在一般人眼中，空姐从事的是一份让人羡慕的工作：美丽的外表，优厚的薪水，飞扬的青春，还有免费到处旅游的机会，中午在大阪，晚上已经回到了厦门，一天之内，跨越两个国家，飞行抹去了距离，神奇如坠梦里，这些都是普通人可望而不可即的。而就在这些光环的背后，空姐也有不为人知的酸甜苦辣。 　　当一名空中乘务员一直是高上的理想，六年前她高中毕业的时候，直接报考了中国民航学院空乘专业，毕业后成了厦航乘务队的一员。然而这份工作，并不像外人想像的那样轻松。
　　高上说：“我的理想在天上，我会好好飞。”于是，早班的日子，她早上5点不到就起床，5：30到调度室签到，开了航前准备会，提前50分钟到机场，做起飞前的直接准备。一上了飞机，
全部精力都要调动起来，随时关注机舱内所有乘客的一举一动，及时送上贴心的服务，微笑自然是最基本的。以飞乌鲁木齐这条线为例，她得从早上8点工作到晚上10点，中途经停郑州，一天下来，高上觉得自己面部的肌肉都笑僵硬了，要好一会儿才能舒缓过来。
　　有时候一天飞好几段航班，太累了，难免产生放松面部表情、休息一下的想法，但也止于想想而已。因为虽然高上她们已经飞了几段航班，但对于每一个航班的旅客来说，她们都是新鲜的，“不管有多累，都应始终微笑，为他们提供最好的服务。也许有的人是第一次乘坐飞机，而且可能一辈子只坐一趟飞机，我没有理由不给他们一次美好的旅行回忆。如果我是他们，我也希望看到一个和蔼可亲、带着美丽笑容的空姐。”正是有着这样美好的心愿，高上和她的姐妹们才能在高强度的工作环境里坚持给每一位客人送上她们的笑容。
工作琐碎繁重
　　空姐工作的本质是空中服务员，需要较强的沟通、协调、特情处理能力。这时就要求空姐能摘下身上的光环，在琐碎、繁重的工作中，保持善良、和蔼、宽容的品质。在乘务工作中，特别是遇到天气不够飞机起降标准、航空管制或其他突发事件，有些顾客不理解，态度强硬，冲空姐发火，她们也要面带微笑，向乘客作出解释并加以安抚。刚上岗的时候，高上受不了这个委屈，人前微笑地忍住了，过后到工作舱偷偷地哭。三年过去了，那个爱哭鼻子的小女孩如今已能用平常心对待了。她说：“我还算不上处理得游刃有余，但我收获了许多，成长了许多。站在乘客的立场，我可以理解他们。”
　　要做好服务，更要把服务做在乘客开口之前，即使他们没想到，也要细心地去发现，尽力做到贴心、周详。比如乘客拿着手提袋装的行李，为防他们勒手，高上她们就会递上毛巾让乘客垫着；起飞前遇到乘客在吃东西，就主动给他们送上一杯水；在飞行中，乘客起身要去洗手间，就顺手帮他们开门……
休息时间很短
　　空姐的工作强度其实很大。如果是在波音737飞机上，120多名乘客，只有4名空乘招待，要做好上机前的准备、迎接旅客登机、起飞前旅客的安全工作（包括演示、15项安全检查等）、送餐、端茶递水、随机服务、送旅客下机、收拾座位等等，应接不暇。高上平时工作三天、休息两天，但经常遇到航班不正常的状况。以8月7日晚上上海的航班为例，因为天气的原因，到晚上10点就停飞了，8日就得补飞。当班的空姐晚上10点多回到宿舍，第二天一早5点不到就得起床，准备再飞往上海。如此不规律地起早贪黑，在空姐们眼里，这都是工作需要。航班不正常的情况不少，空姐们工作的辛苦可见一斑。
　　高上所在的示范班组在国内常飞北京、香港、上海和广州等大城市，国际线则飞大阪、汉城、曼谷等。有些同事原本以为当了空姐就能到处旅游，其实这是不可能的。高上说，飞国内航班，过站经停，除去上下客、客舱准备时间，中间只有20分钟休息，刚够坐下来喝杯水。飞国际短途，当天来回，到了基地已是晚上10点多，工作辛苦，抓紧时间休息要紧。只有飞新加坡的航班时，高上和同事能在新加坡休息一天再返回，这才有机会去逛逛，买点东西，拍些照片。
宿舍里做美容
　　许多人认为空姐锦衣玉食，花费奢侈。其实在她们光鲜的外表下，还面临着许多不为人知的“职业病”的侵害：不管春夏秋冬，空姐都是穿着群装，关节炎是免不了的；长时间站着或走动，让不少空姐患上了静脉曲张；而高空气压引起的耳膜穿孔，资深空乘也是免不了的。其中，最典型的就是工作环境对皮肤的伤害。“高空紫外线辐射强，机舱里又干燥，不注意保养，过几年就满脸是斑了！”高妈妈说，美容要食补，平时买些基本的护肤品就可以了。因此，高上她们最通常的消遣是窝在宿舍里做美容。
　　偶尔她会和同事去来雅买些衣服，去厦大一条街逛逛。比较“奢侈”的，可能就是和同事去日月谷泡泡温泉了，而那也是出于工作的需要——空姐要求具备比较多的综合知识，包括旅游、休闲娱乐等等。高上收入的一部分，用在生活费上；另一部分，用于教育投资，接受再教育。剩下的，交给妈妈保管。
　　业余时间，高上过的是简单而平静的生活。除了睡个好觉，她爱跟妈妈到小区跑跑步、打打羽毛球、爬爬云顶岩。她很懂得充实自己，平时在家读书，爱看《凤凰周刊》、《英语沙龙》、《读者》，每天都获取知识，用一个哲人的话说是“每天都要有收获，都要有进步”。她还在自考本科，已过了英语六级的她，考的是英语专业。
入行门槛：
　　硬件——身体要健康，无传染性疾病，肝功能健康，身高1.62米至1.7米，五官端正。
　　软件——一定的外语水平，性格开朗、有耐心，容易与人沟通、协调。还要有一双善于观察的眼睛，懂得及时照顾乘客的需要。
　　生源——目前，各航空院校空乘专业、旅游学校的学生以及部分特长生（英语之外，懂日语、韩语等）是空乘人员的主要来源，文凭从中专、大专到本科均有。
　　待遇——空姐的待遇按照学员、初级、中级、高级等资历来分，厦航的空姐中级的收入为6000元/月