空姐，空哥请进！

houjin1985 · 发表于 2010-2-5 01:03:36

一句话 ———每次的面试都去参加！
既然选择了走这条道路就要一摸黑走下去不一定哪次就能选上了！~~
如果非在一个萝卜坑里烂死~~那就只能做肥料了~~~

houjin1985 · 发表于 2010-2-5 01:09:35

分析一下所谓社招的人员布局就知道难度了：
1-民航子弟
2-自己有民航关系的
3-自己有政府部门关系的
4-找中介代理的（自己没关系找有关系的人疏通）
5-学校组团来的
6-中介组团来的
7-流浪来的（没关系自己撞大运来了）
8-想上厕所进错门进了招聘会场的
就按100个人选50人的大比例录取你自己算吧！~~~~
所以什么气质啊学历啊长相啊特长啊都是次要的
最好先学会怎么能够让自身在人群中脱颖而出给人深刻的印象（好印象）学会了这个再考虑英语啊学历啊什么的金子你得先闪光别人才会留意到你~~~~

CRain.Lok · 发表于 2010-2-5 06:58:23

回复 23# houjin1985

非常感谢你

21423154 · 发表于 2010-2-5 09:06:36

第一映象真的很重要，我是在校空乘专业的，其实学校也没教了多少东西。还是得靠自己积累点面试经验和技巧。

失速的番茄 · 发表于 2010-2-5 11:45:47

我更看好社招的!

CRain.Lok · 发表于 2010-2-5 11:46:25

回复 25# 21423154

那你可以告诉我，有什么技巧吗？是不是要才艺的？

CRain.Lok · 发表于 2010-2-5 12:08:42

回复 26# 失速的番茄

为什么呢？

失速的番茄 · 发表于 2010-2-5 12:13:29

回复 28# CRain.Lok

如果你不是名校毕业的乘务专业,还不如社招的.公司更喜欢其他专业的人.
学校学的理论基本没什么用,公司有自己的上岗培训.关键是你自己的条件怎么样,而且社招的一般英文不错.

21423154 · 发表于 2010-2-5 13:43:21

回复 27# CRain.Lok

才艺是要准备点的好。技巧这玩意儿我懂的不多，不如多问问其他前辈。
反正至少要做到面带微笑，展露自信，尽量表现出你的长处，让考官能对你留下映象。

CRain.Lok · 发表于 2010-2-5 18:39:14

回复 30# 21423154

那要什么才艺？

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