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查看: 12763|回复: 27

一个困扰很久的问题!~波音和空客

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发表于 2010-1-20 10:22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
30金币
本帖最后由 如此沉寂 于 2010-1-20 10:23 编辑

对于波音73G和空客的A320哪一个更先进?哪一个更安全呢?:qq41:

73G

73G
Swiss.a320-200.hb-ijq.arp.jpg
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发表于 2010-1-20 12:15:11 | 显示全部楼层
很明显,A320,无论是导航还是设备上,都是比73G先进
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发表于 2010-1-21 02:16:39 | 显示全部楼层
这问题.....有点难啊....这就好像在问水果和米饭哪一个好吃一样....两家公司的东西哦.....只能告诉你 320自动化程度比73G稍高一点~~一个是自动挡的车 一个是手动档的~!~
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发表于 2010-1-21 11:16:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 lookforbird 于 2010-1-21 11:19 编辑

要说谁更先进,那应该非空客莫属,业界首创的电传操作系统,复合材料机身。。。 至于说谁更安全,这就难说了,无论哪家产的飞机,不符合适航标准是无法上天飞行的,安全问题涉及到很多方面,包括飞行人员的技术水平,维护保养的精细程度,空管,天气。。。一架飞机只要可以离开地面,那它一定是满足放行要求的,LZ放心的坐吧~~
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发表于 2010-1-21 13:46:48 | 显示全部楼层
A320,安全!
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发表于 2010-1-22 13:17:50 | 显示全部楼层
很明显,A320,无论是导航还是设备上,都是比73G先进
SLATea 发表于 2010-1-20 12:15



    非也,导航和设备上737NG和320系列都是同一时代的产品,不存在先进落后

   空客先进的地方一是在于电传操纵这方面,确实很超前,但是这个电传操纵有优点和缺点

   个人认为空客最先进的是一种飞行的理念,一种管理飞机的方法

   个人观点,只供参考
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发表于 2010-1-23 01:44:17 | 显示全部楼层
越原始的东西越安全
那种理念和管理也就是降低了人的负荷
不是波音不懂
人是不能太依靠机器的
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发表于 2010-1-25 12:37:27 | 显示全部楼层
这么和你说吧,空客电控系统更好一些相对的,但是用美国人的话说空客是电脑控制飞机,不是你,如果电脑出故障了,你起飞的时候电脑认为要降落,不给你拉机头,你就完蛋了,我们看了很多这样的视频,在YOUTUBE上。而波音呢,有钢索传动系统,也就是说,电控系统坏了,考2个飞行员的蛮力,还是能把飞机拉起来转弯什么的。所以,单就飞机而言,我觉得波音安全系数更高一些,但正如玩DOTA一样,没有垃圾英雄,只有垃圾玩家,所以,飞行员因素最重要,万一判断操作失误,啥飞机也白扯了
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发表于 2010-1-31 07:40:41 | 显示全部楼层
10楼 说的很对   飞行员是关键    您的问题就像是问  宝马安全 还是奔驰安全
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发表于 2010-2-3 00:18:44 | 显示全部楼层
问我我肯定说波音~     把我命交给计算机我可不愿意.
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