每个人从小都有着自己的梦想，科学家，发明家，医生，教师……而我的梦想是：能与蓝天结缘！每当我仰望天空，都会无限憧憬：如果有朝一日，能够在蓝天尽情飞翔，该有多好！
我的梦想终于在1980年实现了。由于民航改制，空乘招聘面向社会。刚走出校门的我和另外19名姐妹有幸录取，来到了民航，进入一个崭新的工作与生活环境。在父母眼中，我们这些年龄的人还没有长大；可是，我们已经迈向了社会，迈向了蓝天。
大家同住在集体宿舍，早上6时起床跑步，进行体能训练。多数姐妹吃不消这像部队一样的训练。教员们耐心施教，告诉我们：蓝天并不全是想象当中那样的美好，那美丽的朵朵白云中躲藏着层层的旋涡，因此，乘务员必须要有一个好的体能才能面对特殊情况。基础课教员为了训练我们的语言表达能力，还要求回宿舍后分组练习“大喊”，锻炼我们的胆量和语言能力。
一开始，不少姐妹抱怨，机械式的重复训练，导致没有时间逛街、没有时间与朋友、家人相聚，简直像笼子里的小鸟……但教员说的好：“你们今天的付出是为了明天的收获，迟早你们会像真正的鸟儿一般，自由自在地飞上蓝天！”我们心里当然也明白，艰苦的锻炼是踏入这个难得的工作岗位的第一步，谁也不想被淘汰，更不甘心位居人后。
接下来，我们还要学习很多有难度的专业课程。水上救生就是一门必修课。当飞机遇险紧急迫降时，要求乘务员在第一时间打开舱门疏导旅客逃生。过程首先是穿好救生衣，充气，然后从飞机舱门背对水面跳下，游泳，协助旅客登上救生船。可是“实战”时，碰到了难题：20位空姐大多数不会游泳，几个姑娘虽然穿着救生衣，还是不敢跳水。再三劝说后，经验丰富的老师果断采取了强制手段——把姑娘们推下水。姐妹们理解老师的用意，并无责怪，只在暗暗努力。虽然喝了不少池水，但也由此克服了“恐水”心理。 这一段培训生活是单调、艰苦的。为了保证安全，施行封闭管理。每天课表排列满满，每个星期都有考试，中午吃饭还看着书，工作闲暇时候还要组织学习业务和时政报纸。我们起早摸黑，过着宿舍、机场、酒店“三点一线”的生活。姑娘们对自己的要求也很严格，无论是动作、着装、仪态，甚至发型，都要严格按照标准扎好，因为我们已经深刻地领会到：个人形象关乎着民航的形象，民航形象关乎着国家的形象。
大家时常相互鼓励、加油。就这样，经过了严格而艰苦的培训，我们终于要真正地飞上蓝天了。拉萨航线试身手，初上蓝天，我就分配到飞拉萨的任务。
拉萨地处高原，气候变化大，夜里起降安全系数低，因而公司都是在白天能见度好的情况下往返。但拉萨航班不提供机组正餐，乘务员们要凌晨4时到空勤灶拿机组饭盒。那时候机组正餐是用饭盒装的。
寒冷的冬天，暖和的被窝里多睡一分钟也是好的啊，但闹钟一响，不得不赶紧爬起来刷牙、洗脸。但一穿上天蓝色的制服，我的瞌睡立刻烟消云散，精神抖擞地投入到工作中。
这是我第一次飞行，所以这一切在我的记忆中是那样的深刻——装束完毕之后，机长就给机组们讲解飞行航线的要求与注意事项。我的心情既紧张又好奇，一踏进机舱，竟然有些手忙脚乱。好在带班乘务长鼓励我胆子大一点，按预先准备的方案去实施，我的心情才慢慢地稳定了下来。
西藏高原平均海拔4000米以上，雪峰连绵，冰川广布，风沙、冰雹、高空强风以及气流肆虐，曾被国际民航界视为“空中禁区”，是全世界公认的飞行难度最大的空域之一。由于高原反应，很多旅客会发生缺氧，呕吐、晕机等症状，在这种环境下，乘务员们不仅需要克服自身的苦与累，更要帮助旅客度过飞越高原的身体不适反应。果然，当飞机进入西藏高原时，开始颠簸，而且越来越厉害，有些旅客开始不适应并且呕吐。我虽然也感觉不舒服，但之前进行的严格的体能训练起了作用，没有呕吐，与同事一起在机舱里为稳定旅客的情绪忙碌着。
