教你如何辨别真假空勤人员

poilteye

作为一名乘务员如果你是双照那么太好辨认了，第一体型魁梧，身材不错，因为华阳，南京，廊坊这些培训的地方可都不是吃素的，天天跑步，抱砖头，俯卧撑按小时计算你觉得这样出来的孩子们皮肤的颜色能白吗？身体能差咯？即便你是专职安全员从平时的穿着也窥见一二，怎么舒服怎么来，我说的是绝大部分，乘务员的话也好辨认，一般颜值较高，身高都差不多。如过你结实一个自称乘务员的小哥的话想判定从以下几方面：首先，他如果已经放单，那么一个月不能飞超110小时，下了班不想跟你多说上班的事儿，平时休息总是睡不够。。。。。。
那么女乘务员怎么辨别呢？每个人乘务员都是有执照的，前面说的安全员有两个执照，分别是乘务员和安全员执照，也有女安全员，这个冒充的可能性不大，你这大老爷们要是掰腕子弄不过一个美女基本没跑了。。。。女乘务员一般下班的时候不爱穿丝袜，天天上班穿丝袜那工鞋。。。。。所以。。。。。如果你多看些乘务员的妆容你应该能从专业化形象上判别一二。

那么来说一下被冒充最厉害的，飞行员
第一：要看执照，最起码你要知道他在哪培训的培训了多久
第二：一个飞行员不可能同时飞空客和波音两种机型，当然社么ERJ CRJ 挽留等等都不可能加盖两种机型。
第三：你可以问问专业一些的知识，比如，降落时遇到风切变咋办？你拉起的时候速度多少节？
告诉大家一个最有效的问题：为什么G加B要200节放轮，G 加黄要构型三后放轮？

听听回答，你们如果遇到问完了可以来跟我聊聊

黎吧啦Eva

以心软化心

黎吧啦Eva

一定要实现啊

哈哈哈哈 好有意思

小蛀虫

冒充男乘干什么呢？