日志
成都“最牛空乘班” ：大二28名学生成功当上空哥空姐
28位同学当上空哥空姐
“最牛空乘班”到底有多牛？学院董事长魏全斌笑着说，是不是最牛空乘班，让社会去评价，这个名头对学院来说并不很重要，重要的是能实实在在让学生就业，也为航空公司输送合格的人才。
据悉，学院2009级空乘2班的确有许多优秀学生，到目前为止，该班已有28位同学在国航、南航、海航、深航、川航等航空公司的招聘中过关斩将，当上了空哥空姐。还有8位同学被人民大会堂管理局选中、2位同学被华为集团录用。据2009级空乘2班班主任陆丹介绍，该班共有60位学生，现在只有10多人尚未敲定工作岗位，“这些同学要求比较高，他们的梦想就是当空乘，有的因此放弃了其他多个岗位。”
“人民大会堂管理局、华为集团等先后多次来学院选拔优秀学生，招聘条件不亚于空乘岗位！”四川西南航空专修学院就业处处长翟森林说，人民大会堂管理局的岗位招聘都要通过严格的考核和选拔，男生身高一般在1.77米至1.82米，女生身高则在1.66米至1.72米。此外，严格的政审和良好的心理素质也是考核重点。“一个班有8位学生成功入选确实不易！”
面试6次
“形象大使”圆了蓝天梦
众所周知，想当空哥空姐，不仅要看相貌体型、身体素质、言行举止，而且外语水平、文艺特长、职业技能等也都是考核的必备条件。不过，记者在采访中发现，这些都难不倒“最牛空乘班”的同学们。
“女生刘晓瑜在新疆参加南航空乘选拔，4000多人参选，她进入了前50名，并被选为南航澳洲总动员形象大使，今年6月将参加在广州举行的南航空乘招募大汇总决赛。”在陆丹老师看来，选空姐，亲和力比漂亮更重要，亲和力无法量化，最直接的“指标”就是微笑，那些一眼看上去就有“眼缘”、让人感觉舒服的女孩，入选几率更大。
陆老师回顾说，2010年上半年，刘晓瑜曾先后面试过5家航空公司，最想去的那家，第一关就没过，她当着全班同学的面哭了。“晚上，我约她在学校操场聊天，她说‘没信心’。后来，在我和大家的鼓励下，她终于重拾勇气，圆了蓝天梦！”
“男生刘星面试过不下10次，屡屡受挫却从不放弃。空乘岗位需要很强的专业知识和技能，有时，晚上别的同学都休息了，他还在空乘实训教室里一个人埋头演练。后来，他被几家航空公司相中，最后选择了首都航空。”
成功秘诀
内外兼修不抢手才怪
陆丹说，两年的学习期间，2009级空乘2班的同学们都明白一个道理――只有把专业知识打牢，提高内在修养，才能增强竞争力，进而成功就业。“大家常把班费用来买书，阅读、交流。大部分同学都利用晚上和周末攻读本科课程，有些很快就能拿到本科文凭了。”
陆丹老师介绍说，针对空乘专业的职业要求，学院开设了很多专业课程，比如三门外语、礼仪课程、客舱服务等技能，同时还要学习旅客服务心理学、民航运输、民航概论等理论课，以及许多兴趣课程、模拟空乘服务、模拟面试等。
“别人读大学最多只需要学习一门外语，而他们要学习英语、韩语、日语，而且还要考级过关。”
空姐是微笑的天使，职业需要他们长期保持笑脸。据透露，学生们平时训练微笑，都是用嘴含着筷子坚持训练；为了保持良好的站姿，他们需要每天用书顶在头上，用双腿夹纸张，以训练自己的平衡，保持正确的站立姿态。为了表达对人的礼仪，他们每天要练习鞠躬。为了保证良好的身体素质和精力，他们每天6：30就起床晨练……
憧憬未来
100%才是追求的最终目标
学院近万名学生，可以说个个都是绅士淑女。学院董事长魏全斌每次聊起自己的学生，总是欣慰地说：“你现在走到全国各个航空公司，看见那些最礼貌、最绅士、笑得最动人的空哥空姐，就是我们的毕业生。”
作为“全国最大的民航空地勤人才培养基地”，记者见证了该学院这几年的高速发展历程。“在我们这儿，就业很‘牛’的班远不止这一个！”据学院董事长魏全斌介绍，作为全国最大的民航空地勤人才培养基地，学院就业率达到了同类院校难以比拟的96%，对口就业率为90%。空乘、安检、机场VIP……在全国各大机场和航空公司，几乎都有西航学子的身影。就业签约率高达96%。
这股就业的“牛劲”从何而来？魏全斌说，学院建校短短7年，已形成了四大管理特色：军事化标准化管理；以日式礼仪训练为主，强化社交能力培养；强化理财能力锻炼；全员完善的就业服务。“我们培养的是内外兼修的‘绅士’和‘淑女’，这样的人才，不抢手都难！”“在就业上，‘一个都不能少’、‘100%’才是我们的最终目标！也只有到那时，‘最牛’二字，我们才当之无愧！”