当我为靠里的一位旅客送毛巾时，身侧的一位旅客突然呕吐起来，呕吐物一下子溅到了我的胸前、肚子上。我顾不上自己，赶紧转身给她拿毛巾和漱口水，并帮助清洁她身上的呕吐物。虽然看到呕吐物我也很恶心，但我想到在培训时教员讲过，我们这项职业肯定会碰到这些事情，此时就是考验职业素质的时候。于是，我强忍着呕吐物的难闻酸味，耐心地为她清洁，过后才将溅在自己身上的呕吐物擦干净。委屈果盘变笑脸 ，当时的机型是伊尔18，窄小的机舱里，刚刚踏足社会的我们开始体会人情冷暖。
一次，在飞往拉萨的航班上，一个孩子吐了。乘务员曾丽赶忙拿来温水和湿毛巾帮助清洁，但等她帮助孩子清理干净、照料好后，却遭到孩子母亲的责骂，抱怨飞机颠簸得厉害，还责怪空姐服务慢了。话讲得很难听，从没有经历过这些的曾丽感到十分委屈。旁边的旅客看不下去，出来打抱不平，告诉孩子的母亲，这位空姐已经处理很及时了，飞机颠簸她们也是很辛苦的，像这样受委屈的事情还有很多。所以，当时我们乘务队还专门设立了“委屈奖”——可以得到额外的一天假期。对于我们这个忙碌辛苦的职业来说，这一天的休息真可算是最好的奖励了。
上世纪80年代的拉萨航班几乎都是满客，而且外国游客也特别多，我们的服务自然是不能掉以轻心，但仍然不免碰到乘客的误解，受到委屈。
有一次，一位外籍旅客入座时对乘务员还很友善，并不时与乘务员做鬼脸儿开开玩笑。起飞后，他就一直在睡觉，乘务员也忙碌着为其他旅客提供餐饮服务。然而2小时后，这位外籍旅客忽然怒气冲冲地走到前服务台大发雷霆：“3个小时的空中飞行时间，你们竟然不为我提供任何服务，甚至连一杯水都没有！”说完就返回座位了。当事乘务员很委屈，外籍旅客一直在睡觉，不便打扰他呀！乘务长立即端了杯水送过去，但被这位旅客拒绝；接着又送去一盘点心，旅客仍然不予理睬。眼看着飞机将进入下降阶段，为了不让旅客带着怒气下飞机，乘务长灵机一动，和当事乘务员用水果制作了一个委屈脸型的水果盘，端到客人的面前。乘务员慢慢蹲下来轻声地说：“先生，我非常难过。”旅客看到水果拼盘制成的脸很吃惊。“难过，为什么？” “其实在航班中我们一直都在关注您，起飞后，您就睡觉了，我们为您盖上了毛毯，关闭了通风孔，后来我发现您把毛毯拿开了，继续睡觉，怕打扰您，所以才没有为您提供餐饮服务。” 听了原委，旅客的情绪开始缓和，微笑着说：“是的，你们如此真诚，我误解你们了。或许你们也很难意识到我到底是睡着了还是在闭目养神，我为我的粗鲁向你们道歉，请原谅！”说完他把那片表示难过的西红柿片进行了360度旋转，此时，展现的是一个开心的笑脸果盘。
一晃30多年过去了，我的飞行轨迹也遍布了祖国的南北蓝天，游遍了世界各地。当年一起参加工作的19位姐妹相继停飞了，而我仍然在蓝天上飞翔。去年10月1日是我们参加工作33周年日，我们20位姐妹欢聚一堂，畅谈过去的酸甜苦辣。当年的娇子，如今有的已升级做外婆、奶奶了。平时大家虽生活在国内外不同城市，但用微信“千里思念一线牵”，在手机上畅谈空姐生涯。没想到的是，大家一致认为，拉萨飞行的艰苦岁月却满是最甜蜜的回忆！ 正如那盆水果拼盘，所有的委屈和艰难，如今都经时间这根魔指，轻轻一拨，成为了笑脸与快乐。在世界屋脊飞翔的难忘经历，是我们的宝贵财富。我们会继续微笑，继续在人生的蓝天里翱翔！
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发表于 2014-1-13 12:42:02
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发表于 2014-1-13 16:02:00
