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楼主: CRain.Lok

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发表于 2010-2-5 01:03:36 | 显示全部楼层
一句话 ———每次的面试 都去参加!
既然选择了走这条道路 就要一摸黑走下去  不一定哪次就能选上了!~~
如果非在一个萝卜坑里烂死~~那就只能做肥料了~~~
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发表于 2010-2-5 01:09:35 | 显示全部楼层
分析一下所谓社招的人员布局 就知道难度了:
1-民航子弟
2-自己有民航关系的
3-自己有政府部门关系的
4-找中介代理的(自己没关系 找有关系的人疏通)
5-学校组团来的
6-中介组团来的
7-流浪来的(没关系 自己撞大运来了)
8-想上厕所 进错门 进了招聘会场的
就按100个人选50人的大比例录取   你自己算吧!~~~~
所以 什么气质啊 学历啊 长相啊 特长啊  都是次要的
最好先学会  怎么能够让自身在人群中脱颖而出 给人深刻的印象(好印象)   学会了 这个 再考虑英语啊 学历啊  什么的   金子  你得先闪光 别人才会留意到你~~~~
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 楼主| 发表于 2010-2-5 06:58:23 | 显示全部楼层
回复 23# houjin1985


    非常感谢你
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发表于 2010-2-5 09:06:36 | 显示全部楼层
第一映象真的很重要,我是在校空乘专业的,其实学校也没教了多少东西。还是得靠自己积累点面试经验和技巧。
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发表于 2010-2-5 11:45:47 | 显示全部楼层
我更看好社招的!
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 楼主| 发表于 2010-2-5 11:46:25 | 显示全部楼层
回复 25# 21423154


    那你可以告诉我,有什么技巧吗?是不是要才艺的?
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 楼主| 发表于 2010-2-5 12:08:42 | 显示全部楼层
回复 26# 失速的番茄


    为什么呢?
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发表于 2010-2-5 12:13:29 | 显示全部楼层
回复 28# CRain.Lok


    如果你不是名校毕业的乘务专业,还不如社招的.公司更喜欢其他专业的人.
学校学的理论基本没什么用,公司有自己的上岗培训.关键是你自己的条件怎么样,而且社招的一般英文不错.
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发表于 2010-2-5 13:43:21 | 显示全部楼层
回复 27# CRain.Lok


    才艺是要准备点的好。 技巧这玩意儿我懂的不多,不如多问问其他前辈。
反正至少要做到面带微笑,展露自信,尽量表现出你的长处,让考官能对你留下映象。
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 楼主| 发表于 2010-2-5 18:39:14 | 显示全部楼层
回复 30# 21423154


    那要什么才艺?
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