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楼主: rlg

[卡航QR] 卡航的工资待遇

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发表于 2009-10-28 10:45:16 | 显示全部楼层
回复 8# rlg


    在中国招的同时也在别的国家招

   所有CC的待遇都是一样的  没什么中国劳动力便宜还是贵

   当然有的人是为挣钱   觉得挣的少了不去就是了   又没有人刀架脖子上逼哪个人考

   想考的又不一定考的上  

   每个人的出发点不一样  关心的就不一样吧

   再换句话说    同样年薪10万  有的人能攒8万  有的人能欠3万  那不就是看人么

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tsang + 5 說得好啊

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发表于 2009-10-28 10:47:39 | 显示全部楼层
回复 10# rlg


    工资是重要的  但并不是对所有人都是最重要的 right?

    按照对自己重要的去选吧   没必要跟什么风

   还有  LZ对好多航空工作的工资的数据是从哪来的。。。
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发表于 2009-10-28 10:57:11 | 显示全部楼层
理性思考吧!根据自身情况来抉择!
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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:03:52 | 显示全部楼层
回复 12# 萱小璇


    认识一些外航的飞行员和空姐,听说我考QR,大家有的时候聚在一块儿的时候会谈到这样的事情。但是他们毕竟也是道听途说,那个具体的QR工资单是看一个年初刚考上的CC搞到的,QR发的应该,还并不是空穴来风的。
你说的也对,每个人选择的道路不一样,可能也是自己比较纠结,想找个专业人士来问问,毕竟选择前途这种事情还是蛮难的。
感谢回帖:)
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发表于 2009-10-28 11:23:50 | 显示全部楼层
回复 14# rlg


    追求不同,所以重点不同吧~有的人把这份职业当做兴趣爱好,不管挣多挣少,有的人而是为了薪水来的,那如果自己追求的东西没有得到满足的话,是可以GIVE UP的。就像萱萱说的,没有人拿刀架在你脖子上非要让你去的啊~还是慎重的考虑吧~对自己和别人都要负责才对

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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:57:19 | 显示全部楼层
错了,如果是为了薪水那是肯定不会去了。最重要的还是别的。但是即使不为薪水也要权衡利害,比如驻多哈和BASE上海的薪酬和与家人方面的关系,毕竟我们不是二十一二岁的小女孩,只考虑出去就可以,我有跟QR其中一个考官谈过这件事情,她们还是比较倾向于能够全盘考虑家庭等因素的人,认为相对成熟。这也是为什么她们每次招的年纪都偏大而且是想法成熟的女孩子。她们认为相对于那些只觉得这身衣服光鲜和以刚毕业有的是时间去浪费的这种想法的人比起来,成熟些更有利于以平常心态走进服务行业。因为这只服务员,并不是能够让女孩子引以为炫耀自己的资本。

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发表于 2009-10-28 14:25:50 | 显示全部楼层
各种各样的消息,难以分辨。呵呵。不管出于什么最求,大家一起努力吧。
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发表于 2009-10-28 14:32:50 | 显示全部楼层
回复 14# rlg


看来MM是拿到OFFER的啦?

还是看自己选择吧

听别人的会给自己后悔的理由  自己决定才不会后悔

刚刚挂掉猎头的电话 我是铁了❤了 哈哈
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发表于 2009-10-28 15:42:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 xucaixuan 于 2009-10-28 16:32 编辑

第一:楼主少算了很重要的一块:驻外补贴. 每个过夜航班的驻外补贴加在一起,一个月是个不小的数目.
第二:不能单纯的以人民币来换算成工资.因为你消费的不是人民币.人不住在中国.
第三 QR 不能和 NZ相比,是因为,一个衣食住行都免费提供给你了.一个什么都要你自己掏.
       这笔不小的费用是工作的必须成本,一定要花的.所以又会拉出一个差距.
第四:新西兰的工资,你说的不对.但是具体数据我不能给你,这个属于合同附件,保密的.但是没有你说的那么高.
第五 QR 和 EK 的收入是差不多的,这个我可以很负责任的告诉你.我自己本人之前是QR的乘务员,后来再应邀
     去EK实地考察.两地工资的差距和两地的消费差距是差不多的,都是根据CPI指数换算出来的.所以单拿一
     个数字去比较是没有意义的.
第六:为什么EK不招人,QR招人.和航空公司本身没有关系.请大家不要胡乱猜测。QR现在来中国那么多次,是
     因为很满意我们FASCO提供的服务,FASCO和QR关系现在非常融洽,所以QR给予FASCO更多的信赖和支持。再说,能够在多哈有
     很多中国的同胞一起工作,不是一件很愉快的事情吗?QR以前如果能有那么多中国同事的一起工作的
     话,我们也不会那么快辞职了。
第七:个人感言,我废了那么多的劲,才把中国人在QR的工作环境扭转成了一个良性循环的发展态势. 希望这个良好的循环能够保持下去
第八:小数据,从2008年1月截止,总共从QR辞职的中国空乘才3个.你们觉得多吗?都是找到了更好的工作才
     回来的.
第九:EK也招人频繁,只是公司的规模不同,和对国籍的侧重不同,所以在中国的频率不同.EK目前已经有300多
     中国空乘,而卡航只有将近100.离EK的数量还差很远呢.所以我们要再加油努力多送中国人去卡航.
第十:EK和FASCO的关系也非常好.所有外航和FASCO的关系都非常融洽,尤其是EK 和 QR!这是作为负责服
     务他们的我,非常自豪的事情.
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梦中过夏天 + 2 我很赞同
ada5233 + 4 力挺~~
lyv + 2 支持~
Tibby + 2 说的好全面~!
dorisbb + 1
zhouqing611 + 2 我很赞同
萱小璇 + 5 内行说门道
埃及妖后 + 10 所言甚是

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发表于 2009-10-28 16:00:53 | 显示全部楼层
LS说得有些话也过于偏激,LZ发表自己的观点,大家都可以反驳,但要注意言辞!
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