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[外航其它] 【经验贴】2015年3月成都站 Chris 2更

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发表于 2015-3-16 21:07:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
论文搞完了,接着前面的。(上文错别字太多,先道个歉,接下来会注意的!)

       除了上文中提到的要准备好考官可能会提到的问题之外,还有一个方法就是按照EK面试的方法来训练自己。澳航的经验贴不多,但是我看了很多EK的经验贴,推荐大家去看EK 茉莉写的经验贴,有一篇叫《进击的茉莉》还有这一篇她写的上一篇,非常详细,从中看看大公司考官注重的是什么,需要注意的有哪些,还有如果这些问题给你提问,你自己会怎么回答。

       按照EK的标准来准备,就像按照高考的标准来准备中考一样(不是说澳航很简单哈~勿喷!!)熟悉流程,然后角色扮演,一人分饰两角,自己问自己,锻炼口语。我自己就是时不时的记起来就悄悄的做角色扮演,纯英文对话。比如,今天逛超市回来走着走着就问自己:well , now if you find some one cut his finger in cabin, what will you do? 然后自己回答: thanks for your question. first , I will do the first aid for the passenger, like pressing the wound with
gause, clean the cut. and leting my partner to report to the chief purser. (如果你发现机舱中一位乘客不小心切到了她的手指,你会怎么做。 谢谢您的提问,首先我会做一些急救措施,如:用纱布按压伤口,清理伤口。在做这些的同时让我的同伴去向乘务长报告。)注意,其实回答这类的问题,考官不是在乎你回答的究竟对不对,符合不符合常识和机舱救援规定。而是在看你的态度,你思考问题的时间长吗,你的反应能力好吗,还有你理解问题吗,当然还有你的口语。所以千言万语,不管你是不是回答的像教科书一样准,只要你思考一下就说了,而且时不时蹦出几个机舱常用的术语单词,像pressing the wound with gause(用纱布按压伤口) clean the cut(清理伤口),chief purser(乘务长)等等,那么考官就会对你另眼相看。当然,就像我之前说的,背背单词,做好长期的知识储备是很重要的,不然你有嘴也说不出来。


      做好知识储备之后,就准备报名,在fasco上报名后时刻注意更新信息,有可能推迟啊什么的。同时,准备好自己在初试和复试提交的资料,它让你复印一份,你就复印两份,有备无患。不要心疼钱,准备好档案袋,一样一样放好,笔,胶水,照片自己准备好,不要到考场了,交这个也没有,交那个也没带。在考场时刻保持礼遇,无论对fasco的面试人员还是考官,最好全程保持微笑。在我的记忆中,我们走到final的第一组几个人都是很有礼貌的,等待final的时候,考场里只有我们前6个人,谁也没有说话,或者很小声说话。对待fasco的人员也报以微笑,他们协调报名,准备面试的大小细节,比我们辛苦的多。我有个例子,复试和我一组有个女生,我一直在观察她,在走廊等待的时候不太愿意和别人聊天,一直在玩指甲,站姿也不好,弓着腰,也没有笑容。进入小组讨论后抢着回答问题,时间久了以后,笑容也没有了,笔挺的腰也弯了,考官就把她pass了。注意,大型面试你人生中也没有几次,注意礼貌,站姿,精气神,多多坚持,坚持就是胜利。


