给你们的【海航】【卡航】【全日空】三合一面经

skykumiko

                                                                      从屡战屡败到一个月拿下三家五星航司
                                                                                --给你们的【卡航】【全日空】【海航】三合一面经
       大家好！我是Skyler^-^相信在看面经的你们，有些一定已经认识我了，毕竟我也算是久经沙场的老油条。从2016年10月开始，基本上每一场面试都有我的身影。我先后面过10月新航（od fail）, 11月阿航（od fail）, 2月卡航 （topic fail）, 3月新航（od又fail），中间还去面过3次南航明珠之蓝（1次被刷到普通组，2次试装fail）。一部屡战屡败的历史直到2017年5月改写了篇章，在这一个月我先后拿到了海航、卡航和全日空三家五星航司的offer.
      正因为有之前那么漫长的探索期，所以我懂得你们一次次满怀期待奔波到面试地，准备了很久可是才说了几句话甚至连一句话都没说上就被淘汰，铩羽而归的失落；我懂得面试前一天晚上辗转反侧紧张地睡不着，一夜醒来好几次，做梦都梦到自己又失败了的阴影；我懂得看到别人每次至少都能进复试，而自己却每每卡在第一关，心里对自己到底行不行反反复复的怀疑。。。面试过程中那些辛酸苦辣，我和你们一样点点滴滴都一一尝过。
      2017年5月4日，是我面空姐8个月以来最灰暗的一天。中午卡航视频面试，fasco考官都用中文再三建议我，不要来参加广州的卡航面试了，因为现在卡航要求变严了，我下牙不齐现场审核都通过不了；下午南航明珠试装出结果，第二次试装被刷！当时我连哭都哭不出来，只是感到深深的绝望。外航面不了，内航面不上，我的空姐之路算是堵上了。给爸妈承诺过5月底之前一定签好工作，也许是时候回归现实，而不是像我爸说的，做一个不切实际的梦了。
      但是姑娘们，请坚持！如果这真的是你的梦想，那么不管外在有多少压力与怀疑，前路看起来多么渺无希望，请不要放弃！流完了眼泪，还是要撸起袖子，为明天打拼！
      面完南航，5月紧接着等我的还有港龙、海航、全日空、卡航一连串的面试，我对自己说，如果我现在丧气，一直沉迷于悲伤之中，那么我是真的玩完了。如果我从明天起就打起精神，继续积极准备，说不定还有希望。如果试到最后，这一路我都没面上，那我再来和梦想说再见。
      这份坚持，最终让我守得云开见明月；你们的坚持，老天也不会辜负。
      前文絮絮叨叨说了很多，目的就是给你们打气啦(^∇^*)看我这种失败过好多次的老油条，最后也能如愿，你们也一定可以的。接下来分享一些干货，我会先写一些面所有航司都通用的tip,然后再展开写到每个航司的不同。在最后我会附上我整理的卡航、全日空、海航面经（更新截止到2017年4月），以及海航广播词。

一、面试前的准备（通用）
1.形象方面
1）服装：如果你敢于出众，希望能一眼抓住考官的注意力，我建议可以买【简洁端庄】的【职业】连衣裙，越贵质感肯定是越好的。不管内航外航，只要没有明确说要穿上白下黑的正装，我们都可以穿让自己更美更特别的职业裙装。为了找一件合适的面试服装，我可以说是跑遍了武汉大大小小的商场，淘宝也比较了无数家。最后总结了一些风格比较合适的服装品牌，推荐给你们，淘宝都有旗舰店，一些大的商场也有实体店。
500预算以下—G2000，Very moda
1000预算以上—莱茵，路易莎美，吉芬，Scofield
如果你买的衣服是浅色系，比如米色、白色，那配浅色系高跟鞋会更和谐哦。
2）妆容：我曾经有几个月每天都会练化妆，时常纠结于一些细枝末节，比如我的口红颜色用红色还是粉色，这个红色又是不是正红色；我的眉毛是不是要画欧美式，是要长一点还是短一点；我的眼线是要像欧美人一样粗粗的，尾部上挑的，还是画一个韩式下垂眼线。。。现在回想起来，这些纠结都不是重点，耽误了我很多时间！！真正的重点是妆容自然干净，画完自己觉得舒服觉得美就很好了！但是千万不要美瞳双眼皮假睫毛任何我们觉得会更美，外籍考官只会觉得假的东西！（面内航的时候，双眼皮贴是可以允许的，但是务必贴自然哈，不然考官很可能会当场让你撕下来。）小眼睛单眼皮两只眼睛不对称都没关系，也许这就是考官所欣赏的东方美呢！姐妹们，请自信地向考官展现我们的美吧！
3）发型
大部分空乘都是偏分或者大光明，找到合适自己的，然后梳光洁，发胶啫喱统统用起来。虽然我观察到新航卡航还有大部分内航都可以接受毛毛的头发，但是一个专业的发型是绝对可以为我们加分的。

