箱里放一件风衣。
     飞都是面包三明治的法国,自己提醒自己带上一包速食面。
     飞浪漫的意大利,自己检查有没有带照相机,因为要给自己拍照片
     飞日本,自己在路边的小店吃着寿司。
     飞回多哈,自己去超市买菜做饭,想邀请朋友来吃饭,发现手机通讯录简单到不能再简单。
     于是一个人买菜,一个人做饭,一个人洗碗。

     其实也有很多人在我身边!
     打开班车的门,都是陌生的同事。
     打开机舱的门,都是陌生的地勤。
     打开客舱的门,都是陌生的乘客。

     好久没去喝酒了,和一帮人相约去喝酒。
     坐在最角落的座位,看见眼前拥挤的人群。
     那么热络,互相招呼,握手,拥抱,亲吻。
     其实都是对寂寞灵魂产生的惶恐所做的无谓的掩饰。
     原来狂欢真的是一群人的寂寞。
     喝了一瓶酒,和朋友匆匆道别,别人不理解为什么早退离席。
     其实只有自己才知道。对自己产生的恐惧占据了太多的空间。

     总说要给自己放假,却发现自己什么都放不下,别提是个假了。
     总说要让自己离开,却发现自己哪里都去不了,别提是流浪了。

     终于了解为什么那么多人要自杀了,原来是过不了自己这一关。
     终于了解为什么那么多人要辞职了,原来是过不了寂寞这一关。
     终于了解为什么那么多人要来这里,原来是过不了经济这一关。

     你有你的关,我有我的卡,他有他的难。都聚集到了这里。
     亡命天涯,多哈是个不错的地方。
     谈不上人间仙境,世外桃源。却也是人烟稀少,与世无争。

     给那些想来的人,想走的人,在这里煎熬着的人。
     不要因为想摆脱自己一个人而来,不要因为想摆脱自己一个人而走,
不要因为想摆脱自己一个人而在这里挣扎。
     一个人不可耻,一个人不可悲,一个人不可怜。

     我是一个人,一个在这里的人!我厌烦自己一个人!却被迫接受自己一个人!
     学着慢慢接受在这里自己一个人,战胜自己才能战争所有人!

     给自己鼓励打气加油,也给自己发泄宣泄埋怨。
     废话完毕。感谢收看。下次再见。

下岗男乘






     从KL回来在家实实足足呆了4天才飞了一个DOUBLE SECTOR.再外加一个DXB.
赚了点买菜(还是素菜)的钱.

     如今的日子不好过了.经济舱的CREW每个月能拿到航班做就很不错了.
哪还敢打电话写EMAIL去公司抱怨航班不好?你要是抱怨.OKAY.
下个月给你全部STANDBY.让你就在家里拿底薪过日子.

     和经济舱铺天盖地的情形相比.商务舱和头等舱的CREW也在抱怨.
但是他们抱怨的是航班太多.没有休息.人几乎累垮了.
一个接着一个还不够用.上个月的北京本来配了一个头等舱的FG.
理论上应该到我们经济舱来担任副乘务长一职负责经济舱.
结果硬是被乘务长拉到前面去服务商务舱.把我们后面的经济舱CREW给累个半死.

     那个KL的航班更过分.给我们配了副乘务长.竟然也被乘务长拉到前面去做活.
公司TMD拼命在强调要提高服务质量.在没有数量的前提保障下怎么提高质量呢?

     可怜这个时候一定还有很多无辜的经济舱乘务员正闲在家里没人叫飞.哎...这个年头...
     回到公司还没到CHECK OUT的地方就听见有个人在那里大叫.
走过去一看才知道另外一个乘务长在发飙.一个欧洲的航班 24个商务舱座位全满.
竟然就配给他一个BC CREW.加他一起也只有2个人.
用我们中国农村妇女的话说就是:"这日子没法过了."配航班人员的ROSTER人也是一脸无奈.
两手一摊.扔出一句话:"没人了.都飞出去了."言下之意就是"老兄你自己看着办.爱飞不飞"

     哎.以前做SERVICE CREW的时候羡慕闲在家里的人能有休息.
现在却羡慕那些快累死的CREW.至少他们有被累死的资本.我们就是下岗的命!!哎...

      "我是空少我怕谁"的口号看样子要改成"下岗伟大.失业光荣"了.
      最后以"祈祷我下个月ROSTER好!好!!好!!!"来作为结束语吧...
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路过

鸡蛋

鲜花

握手

雷人

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