       好的,接下来,准备初试。要求早上9点,你就6点起来,化好妆,试好衣服,精精神神吃个早餐,打车到酒店,最好是第一组或第二组。为什么要这么早,理由有三: 1. 越早越能捕获信息,来得早,看到工作人员在布置考场,熟悉了环境,心静下来,精神状态就会好。顺便还能和fasco的人聊聊,你聊天有技巧还有套出一些技巧呢? 你10点多才来,急急忙忙的逮着个人就问:怎么样啦,面试问什么啊?初试考的什么啊,你说的什么啊? 自己慌慌张张,别人也在准备,也不会多跟你多说,还不如早点来,看清形势,早面早走。2. 早点来,准备好资料。这次面试就发现,现场fasco要求的资料和当时在官网的发布的信息有出入,早点来的人就可以回去拿,或者下楼复印什么的,有时间,不会慌,不然,你本来就来得晚,如果资料还有问题那么一拖再拖就更晚了。 3. 越早考官对你越有兴趣,不要以为考官面了很多就对面试没兴趣了。早早的来,考官也有精神,对新的一天充满期待,自然对你会额外关注。而且你面的早,他听你的答案是第一次,会好奇你。你大中午面试,考官听自我介绍都快烦死了,心里说不定盼着你快点说完。(并没有说弯曲的那些同学们不好,勿喷!!) 初试以十人一组,进去以后一个一个介绍自己。当天考完很明确的向我们要求: give us a brief intraduction, please, brifely. 我和之前的女生听到后就说了 name residence age graduation school,就完了。 我们组一个男生说了好多好多好多好多,就out了。注意:考官要得是听话的员工,不是顶他嘴的小另类。在那样一个微妙的环境里,你的格格不入会显得你特别不听话,不听话的结局就是out。 还有一点,不要欺骗考官,有个同学在 self introduction 中说major 是日语,结果考官问: is anyone of you know japanes? 他没有举手,眼尖的女考官马上说,how about you? you said your major is japanes? 他只好说,口语不行什么的,然后out了。 注意:考官阅人无数,他们没干什么事,净面试了,我们的小九九他能看不出来吗?所以听话,让干什么就干什么就好,言多必失!!还有,别人自我介绍的时候考官会换一个人换一个人一直盯着看,看到你的时候,你不要回避目光,你也笑着看着她,她最后笑笑就会在纸上打个勾。 自我介绍之后就按照考官的口令:向左转,向右转,向后转。绕着她走一圈。这时候,姑娘们,挺胸,收腹,大微笑,展示自己吧,充满自信的,走了一小圈就出门了。


       在走廊等了3分钟左右,女考官出来递给我们纸条,过了的有表格,说明复试的时间,注意事项。没过的就说thanks…… 如果你过了,赶紧走吧,不要留下来妨碍别人考试,自己准备自己的复试。走之前记得跟fasco的人说声辛苦了。如果他忙就算了。


       接着来,就是复试了,早上9点半。我还是早早就去了。去了以后准备资料,然后按照要求坐在考场,准备笔试。结果那天复试还有迟到的,快答完了才来,fasco人后面对我们说,肯定要out。笔试的题目不多也比较简单,第一题是阅读题,大概意思是飞前的机舱准备很重要,包括检查安全设备如:安全带,救生衣等的状态良好。还有为什么说检查很重要云云。还好之前准备了飞机航空有关单词,看起来很轻松,直接答题。 第二题是逻辑选择题,靠阅读还有逻辑能力。有一题是姐姐16岁的年龄是弟弟的四倍,那么姐姐的年龄是弟弟的2倍的时候姐姐几岁?要回算,前提是要看懂题目,所以英语准备还是很重要的。还有一题,酒店在药店以东两个街区,超市在药店以西一个街区,那么酒店在超市以西一个街区,对吗?(大概这样) 还有一题,多云天比晴天多风,大雾天比多云天少风,所以多云天比大雾天少风,对吗?(大概这样) 还有一题,从motherhood减去7个字母就能构成home,对吗?


       做完笔试之后就是复试了,按照初试的号码考试(所以初试来的早有好处吧)复试时15人一组进去,围成一圈,从中间分成两组,debate(辩论),题目是 some people good looking is the only important factor for cabin crew, do you agree? 我分到了agree一组。然后又5分钟还是10分钟时间自己小组讨论,之后选出一个组长开篇和总结。我们组我最后一个说的,让别人一个一个说完,保持微笑,点头示意,这些考官在巡场的时候都在观察,友好的和别人讨论。 我说完后,提议大家把想法总结下来,然后我作为组长开始发言。对方组的组长凳子还没拉好就开始讨论,然后再大家发言的时候站起来说了两次,考官直接说: how about leting your members to say something? 后面她没过。 还有对面组一个女生直接站起来说: I disagree with
you, I think ……考官绕过去看了她的号,她没过。注意:你不是去参加全国辩论大赛,没有人在乎你到底说的多溜,思路多清晰,口才多么好,你们组是不是赢了辩论。考官考得其实是你的态度。 你能不能包容别人,能不能礼让别人,难道他们招聘空姐去和乘客吵架吗? 我在发言后看到没人站起来就做了个礼让的动作,考官很明显看到了。大家都发言完毕之后,在请组长总结,我就说: your performance left me a deep impression, I believe all of you are beautiful and also have inner beauty!…… 说完,考官请大家退场,注意,让别人先走,你再走。 我最后把凳子页重新拜访整齐,还有几个同学跟我也是一样的,考官都看在眼里。 复试过后,还是在走廊里等待!那个过程太煎熬了,大概6.7分钟的样子,考官直接出来,念了过了的人的名字。我就直接high了。

       之后,fasco的人会带着过了的人进去候场区填写入职申请表,带好资料,按照要求填好就行了。




       今天先说这么多,明天再说final,88
   

空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
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