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2小时延误 X 130位旅客理解 = 1场突发急症小婴儿的生命救援

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发表于 2018-1-9 23:25:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年1月7日MU576次航班,由东京羽田出发前往上海浦东。飞机起飞后10分钟33A座旅客按呼唤铃,乘务员前去处置时旅客称称自己17个月大的婴儿起飞后一直在哭闹,婴儿患有中耳炎且去医院进行过治疗,害怕是病情复发。
乘务员全程留在旅客身边安抚旅客情绪,协助旅客给婴儿喝水并尝试其他途径缓解婴儿症状。乘务员经过广播后发现本次航班没有医生及护士等医务人员。旅客表示此时孩子已经哭闹了15分钟,害怕病情加重所以闻讯乘务员是否可以返航。机组申请低高度24000英尺并第一时间了解情况表示:飞机爬升过程中因为增压原因会引起耳朵不舒适,尤其是小孩,飞机即将到达巡航高度,气压稳定后不适感就会消失,看能否再观察一下,同时开始协商备降机场。五分钟后乘务长向机长表示婴儿还是未见好转,于是机长联系签派告知此情况,综合考虑旅客的特殊情况及病情决定返航羽田机场。乘务长进行了广播,通知旅客我们将返航东京羽田机场,并对个别中转旅客及有异议的旅客进行了安抚,经过沟通后所有旅客均表示理解。乘务长告知患病婴儿的家长,表示机组已经与羽田机场取得了联系,羽田机场表示会全力配合我们,并通知了机场救护车到位待命。
飞机终平稳降落在羽田机场,此时地面救护车与东航地面均已到位,家长在乘务员的引导下与地面取得了联系。东航地面工作人员陪伴婴儿一家三口下机接受救治。飞机重新加油后,于当地时间11:15再次起飞,MU576航班已于北京时间13:20分抵达上海浦东机场。
乘务员最大的魅力就是能在飞行中汲取力量、收获感动、创造价值,而在每一次的航程中,面对各种突发事件,乘务组用最专业的知识、最真情的服务、最贴心的陪伴筑起旅客安全出行的屏障,为每段航程保驾护航,无论何时,有需要,乘务员就在您身边。
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
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