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[春秋] 国内招聘-----版主进

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发表于 2009-8-15 23:38:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
尊敬的版主,尊敬的朋友们
您好,我是春秋航空空勤,对于哪些热爱飞行的同仁们我感到很开心,能提供写力所能及的帮助,是我们每一个现在在天上飞行的人应该的,过去的曾经我们也有过迷茫,和对工作蓝天的热爱和对工作的担忧和一丝迷茫。
提供各家航空公司的招聘,提供及时有效的信息无疑给大家躲了成就蓝天的梦想,让航空公司招聘更加透明化,是非常有必要的,并且通过你相其它的几名版主表达我的感谢,但有一事还得麻烦您和其它几位版主:作为春秋航空一名普通的空勤人员,我有必要和义务提醒和告知准备应聘春秋航空的准同仁们,春秋航空最最的现实的东西,以免大家愿望和现实像违背而寒心,所以在此我恳求版主们今后春秋航空再有招聘信息请删除,给大家更多的选择其它航空公司的选择。对于新来的同仁进来飞几天就辞职真的很难过有培训那么长的时间,就走了,说明春秋的制度的确不是大家能够接受的,所以以免这类事情再次发生,以免让大家浪费精力和钱财在里面真的不值得,还请版主同意我的请求!谢谢。
作为已经进来的我们,我们深感后悔啊!!!
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发表于 2009-8-16 00:06:59 | 显示全部楼层
这个是斑斑没办法去压制的。 坛子是提供交流,而且这个坛子不属于任何公司或是民航局。 很理解LZ的心情。只能但愿更多人看到你的话。
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 楼主| 发表于 2009-8-16 00:22:37 | 显示全部楼层
是啊,但愿吧,谢谢你啊
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发表于 2009-8-16 02:37:20 | 显示全部楼层
全篇错别字成串,文法不通,不过我总算看懂了。
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发表于 2009-8-16 02:46:09 | 显示全部楼层
错别字确实不少~
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发表于 2009-8-16 09:56:08 | 显示全部楼层
這么多錯別字,是因為lz太心急了,還是做了虧心事心虛呢?你好像在發了很多篇哦,不是惡意詆毀吧!
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 楼主| 发表于 2009-8-16 16:01:10 | 显示全部楼层
只是对不明事理的同仁担心,春秋怎样欢迎你做一次航班就知道了,不必多说什么
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发表于 2009-8-16 16:56:29 | 显示全部楼层
asasasasas
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发表于 2009-8-16 17:01:33 | 显示全部楼层
乾隆,还好你不是乾隆。错别字这么多,说明你个人的能力和水平有限,在这里发这么多诋毁的帖子是什么意思,难道春秋不让你离职,你可以另谋高就呀。这个社会永远是,适者生存。今天你不满意春秋的规定,明天你去了MU,一样会说MU的规定不好。小心在业界出名,最终的结果离开你热衷的FF生活。
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发表于 2009-8-16 17:07:56 | 显示全部楼层
这位员工你好!我也是春秋航空的一名空乘人员,自2005年春秋航空开航至今已经飞行快4年了,经历了部门各种体系的改革,我也见证了春秋从弱小到现在拥有13架飞机的历程,特别是去年,面对全球金融危机,公司在运营非常困难的时候,我没有看到危机而是看到了希望(春秋的董事长、CEO等高层领导联名降低30%的薪水,但从不拖欠不苛扣员工一分钱),特别是很多民营航空公司面临倒闭的困境下,春秋航空仍然能有良性的发展,他肯定有自己的特色和生存法则,作为企业的一员,自然也会有产生企业荣誉感。  当然,春秋的机上销售模式也是公司的特色服务之一,乘客可以在飞机上购买到各种价格优惠的特价品牌产品。同时这种销售模式也会更能带动乘务员多劳多得,鼓励更多有能力和良好口才的员工通过自己的劳动获得更多的收获。关于乘务员的业绩考核及病事假扣分问题,据我所知,春秋航空与其他航空公司采用的是同样的制度,在个人收入方面,就拿我来说吧,小时费平均都是在中档和低档之间(我的业绩不是太好),但每月收入都是超过1万。当然,比我业绩好的可以拿更多,再说天上没有掉馅饼的事情,凡事都是要先付出再获得回报的。
   春秋航空作为一家低成本的民营航空公司,其运营模式与其他国营航空公司存在本质区别,身为春秋的一员,首先就应做到理解春秋的企业文化,对企业有足够的认同感和归属感,我个人认为,如果你对公司制度存在不满,应该找领导去反映情况,而不是在这里片面地谈论,心平气和的沟通和交流才是解决问题的良好途径。
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