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一步搞定

楼主: mainfleet

[阿航EK] [负能量]近期想面EK的妹子们请慎重!我来给大家科普一下EK的坑爹之处——mainfleet

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发表于 2015-4-10 09:38:03 | 显示全部楼层
以后main fleet 可以转380,我看我朋友mainfleet飞的蛮好的,反而380的超级累。而且ek虽然扩招,评选标准却没有降低哦,还是非常严格的~~~
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发表于 2015-4-10 09:42:32 来自手机 | 显示全部楼层
这是楼主自己原创嘛?
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发表于 2015-4-10 09:50:47 | 显示全部楼层
真的么。。。。刚刚看了楼主 是个男娃
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发表于 2015-4-10 11:15:24 | 显示全部楼层
sunnywong 发表于 2015-4-10 07:36
那么我再请教下哈,这个飞A380和mainfleet是随机分配的吗?

文章最后不是有提吗
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发表于 2015-4-10 13:45:00 | 显示全部楼层
mf招收是从去年年底开始,主要是为了让原来的mf机组升舱的关系,毕竟还有那么多飞机还是需要人去飞的.我的室友是380机组,所以mf,380安排估计是随机性的.
工资方面,mf要相对少点,,主要是380机组有很多长线,澳洲,美洲都是12小时以上的航班.很容易赚取飞行小时,但是,12小时以上并不是每个人都会要去飞的,所以人见人智.
工资计算.底薪按级别来给,每年200递增.飞行小时按机舱门关闭且飞机push back起算.到飞机落地开门这段时间.
所谓的周游世界.ek大部分航班都是24小时,,计算方法为飞机开门到第二天飞机机舱关门,海关,班车时间去除,一般也就18小时,算上休息睡觉时间,其实也没有多少时间可以周游
mf也是有好处,至少很多北欧航点可以飞..380机组基本就是西欧,澳洲,美国飛飛.每月航班都差不太多.
现在这批mf机组,应该是不大可能能申请换飞380.
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发表于 2015-4-10 17:44:03 | 显示全部楼层
晕了
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发表于 2015-4-10 17:57:16 | 显示全部楼层
天了噜~马上就动摇了。
再观望一下咯!
如果被分到mf,就永远没机会飞380?
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发表于 2015-4-10 18:11:28 | 显示全部楼层
确定是去年底开始招包括MF的人吗?
之前的CC(2013之前)有没有飞MF的?
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发表于 2015-4-12 03:18:00 | 显示全部楼层
呃。。。。你知道我们380机队对mf航班是多么翘首以待吗。。。你知道被380的老二们摧残是何等痛苦吗?任何工作干久了都一样吧,不是习惯了 就是噁心了。

还真没听说哪个中国妹子辞职是因为ta多,因为fasco不想续约的倒是一堆。欧洲cc大量辞职是因为就算他们回到自己国家工作分分钟也不比在ek赚得少,无后患。除去家境优越得cc,大部分亚洲cc都会完成至少1个合同。

如果仅仅是为了薪水来ek,更是短见。1折机票随便飞不知道羡煞多少人,带薪年假保你满意。
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发表于 2015-4-12 22:52:55 | 显示全部楼层
mf在国外一点转一转的时间都没有吗?
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