2.内容方面
      我认为形象是否过关是面试的基础门槛，最终决定我们能不能成功的关键还是要在内容方面下功夫。我个人的准备流程如下，大家可以根据自己的习惯情况调整：
      1）去空姐网扒面经整理面试流程面试题目以及面试注意事项
      2）围观官网微博微信公众号等记录航司的成就，航线，新闻等
      3）按照第一步扒出来的题目，结合第二步所了解的信息和自己的情况逐个写稿回答（可以先列要点思路后具体展开），说自己的故事，不要假大空哦
      4）欣赏航司视频，钻研模仿在职cc的样子自己拍视频录自问自答，有机会就和小伙伴对练

二、面试中的情况与注意事项
1.卡航
1）笔试：作文可以提前准备，空姐网有原题可以扒；其余的选择题就看个人英语水平，能过四级的一般没问题。
2)topic: 大部分人都挂在这一关，我总结了几个我上次fail掉可能的原因。(1）姿态不够优雅-摸高穿脱鞋是就直挺挺地从鞋里走出去再走回来，其中过程我还用脚把倒了的一只鞋搂直了。。。这一次我是一手扶墙，腿微屈，另一手把鞋脱下轻放，并在最后把两只鞋拎放在靠墙的位置，整齐摆放。穿鞋也是用手缓缓扶上，怎么优雅怎么来，怎么显腿瘦怎么来 (2）隐瞒疤痕结果被考官锐眼发现导致心里紧张。这一次我身上三个大疤痕就坦荡地展示给考官，什么遮瑕都没盖，内心诚实无压力(3）抽到topic后只想着怎么把这一次“演讲”做好，专注于思考内容，而忽视与两个考官的眼神交流，我居然全程只看了一个考官，而她是负责埋头记录那个。。。topic环节不是真正的演讲，重要的是和考官有互动让她感觉到我们是在和她说话，而不是在她面前背稿子或者为了完美而思考停顿太久。答案卡一点语法有一点错误内容不完美没关系，重要的是说话的感觉。这一次我进去全程咧嘴笑，抽到话题后，微微思忖了3.4s旋即开讲，看着考官三角区笑着讲，主要对着看着你的考官说，偶尔顾及一下埋头记录的人。每一次说话的内容都要尽可能展现我们的某个或某些优良品质，能总起开头再用事例支撑是再好不过的了。

【关于疤痕】有种说法，卡航对于疤痕要求是很严格的。的确，是很严格，连我肩膀上一颗小小的痣都被考官要求上报登记。但是，仅仅是严格要求登记而已。我上报了小腿，手肘和脖子上3处明显的疤痕，最大的直径有3cm,那些没有上报的几毫米大小的小疤痕更是数不胜数。这些疤痕并没有影响我通过面试，甚至在后期，卡航都没有让我传疤痕照，直接给了体检信，我也是5月第一批收到DOJ的。我曾经也很担心因为我的疤痕，考官会不会连机会都不给我，直接就在topic把我刷掉，于是便有了第一次面试隐瞒疤痕被考官发现战战兢兢的那一幕。事实上，疤痕并不是影响topic过不过的关键。我经常看到有姐妹说，“啊，我好想去卡航，但是我手上有一块疤，我肯定没戏了”，“最近摔了一跤，把膝盖摔破了，哎，这个月面试去不了了，我养两个月下次再去”。每每看到这种说法，我是很心痛的。很多时候事不成不是我们没有这个能力，而是我们自我设限放弃了努力。机会不常有，卡航虽然今年目前月月都来招，但是指不定下个月就停招了。所以每一次机会都弥足珍贵，应该加倍珍惜啊！

3）group discussion：话不要太多，也不能太少。少而精是最理想的。我面Gd有一个套路-开场破冰（自我介绍问好&引导大家一一发言）；等一圈人都发言完后，简短总结他们的发言，再引导大家继续讨论；等发言进行到差不多中段的时候，提醒时间；偶尔回应某一位选手的发言（整个Gd根据时长反复综合使用总结+计时+反馈的方法）。通过这样一套发言方式，配上我们舒缓的语调，基本上可以让考官感觉到我们是一个善于倾听，有时间观念，能够给组员积极正面反馈并且能够推动小组讨论向前发展的人。靠这个方法，我一路通过了全日空、港龙和卡航所有的小组讨论环节。
4）final：final很晚很短，如果我们能在final前再一次检查完善自己的仪容仪表，依然保持一个高涨积极的情绪，抓住每一个问题展现自己的优良品质，那么考官一定舍不得把我们拒掉的。

