BA面试流程

van0222

想了很久才决定po这个流程
但是由于没有进入最后final所以还是不全的
只供各位参考

一，复试
感觉ba的复试和其它航空公司的初试一样
是摸高，几乎没有人淘汰我身边有个157左右的mm也过了
所以看到论坛上还在纠结摸高的jm们不用担心
关键考的不是这个啦

然后2对1的面试
都是问为什么要选ba，你现在的工作，以及工作中的reward之类，每个都问的有所不同，但是第一个问题是必问然后广播词翻译
再读一段英文
不简单的，但是你要装的你读的很流利哦
即使碰到生单词
基本上都是1/3-1/4的入选率
叫到名字的都是留下来的
每次都是这样，包括final
别觉得没叫到有希望
没叫到就是fail
基本上所有航空公司都是这么操作的
中东这种另类不算

不过也要看批次
第一天ba对几个考生特别满意
而且第一天考试的都是真本事
之前没有谁知道他们会考什么的
所以直接影响到第一天的final通过率会比较高
但是北京场可能情况会有变化

二，终试
说这是final吧，
一上来先给看ba广告
还有当天面试的流程
然后是小组讨论
这个我要重点说一下
小组的组员不是你可以选的
都是事先他们分配好的
至于题目我不知道北京会不会变，我们的是用一笔钱在多少时间内建设多少流量的机场
会有很多卡片，然后上面有预算金额，客容量，建设时间内
关键是组员
有小组讨论到最后没有结果的就这么不欢而散的
不过这样的小组也是有1-2个 人留下来的
也有小组讨论是出结果
感觉大家都配合不错的，这样的小组基本是全军覆没的
所以真的不清楚ba是什么标准
到时做好自己的就可以了

我走到最后一步就是role play
会有6个场景
都是用英语写的然后中文答
最后一题是英文回答
所有题目都是一样的
但是据说ba是备了2套
我下面分享的是我那套
而且这里我觉得很不公平
早考的考生都是可以随便看多久的，然后有些说就说了2分来钟
后面的考生都是看+说1分钟的
到时候就掐掉你了
碰到一个很好的姐姐
她说她 好几题没有说完
但是还是进final了
这里要不得不吐槽一句，我觉得印度人刻的特别紧，比英国人的通过率要低很多
最后说一下题目，我只记得大概的意思了，具体要看大家临场发挥和当初读题，以下仅供参考
1，用中文描述没有素食了，只有牛肉面了，怎么和客人解释
2，轮椅没有上飞机，需要用中文去跟客人解释
3，安全指示灯亮着的时候，客人跑去洗手间，如何解释
4，飞机延误，客人有后续航班，客人非常生气，如何解释
5，飞机上有个老人，她可能需要上洗手间，她甚至搞不清楚5号航站楼在哪里，你如何跟她沟通
6，用英语和同事解释如下问题： 同事说他这个过道 都是中国人，他无法沟通，但是你这里也都是中国客人，也需要你去做服务，你如何和他沟通。

因为没有进final所以听说，第一天的final题目是15道题目，很多关于安全方面的，然后全英语作答，也是1对2，或者1对1，你的考官很重要，碰到印度的就祈求好运吧。后面因为泄题的缘故，也对一些没有cc经验的不公平，final题目改成按照你的简历和你聊天了，这样也必将节约时间，但是还是会牵涉问道一些他们的题目里的问题的。


最后谈一下个人感受，我们这里有很多都是在职飞的cc还有很多virgin这次关闭上海基地跳槽过来的，然后还有一批klm合同到了过来的，感觉压力很大，当然还有很多中东过来的。
这些题目他们自己之间很早就传阅，并且有所准备了，所以我觉得北京的朋友可以抱着试一下的心态去看看，不希望和我一样怀有梦想的朋友因为别人事先知道题目有所准备而成为炮灰。
有些前辈真的很好，总是很nice的跟我们沟通，有些真的很会装，很势力，感觉跟他们一个小组基本是灾难。
不管如何，有些很好的前辈理所当然的进了，有些会装的也进了，但是太过强势的基本最后还是fail了。
还有我觉得男生的标准跟女生的肯定不一样，男生不要太差的都能进final的，感觉有个男生人很客气，英语水平和航空整体认知程度真的比较弱，照样妥妥地进final。欧洲很偏爱日航回来的，而且日航回来的cc有很明显的特质，基本上很容易跳入欧洲航空，感觉这就是命，不过我们这里几个日航的真心蛮美丽性格也很nice的。

其实我也没有什么难过的，也不是第一次失败了，只是 这次focus too much on it，so always dwell on why i can not get it。

再次提醒以上仅供参考！至于北京怎么考就不得而知了，祝大家好运！

Melody881013

M1chelle 发表于 2015-12-8 17:56
楼主 麻烦问一下面试现场有穿自己航空公司制服的吗

有的，看到几个。。但是最好还是穿一般的正装吧，不然很怪的。。

Melody881013

榴莲雪糕 发表于 2015-12-8 18:54
不知道具体啥时候出结果呀，10天好漫长，过和不过都给个结果就好了

我们final那天是12/3， 当时是说10天内还是10天开始通知我也不记得了，应该就这几天的事吧。。是很揪心。。我懂。

小狼ls

van0222 发表于 2015-12-5 16:48
碰到大韩也不知道韩亚过来的空乘还有中东也搞不清楚哪家过来的，真的这些人当初是如何被挑选进入的？太不ni ...

