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楼主: xiaoyinghc

[外航其它] [外航]多家航空公司待遇汇总

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发表于 2014-11-25 18:51:30 | 显示全部楼层
日本航空的有吗?
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发表于 2014-12-1 13:29:40 | 显示全部楼层
外航的光环也不再啊!同工不同酬啊{:soso_e110:}
碎片化的青春,消耗健康的飞行,除非真心爱这一行,还真是不必在空乘这一棵树上吊死。
谢谢lz的帖子。进一步理解为什么空乘们年纪轻轻,心态却老了。{:soso_e127:}
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发表于 2014-12-3 11:50:17 | 显示全部楼层
工资都还可以
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发表于 2014-12-29 16:38:18 | 显示全部楼层
崔岩 发表于 2014-10-13 16:27
您好,我是北京的航空培训中心,专做各航人才输送,感兴趣可以联系我  13120069210 崔老师

有年龄限制吗
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发表于 2015-1-26 01:50:30 | 显示全部楼层
基本上国内的航空公司待遇是国外的5-7折对吗
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发表于 2015-2-10 00:43:21 | 显示全部楼层
chilycha 发表于 2014-6-1 02:23
更正一下lz,过了试用期qr的底薪是4000。
有十天年假时也有一万三吧,最高拿过几次两万。
但是每个人的航 ...

培训完实习多久转正?回家的机票是免费的吗?有五险一金吗?公司包住吗,要交水电费其它费吗?包住的话是几人间,不包住的话附近房租大概多少?晋级是怎样的呢?飞的航线多短算短?多长算长?是怎么轮休呢?我们是飞4天休1到两天

    原谅我问题比较多,这都是我进入内航面对的问题我真的很关心这些问题,

     我目前在国内比较大的航空(起码我们内部是这么宣传的)刚飞几个月,我们基地特点就是航线短,烂四段多(例如你凌晨4:20公司发车,6:20航班起飞,中间宾休,晚上24:45飞机落地,一天飞的能算小时费的就5个小时左右TOT),附近 物价房价都非常贵!虽然包住,但住的一般,房费还好(没毕业目前不用交)但水电费很贵非常贵。。。。而且我刚来第一年没有休息期,好想回家啊,我们前五年最多一年能休3+1+2+2天,跟驻国外也没啥区别来,转基地也非常难。。。。

  看在我打了这么多的份上回答几个吧,拜托了
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发表于 2015-2-10 00:44:44 | 显示全部楼层
janice28 发表于 2014-4-22 18:23
怎么看上去我们公司比较高?但这个行业都是血汗钱,太累了。。。飞个两年就回家。。。

你是哪个公司呢?
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发表于 2015-2-10 14:19:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 janice28 于 2015-2-10 14:22 编辑

EY 工资组成:基本工资(3640 迪拉姆)+ 小时费(44迪拉姆每小时)+驻外津贴 (按照地区划分 亚洲12迪拉姆每个小时,欧洲及美国16迪拉姆每个小时,还有澳洲及偏僻国家记不清了)=到手工资(一般经济舱到手一万迪拉姆左右) 而这个工资数是在你飞行小时达到一百左右的情况。。。。呵呵。。。一点也不多吧。。。
           一般驻外时间都是在20-30小时之间,也就够睡觉。最少的驻外12小时。。。。
           每个月的休息时间在十天左右
       工资不交税,制服和交通和住宿由公司负责(话说回来这种鸟不拉屎的地方公司不承担这些估计来的人很少)

    年假三十天,但是亲,没有任何公众假期 所以其实和亲们国内享受的公众假期也没差   员工票,本人无限一折五折,but 都是 standby阿,搞不好等两天都没上飞机,或者付经济舱的钱做你平时上班的位置哦~~~ 直系亲属也有票 也是standby。。。
   
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发表于 2015-3-5 11:58:40 | 显示全部楼层
请问韩亚工资算最少的吧?但每月可以回家五天是不是还好啊,人相对轻松一些是吧?
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发表于 2015-3-7 18:41:55 | 显示全部楼层
yupeng2013 发表于 2014-10-8 00:28
好详细 就是阿提哈德要两年服务经验好烦!

不用吧,有些同学只有半年左右服务经济已经在阿布training了
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