工资？我们很少谈论这个话题，说白了，谈论也没有用。一切都是由军委定好的。
再说了记得学院的教官和我们讲过，我们是没有资格谈论工资这个话题的。首先国家培养我们一个飞行员花的全是黄金，人多高所花费的黄金就有多高，后来也感觉是这样的。飞行久一点的飞行员（列歼八1000小时飞行就需耗费国家五百多万）更贵了。我们团长的身价差不多到了七千多万元了（没事的时候谈论的，呵呵，够吓人的吧），想想看全军有多少架（军事秘密，不好说了，反正现行的数量已是世界第三了。）啊？一天的消耗有是多少啊。再者作为我们也是受党和部队的培养，都是怀着一腔热血去投军的，有谁会计较这个呢？而我们现在想到就是怎么样去攻克技术难关，提高自己的飞行作战水平，来捍卫祖国的领空。天之骄子当胸怀大志，志不在金钱、不在名利。
航校四年学飞初教机，高教机，然后会去部队再改装两三年，所需要的费用大约在一千三百万员左右。
所以我们和民航的是比不了的（就工资待遇）。但他们也有他（她）们的工作职责啊，只是分工不同。我有一战友后来转到民航以后对我说，“其实民航也挺辛苦的，虽然说飞民用飞机飞行的时候轻松一点，但也不排除有危险的可能性，自己还是要注意到，毕竟有几百条人命在他手里。再加上飞行小时多，人确实也累”。