      卡航OD的视频面试需要注意的事项，其实和复试是一样的，另外注意找一个明亮整洁的环境，调试好设备即可。现场审核主要是交材料，目前我知道的被淘汰的都是因为身高不过，所以那些“牙”不好的姐妹就放心去吧^-^

2.全日空
1）第一轮小组讨论：小组讨论的套路参照上文卡航，注意一点是，这一关，近乎一半会被留下来。这意味着，在这一关，咱们最重要的是要求稳，切记不要话太多，废话更不行了，要给其他人说话的机会。
2）第二轮小组讨论：这一轮会要求有人总结，争取去做那个作总结的leader吧！在这一关，最后一般只会留下1-2个人，所以出众十分重要！但是还是不能说废话啊！要保证咱们话虽不多，但句句掷地有声。去面试时，我在包里放了一叠A4纸和一只钢笔，并在落座时放在了随手可以拿出来的位置。当考官一宣布完考题，并说明需要人总结时，我第一时间和大伙打招呼破冰，并询问大家我能否做这个总结的人。大伙肯定都会同意啦~这时我掏出了我的纸和笔。。。我想这个动作应该有让考官影响深刻，毕竟之前这样做的并不多。当然不是掏出纸和笔就能顺利拿下考官了啊！每一个小伙伴的观点我都有仔细记录，并按正反方分好类（这次讨论，我们组还出现了中立方）。等小伙伴们都一一陈述完观点后，我缓缓阐述到来：我们组大部分人支持什么观点，理由有以下几点：1,2,3...；持反对观点的理由有以下几点：1,2,3...；还有*个人持中立态度，他们的理由是：1,2...关于考官的问题，我没有提出自己的观点，只是把小伙伴的观点完整地总结到了一起。但是我余光看到几个考官一直都在对我点头，我想应该是得到了他们的认可。
       全日空第二轮的小组讨论时间长达30分钟，说到后面真的很容易会陷入无话可说的境地，而且同一个观点会被换着花样反复提起。为了避免这样的尴尬，我后来又积极引导大家去为我们的观点提供支撑的例子。一说到举例子，那样可以说的就变得很多了。有了好的开头，接来的时间我们小组讨论非常流畅，而我又做了3次细致总结和偶尔的回应与计时。讨论结束之后，好几个组员都跑过来对我说，你做得真棒！那一刻我知道，我尽力做了我能做的了，如果全日空这还不录我，那我也没什么好再争取的了。
      在这个讨论中，我建议大家一开始就定好总结的人。我知道有很多小组总结者就是在最后被推出来的，有些时候大家都不想当，毕竟讨论了那么久，之前说了那么多东西没做记录的话谁还记得啊，这个时候往往就是英语最好的那个被推出来了。如果勉强记得一些，或者最后还有时间可以大家帮忙一起回顾一下那还好，就怕急急忙忙被推出来，说了一大堆没有逻辑还不是大家讨论内容的东西。
3）final：final和卡航要注意点基本一致。此外，格外留心，日本考官英语真是不太好。听到不确定的问题，一定要再三确认，切忌答非所问。我面试时，有一个考官很想问我问题，但是她的英语又不足以支撑她流畅地表达出来，蹦出来的都是一个个单词，断断续续的。于是每个问题我都谨小慎微地和考官确认，您想问的是*****吗？其中有一个问题我还来回确认了三遍。我感觉我就像个耐心的老师在循循善诱小朋友说英语一样。。。每一次“老师”猜中了“学生”的心声，“学生”就很开心，忙不迭地连说，对对对对，就是这个意思。我回答完后，考官们有时会一起开心地哈哈大笑，有时会点头附和，虽然我常常怀疑他们到底听懂了吗，但是不得不说整个交流过程是非常愉快，日本人就是有让人如沐春风的本事。这一点我们考空乘的应该多多学习。

       播两个插曲：1）面全日空第一轮签到时，我上错一层楼梯了，进了空荡荡的一个大厅，突然走出来一个个子不高精瘦的中年门卫，告诉我签到在楼上。虽然知道他只是一个门卫，但是按照平常的习惯，我还认真地笑着和他道了谢。后来发现，那个大厅是我们面试的地方，那个门卫刚好是我那一组的考官。
       2）全日空第二轮交材料时，我第一个交完材料在下面就坐，走下来一个年轻女子，穿着笔挺的职业裤装，最吸引我的是她满面的笑容，她目光所示的方向并没有人，但她的笑容仿佛可以照亮整个大厅。我当时想，这个姑娘给人感觉太舒服了，她肯定能过！后来发现，那个姑娘刚好又是我那一组的...考官。

