地面服务部和空乘培训教员哪个岗位好？

欧洲杯醉了

真心求教：这两个岗位哪个更好一些？请这两个部门的前辈来说一下。地服就是一线在机场的，是不是正式的我还不清楚，应该是正式的吧。空乘教员就是培训新乘，管理空乘学员班，日常的各种培训管理，包括一些执照的管理和申请，上班时间倒是蛮固定的，朝九晚五，这个是正式员工。唯一不好的原因，是办公楼在荒无人烟的机场区，白天都没什么人，讨厌这种死气沉沉的机场办公区。地面服务是在航站楼，比较繁华一些，我比较喜欢繁华的氛围。虽然要面对一线的各种旅客询问，各种问题，不过我还好，比较喜欢与人说话。想问一下，地服的上班时间是做一休一吗？一般情况下，是正式员工吗？还是派遣的？有没有班车？有没有各种福利？现在是纠结，到底哪个岗位好？不过，从实际的过程中，我也感觉到，教员这个职位要比地服难考很多，，是不是也暗示说明教员的待遇工资比较好？具体能有多少？

zyl532911

我前一段时间面试了东航的地服，后来和工作人员聊了以后才知道，地服是劳务派遣制，也就是说是和第三方劳动公司签合同的，不是正式员工，工资差不多就是四五千的样子

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zyl532911 发表于 2016-6-24 09:10
我前一段时间面试了东航的地服，后来和工作人员聊了以后才知道，地服是劳务派遣制，也就是说是和第三方劳动 ...

谢谢你的回答。和我猜想的差不多，若是劳务派遣的，那我可能就不去了。我原来的岗位是正式工，是有五险一金的，底薪3500，再加各种补贴，主要是第一次我不懂，放弃了。现在想换一个公司。