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南航的兄弟姐妹们~~~给个意见撒!!

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发表于 2009-8-23 21:06:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
空客A319  后舱一个兼职  前面3号+HA   外加一个 专职的安全员
请问  怎么服务啊?????
正餐 1个半小时的航段  满仓的旅客128人!!!!!!!!!
看到的给个意见撒!!!!!!!!!
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发表于 2009-8-23 23:46:19 | 显示全部楼层
BAT前面搞定8个(SG要是好的话就搭把手),SG(A)和HA ,AT2在后面搞定120, 一个半小时也不少了,我们飞4段段段都是一个小时,全是正餐一样OK。
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发表于 2009-8-23 23:46:48 | 显示全部楼层
另外,,还是320飞的。。158人
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发表于 2009-8-24 01:13:42 | 显示全部楼层
忙啊!!!!!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2009-8-24 05:55:45 | 显示全部楼层
专职是不参加服务的  实际就是3个人  还有  给点具体的怎么干啊  别光说够用  具体的步骤
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发表于 2009-8-24 08:13:12 | 显示全部楼层
每次飞行不是都有开会吗??AT2    你可以搞定吧
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发表于 2009-8-24 16:14:43 | 显示全部楼层
LZ飞多久了?怎么干还要人教?如果你是HA的话,让下面去操心吧,AT2的话,那我确实不知道怎么告诉你了,飞这么久了也不需要别人告诉你该怎么干吧,不说完全按程序走,但是至少要保证飞行安全和服务流程,而且每个公司还有自己的流程,只要在不影响服务质量的情况下都是可以变通的,如果是SG(a)的话那你就大可不必那么操心,让AT2安排你该干嘛该嘛吧。还有SG,虽然不参与服务,但是在前面看守服务台是可以的吧。至少也保证了前舱在服务时不是没人看守服务台的。
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发表于 2009-8-24 16:19:54 | 显示全部楼层
一个半小时的航班我们公司超多,基本上都是正餐,还是发2遍水,我看大家都挺麻利的,不说完全利落至少一样没落,下降检查时都弄的好好的。不要觉得这样麻烦那样累的,乘务员就是万能的,没有什么是不可能的,习惯就好了,别抱怨了。
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发表于 2009-8-24 22:03:16 | 显示全部楼层
julei确实是把好手,佩服佩服
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 楼主| 发表于 2009-8-25 02:14:40 | 显示全部楼层
我自己当然知道怎么做  想听听 大家有什么更好 更高的 方法   JUNLEI  你是吃枪药了 还是 飞郁闷了  重庆女人火药味 都这么十足吗  
顶 6楼  我确实能搞定  
有没有人 能给点 你们当地的做法  来点参考
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