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楼主: Chocolate214

国航和海航各优势与弊端

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发表于 2015-6-13 17:48:56 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-13 17:51:47 | 显示全部楼层
不论载旗还是螃蟹,关键在于LZ自己内心想要得到什么。
载旗是老国企,国企的好与坏,都很明显,论资排辈,讲人际关系,但是潮流也要逐步向市场看齐,因为菜航发展很快,取代了它老大的位置;螃蟹是民营,靠着贷款起家,老总是山西红顶商人下海,自然要一切从利润出发!机队规模仅仅是位列第四,就是和三大最小的东航比,也差着一百多架!更像早期的资本主义企业。
问题最后,LZ实力强大到随便挑公司的地步了吗?如果没有,还是好好准备吧,面上哪个好好干,都有前途。
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发表于 2015-6-13 19:00:29 | 显示全部楼层
哪个生活方便一些去哪个
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发表于 2015-6-13 19:25:08 | 显示全部楼层
我去面海航的时候也有国航南航跳槽的
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发表于 2015-6-13 19:26:22 | 显示全部楼层
很少有成熟乘务员跳槽国航的,国航跳槽不能带小时~所以想去国航最好一开始就去哦~
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发表于 2015-6-13 19:40:15 | 显示全部楼层
真心喜欢海航
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发表于 2015-6-13 19:44:59 | 显示全部楼层
国航海航都不错  某些盈利培训机构的话 看看就好 你懂得~~
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 楼主| 发表于 2015-6-14 08:39:57 | 显示全部楼层
hopeway 发表于 2015-6-13 17:48
嗯嗯~我猜应该没人推荐去海航的……只听说过海航受不了来国航的,没听过国航跳槽去海航的~

好的感谢。
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 楼主| 发表于 2015-6-14 08:40:11 | 显示全部楼层
小世界0090 发表于 2015-6-13 19:44
国航海航都不错  某些盈利培训机构的话 看看就好 你懂得~~

懂的,谢谢提醒哦~
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