[转帖]天堂的兄弟，干杯!

heisemogui · 发表于 2004-12-8 18:45:07

天堂的兄弟，干杯!　　　　　　 &nbsp；　　　 &nbsp；
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A320级 &nbsp； &nbsp；一整夜的飞行，我迎着朝阳降落在机场，而我的兄弟，在相同的时候飞进了天堂.在这片天空下，有多少兄弟在穿梭奔忙，噩耗的传来，谁又能不惋惜悲伤.
&nbsp； &nbsp；对逝去的旅客，我们总有万般的歉意，不管是什么原因，我们辜负了你们的信任.这也是为什么，在最快的时候，旅客家属能见到我们领导的原因.
&nbsp； &nbsp；可是，对我们的兄弟，除了我们一线的同仁，谁又能抱以一两声的同情.飞行的20万，乘务的10万，就这样，你们安抚了我们的亲人.
&nbsp； &nbsp；还记得不久前，同一航空公司的两位机长，仅仅是请辞，却被要求拿出800万来赔偿公司，如此说来，航空公司对咱们的培养，足足值得咱们死他个20来次!
&nbsp； &nbsp；我从来没有不为自己是个飞行员而自豪，可今天，我却为飞行员而可悲.总有一批又一批的领导一次又一次的给我们讲安全，仿佛他们端着茶杯从报纸上得到的知识比我们强多少倍，或者他们在各种各样流光溢彩的酒筵中探讨出的经验比我们一杆一舵中来得更有价值.没有谁的嘴边不挂着安全，因为，它对飞行员来说是命，对领导来说是坐稳位子的根.
&nbsp； &nbsp；没有人会告诉我们为什么这么多年来，安全形势不尽人意.要是总结起来，领导的可能最有说服力，那就是飞行员安全意识淡泊!是否真的如此，多半没有飞行员说话的份.但是我从没听说过有不要命的飞行员，何况还是飞民航机的.
&nbsp； &nbsp；为什么多年的改革没能改掉老民航的官僚，为什么还要让那些红色年代的产物把持着市场经济的民航，恐怕对我们飞行的来说，永远都是个未知数.当我们逆来顺受，任由有关部门，某些领导出尔反尔的摆布时，习惯也就变成了自然，也可能，骁幸变成了安全!
&nbsp； &nbsp；当我握住我手中的驾驶杆，我只知道，它重于泰山，我要好好的把握它，因为它不仅是我，还是身后多少人的安全.公司现状，领导好坏，在飞行中与我何干.因为，我相信我不止值那区区20万!
&nbsp； &nbsp；天堂的兄弟，咱们干一杯，希望你在天堂中，不要和我们一样心酸!
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heisemogui · 发表于 2004-12-8 18:45:45

向为航空事业献身的英雄们致敬。。。。。。。。

敬礼。。。。。。。。。。

loveatc · 发表于 2005-3-5 15:56:33

向为航空事业献身的英雄们致敬。。。。。。。。

敬礼。。。。。。。。。。

joe · 发表于 2005-3-19 19:18:53

向为航空事业献身的英雄们致敬。。。。。。。。

敬礼。。。。。。。。。。

joe · 发表于 2005-3-19 19:22:13

我看了很多飞院的贴 &nbsp；只有这一张我回了

当我去年通过飞院在西安的体检后 &nbsp；我就一直在想

民航的飞行员为什么不能在危难之际逃生呢

虽然我现在还不知道自己能不能成为一个飞行员但我永远敬佩他们

特别是为航空事业献身的英雄们

瞬间≠永恒 · 发表于 2005-3-19 19:56:19

顶起

向为航空事业献身的英雄们致敬。。。。。。。。

敬礼。。。。。。。。。。

ＤＢＭ · 发表于 2005-3-19 21:12:18

飞行，机务，空管为民航的未来加油！只有你们的努力才会有安全二字的保障！

NICE · 发表于 2005-3-20 14:27:04

妈的，飞行员工资真是太低了，一般公司才１Ｗ多，好的公司也就１万５左右～！［副驾驶｝～～～～～～

飞行员的付出和收入真是不成正比！

达成理想 · 发表于 2005-3-20 14:29:41

说起都伤心

我今天郁闷 · 发表于 2005-3-21 09:24:55

副驾驶能拿那么多不错了！

看看地面的！！

干一行爱一行！

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