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国航和海航各优势与弊端

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发表于 2015-6-13 16:51:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
想咨询一下在职的cc,国航和海航利弊各在哪。听说海航比国航辛苦很多,而且管理严格,但属于酬劳多,而且是直签。而国航相对轻松一些,福利不错,可是是派遣。或者还有其他我不知道的利弊,麻烦懂的CC告知一二,让我做个合适的选择,非常感谢!
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发表于 2015-6-13 19:25:08 | 显示全部楼层
我去面海航的时候也有国航南航跳槽的
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发表于 2015-6-13 19:00:29 | 显示全部楼层
哪个生活方便一些去哪个
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发表于 2015-6-13 17:51:47 | 显示全部楼层
不论载旗还是螃蟹,关键在于LZ自己内心想要得到什么。
载旗是老国企,国企的好与坏,都很明显,论资排辈,讲人际关系,但是潮流也要逐步向市场看齐,因为菜航发展很快,取代了它老大的位置;螃蟹是民营,靠着贷款起家,老总是山西红顶商人下海,自然要一切从利润出发!机队规模仅仅是位列第四,就是和三大最小的东航比,也差着一百多架!更像早期的资本主义企业。
问题最后,LZ实力强大到随便挑公司的地步了吗?如果没有,还是好好准备吧,面上哪个好好干,都有前途。
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发表于 2015-6-13 17:48:56 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-13 17:43:45 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-13 16:59:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-6-13 17:04:33 | 显示全部楼层
hopeway 发表于 2015-6-13 16:59
你了解的都对。但是派遣制真的没有所谓。我在这里这么多年了,过的很好。不用在意。海航压力大,有能力就升 ...

太谢谢了!只是所谓海航压力大是因为管制和约束多 还是因为考试之类的多?我比较喜欢国航也是看在国航相对轻松随意一点,上班不会那么紧张压力那么大。
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发表于 2015-6-13 17:21:00 | 显示全部楼层
四大航其实都差不多,工作没有什么本质区别,而且海航制服好看些。
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发表于 2015-6-13 17:23:26 | 显示全部楼层
hopeway 发表于 2015-6-13 16:59
你了解的都对。但是派遣制真的没有所谓。我在这里这么多年了,过的很好。不用在意。海航压力大,有能力就升 ...

你在这里这么多年了?请问您是国航的还是海航的呢?
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 楼主| 发表于 2015-6-13 17:24:25 | 显示全部楼层
LEEEEE 发表于 2015-6-13 17:21
四大航其实都差不多,工作没有什么本质区别,而且海航制服好看些。

谢谢亲的回复,只是虽然本质区别不大,可是听说航空公司里 海航最累,管制最多,国航还是轻松随意一点。比如乘客对空乘的投诉,国航就没那么苛刻,会宽松很多。
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发表于 2015-6-13 17:27:14 | 显示全部楼层
Chocolate214 发表于 2015-6-13 17:24
谢谢亲的回复,只是虽然本质区别不大,可是听说航空公司里 海航最累,管制最多,国航还是轻松随意一点。 ...

你心中已经有主意是最好 加油
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 楼主| 发表于 2015-6-13 17:27:44 | 显示全部楼层
hopeway 发表于 2015-6-13 17:07
考核多,管理也严。

哦~了解了,谢谢!前辈是哪个国航的还是海航的呀?
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 楼主| 发表于 2015-6-13 17:28:57 | 显示全部楼层
LEEEEE 发表于 2015-6-13 17:27
你心中已经有主意是最好 加油

只是怕自己了解的不真实,所以问问大家,有个对比。谢谢呢!
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