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至今,我还清楚地记得我首飞的那一天。飞行前,作为新人要与自己的带飞师傅联络,而我的师傅除了嘱咐我带好必备的服务手册和乘务员手册,以及训练合格证外,还叮嘱我千万要带上围裙、鞋子等。那次,我一晚上都没睡好,就等着第二天赶快执飞我的“处女航”。 7时30分,闹钟还没响,我便迫不及待地起床洗漱、整理、化妆,提前50分钟就出门了。可走到一半,突然想起忘带外套了,连跑带颠儿地折返,本来绰绰有余的时间,被我这一折腾,到会合的时间刚刚好。师傅给我上的第一课就变成了关于时间观念的重要性,她语重心长地对我说,我们的工作不像其他工作,飞机可是不等人的。接着,师傅考了我一些简单的应急设备,对我的情况大致摸了摸底。从她的表情上来看,对我还是很满意的。 9时45分,在离准备会召开的时间还有一刻钟时,师傅就催促我进准备室了。她说,无论将来你晋升到什么级别,都要提早到,这是对别人起码的尊重,并且对每位进来的人要点头微笑并问好,这是作为一名服务人员该有的基本素养。准备会很快开始了,乘务长从安全讲到服务,面面俱到,最后不忘叮嘱我不要紧张,遇到事情可以找师傅和她。 10时30分,大家通过安检来到飞机上。那天我执飞的机型是最新引进的空客A330-300。当时,我还没见过这样庞大的飞机,不由得惊叹起来。师傅推推我,叫我赶紧工作,我才意识到自己的失态。先是检查应急设备,然后向师傅汇报,接着点机组餐,分发机组点心,忙得我头昏脑涨。旅客登机了,我忙着引导客人上机,疏通过道;而对于要毛毯、枕头的旅客,我返回服务舱取来。这些看似简单的事情,忙得我不亦乐乎,还没起飞就已满头大汗。 12时,起飞后,小状况更是不断出现:给了这位旅客花生和饮料,却忘了另一位旅客的花生,旅客问起来,我的脸涨得通红,连说“不好意思”。旅客看着我胸前的实习生牌子,只得无奈地笑笑,最后还不忘鼓励我:“小姑娘,慢慢来,谁都有第一次的时候,慢慢就熟悉了。”多么简单而朴实的一句话,却给予我莫大的鼓励。后来,我又把饮料不小心溅到了旅客身上,当我正准备拿纸巾给他擦拭时,他却递给我一张纸巾,还有一抹淡然的微笑。 22时30分,一起一落很快就飞了3段航班。就在我人困马乏,准备迎接最后一段挑战时,却迎来了流量控制,刚开始旅客还表示理解,后来便渐渐不耐烦了,有的甚至大发脾气,我们也只好在客舱里反复解释。终于熬到起飞,我已经是筋疲力尽了,送饮料时竟然把雪碧可乐说成雪乐可碧,让旅客忍俊不禁。 凌晨1时,工作结束,坐上机组车,才有机会叹口气感叹真辛苦!不过,这就是工作吧,痛并快乐着,不是尽力而为,而是全力以赴。 |
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