我真心同意你的观点，看人超级不准

bessie25

徐小Connie 发表于 2015-12-14 02:07
Hooters妹妹在此！哈哈我知道你是谁～等待的心情像高考结束之后一样…求给个痛快！我估计要北京站结束之 ...

亲，你是三号的final吗？

徐小Connie

footloosefish 发表于 2015-12-6 01:28
英航首次在大陆招 这次Marketing做得还是不错的 面试官差不多来了二十多个吧 个人感觉整体上和中东的那种财 ...

Hooters妹妹在此！哈哈我知道你是谁～等待的心情像高考结束之后一样…求给个痛快！我估计要北京站结束之后统一发通知，应该要15号左右。记得klm有个姐姐说面完在楼下餐厅遇到面试官说她过了，不过是秘密，所以其实应该当天就出来分数决定好了的。还有每天的final都是30人，这个是fasco工作人员亲自说的，没有存在什么第一批多第二批少这样。不过确实是后面的会比较有优势，因为题一直没换。估计每天final都是从30人里选10人左右吧。希望我们都好运！

榴莲雪糕

Melody881013 发表于 2015-12-8 10:20
是的哦！哈哈

不知道具体啥时候出结果呀，10天好漫长，过和不过都给个结果就好了

yanglu9214

多谢po主！

石沉大海123

oneworldfantasy 发表于 2015-12-7 10:37
fixed contract的意思是合同内容这三年不会更改，包括薪资福利等，跟三年内不会解雇和三年后不续签都没有 ...

哦，谢谢LS 解释。。。。那请问之前别人这次可能三年以后就不续约了 是在场说的嘛

oneworldfantasy

lois1 发表于 2015-12-7 08:09
仔细看了前面的帖子，有同学说英航考官说了是签 fixed contract这个fixed当时不知道有没有考官去解释下，因 ...

fixed contract的意思是合同内容这三年不会更改，包括薪资福利等，跟三年内不会解雇和三年后不续签都没有关系。

van0222

小狼ls 发表于 2015-12-6 19:38
想问下是不是只有过了小组讨论才可以进roleplay

不是，這兩個是一個環節

van0222

碰到大韩也不知道韩亚过来的空乘还有中东也搞不清楚哪家过来的，真的这些人当初是如何被挑选进入的？太不nice了，即使你告诉别人题目，别人有所准备了，又 如何呢？都是要靠最后临场发挥的，但是这些刁*就是那么不堪，还有些国内航空过去的，真会装，以后颁个大奖给这些人吧。
感觉欧洲人看中国人的眼光超级不准，不得不吐槽！

夜来

好感兴趣被楼主大赞的日航现役CA们，可以多说说吗

helenvan

受教 英航有这么大的魅力嘛？

sesuo101

楼主是第一天的么？第一天男的飘过……

van0222

sesuo101 发表于 2015-12-5 17:58
楼主是第一天的么？第一天男的飘过……

不是的，第一天已经确认了20个人了，final只淘汰了10个，男生好像基本没有淘汰，恭喜你了，胜利在望了

van0222

helenvan 发表于 2015-12-5 17:51
受教 英航有这么大的魅力嘛？

欧洲航空公司我都很喜欢，英航工资很高的，现在说了3到3个半航班，基本在1w5左右，可惜我是没有这个命 了

van0222

夜来 发表于 2015-12-5 17:40
好感兴趣被楼主大赞的日航现役CA们，可以多说说吗

反正我碰到2个很nice，之前考芬兰航空也碰到过，总体也很礼貌，不像韩亚也不是大韩，太假太做作了。中东的有几个更加不谈了。

van0222

考外航真是人个有命，我身边有几个超美丽又英文好人有nice的竟然考入了埃塞俄比亚，飞的超级苦。之前还是被新西兰首轮淘汰的。真的是命还有我好朋友的老婆现在是金鹿公务机，以前是卡塔尔，后来去了klm的，真的不是很好看，而且说话口气也真是让人挺不舒服的，尖酸刻薄，不是地域歧视，她出生也不是很好，而且以前东航也是海选就被刷的，后来考外航上公务机真是平步青云，真的都是命呀

lois1

请问读的英文是广播词么，您翻译的那篇广播词是什么内容呢