山地波（图）

冰兵

你学气象啊
自己在天上找嘛

wolfling

呵呵，书上只有Cb.Cs.As等各种云的图，还没有山地背风波的图，这次终于看到了.建议把这副图加入气象书中哦!!!

记忆金属

由强风和山区相结合而引起的滚轴涡旋，这种可怕的滚
轴涡旋在航空气象上有一个专用术语，叫作“山地波”，它是影响飞
行安全的危险天气之一。
　　由于飞行员用肉眼或使用机载雷达很难发现这种可怕的滚轴涡旋，
而它又常常发生在山区或山区周围，所以，它又有山区飞行的“隐形
杀手”之称。众所周知，气流通过山脉后常会变形，当强风尤其是风
随高度分布不均匀的情况下通过山脉时，往往在山脉的背风坡产生上
升和下沉气流速度很大的波动，被称之为山地波。有时在山地波的波
动气流中夹带有许多小尺度的涡旋，如果这些涡旋的尺度与飞机尺度
相当（十米至几十米），就会给飞机造成严重颠簸；没有夹杂涡旋的
波动气流，只会使飞机平稳地上升和下降，一般不会有颠簸现象发生。
这就好比汽车行驶在公路上，遇到崎岖不平的山路或与汽车尺度相当
的坑洼，汽车通常会发生颠簸；当通过长距离的上坡或下坡时，汽车
只会平稳地上坡或下坡反而不会发生颠簸的道理类似。
许多飞行报告显示：山地波波动气流的垂直分量强度不一，可由
2米／秒至10米／秒，通常为5米／秒。飞机进入这种波动气流，往往
无形中一两分钟就丧失几百米的高度，而且丧失高度过程完全处于平
滑无扰中，尔后又抬升，如此反复多次。如果在夜间或云中飞行，飞
行人员在丧失高度时毫无警觉，就极易导致飞行事故，当然造成这种
事故的原因之一是由于飞机高度表的误差。大家知道，气流流经山脊
时，由于流速增大气压降低，会导致气压高度表示度偏高（有时可比
实际高度高出1000米，通常几百米），此时如果飞行员不加警惕，轻
信高度表，就容易出事。
不过，这是山地波吗/？？
有点看不出来！！

啊呆VS啊瓜

云比山高，不是太象哦.   云应该是横s型[em04]

管子

都是高人，把书上的都打出来了

鱼的眼泪

呵呵~~~很壮观哦楼主...但是我不知道那个就是山地波~就是觉得很好看~广汉真难得看见这个啊..

df

[face=隶书][/face]偶不懂！

大飞

又学了一招

[此贴子已经被作者于2006-7-26 21:29:17编辑过]

airpaladin

不错啊