3.海航
1）初审：海航外语特招和普通组所有面试都在一起。第一关考核内容自然是一样的——就是笑。十个人一组，目视前方笑1-2分钟，然后听评委指示，再对评委笑。这一关有十个人全进的，也有全军覆没的，所以没有名额限制，关键在个人。常常听到有姐妹反映，这笑一会脸就僵了。笑久了会脸僵，这是肯定的了。解决办法没有什么捷径，唯有多加练习。我曾经一段时间白天一直保持抿嘴微笑，对任何人都是一样的，以至于有一次过飞机安检的时候，一直黑脸的安检大哥看到我表情都崩了，不好意思地“吼”我，你笑什么笑？除此之外，我还拍过一个15分钟的视频，啥也不干，就是对着镜头一直咧嘴笑，咧嘴笑僵了就抿一会，然后接着咧嘴笑。回头再来看视频审视自己笑得到不到位。可以说，一个亲切的微笑，不光是叩开海航初审大门的钥匙，对于其他航司任何一关的面试都有举足轻重的作用。
2）复试：自我介绍，加回答情景模拟的题目。对于考官感兴趣的人，他们还会特地抽考一下英语。情景模拟的题目变化有多样，但是我一直遵循一个原则来解决所有问题，那就是“倾听-表示与顾客感同身受并道歉-提供解决方法（如果我们提供的解决方案，客户不接受，那我们再向上一级寻求帮助）-事后再一次关心客户，寻求客户反馈（如果客户还不满意，这之后还可以再提供补偿措施直到客户满意）”。遵循这个原则，我们再根据当时的题目，去添加更多扣题的内容。
3）终审：来之前把广播词练一练吧，考官很喜欢英语好的。读的时候带点感情哈！

       写到最后，干货已经倾囊而出，我再多说一两句别的。
       首先，我想说Life is a journey.无论做什么，工作、上学还是准备面试，最好的状态就是把它当成一个成长和探索的过程，而不是一项必须完成的任务。拥有这样的学习和探索的态度，这个过程就会变得精彩而有意义。即使最后我们没有达到预期的目标，在这个过程中我们所学到的东西也会让我们受益匪浅。
      其次，Just be yourself.在长达8个月的面试旅途中，我曾经在很长一段时间里迷失了自己。我去模仿别人的衣着，别人的妆容，别人的说话方式。。。画虎不成反类犬，弄得自己不但四不像，而且整个人都觉得不舒服一点自信都没有。实际上，大部分航司的包容性是很强的，招的人什么性格、什么样子的都有。我们要相信自己，肯定自己，一个由内而发充满自信的人是很迷人的，不是吗？
      最后，Thank you！在面试过程中，我知道了许多和我一样面试者的故事，你们中许多人为梦想所付出的的努力、历经的艰辛、承受的压力，也许比我还要多得多，所以我无时无刻不感恩自己的幸运，感谢在面试路上支持我、提点我的贵人。我也提醒自己，滴水之恩当涌泉相报，赠人玫瑰手留余香。
      所以，我写了这份面经，希望我的这份面经，能够帮助到你们快一点点飞上蓝天。如果有什么问题想要咨询，欢迎联系我！^_^
      微信：skykumiko 微博：丹丹小玩家
      来时请备注：姓名+外航，方便我更好的认识你哦~

卡航、全日空、海航面经，以及海航广播词我放在百度网盘里啦，里面有面试流程、面试问题、以及注意事项，都是我从前人面经里一篇一篇扒下来的，希望能为你们节省一点准备时间。网盘地址：http://pan.baidu.com/s/1cjeWqU

杨树

长达8个月的面试旅途，非常励志，备受鼓舞。谢谢楼主这么掏心掏肺的恳切的经验分享。发自肺腑的经验分享，使我受益匪浅。祝楼主事业顺利！

skykumiko

杨树 发表于 2017-8-4 11:45
长达8个月的面试旅途，非常励志，备受鼓舞。谢谢楼主这么掏心掏肺的恳切的经验分享。发自肺腑的经验分享， ...

很开心能帮助到你^_^祝你面试成功哦！

Kissshark

请问海航终审看的到底是什么？有英语证书是不是要求英语对话？

skykumiko

Kissshark 发表于 2017-8-6 18:32
请问海航终审看的到底是什么？有英语证书是不是要求英语对话？

我那一场终审没有被要求对话。
终审考核的东西和初试复试其实是一样的，我们的形象气质，我们的表达能力，我们的服务意识。。。无非是考官换成了大领导。