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楼主: owyeah11

[外航其它] BA 英航班表大揭秘 the crew roster

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 楼主| 发表于 2018-4-21 14:01:22 | 显示全部楼层
Creek0330 发表于 2018-4-21 13:36
那我是不是也可以说你是楼主的小马甲?有意思吗?我说了一开始以为你是楼主,错怪您了不是,后来也只是针 ...

你这种刚注册小马甲就脱了衣服再来说别人吧。
不害臊啊
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发表于 2018-4-21 14:05:24 | 显示全部楼层
owyeah11 发表于 2018-4-21 14:01
你这种刚注册小马甲就脱了衣服再来说别人吧。
不害臊啊

我刚注册有什么问题,头一回关注空乘面试而已。问心无愧,凭什么害臊?你在这里议论别人私生活倒是不害臊呢
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发表于 2018-4-21 20:22:05 | 显示全部楼层
都别再吵了 BA从内部员工到考生 空姐网上就没和谐的声音 都消停点 别影响考生
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发表于 2018-4-21 20:53:02 | 显示全部楼层
哈哈哈 本人经历到了汉莎荷航芬航的所有final,给大家一个中肯的答复吧。汉莎初试现场1500人,德国考官忙到晚上十点,实际进复试200人不到吧 要了40几个两个base。KLM报名很多 但实际到场100-200人左右吧,少的fasco一个人都不舍得删全部进复试 然后进final几十个吧,最后也是要了10几20几个人。芬航的前期报名也是浩浩荡荡,但是进复试的能到场的只有40几个人,刷到final只有十几位了。英航也没感觉有差...个人觉得,这是欧洲航司的调调~
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发表于 2018-4-21 21:00:31 | 显示全部楼层
讲真,这种事情就是如人饮水,冷暖自知。像我现在的工作,我就是觉得很不好,我是想要走的…但是有同事从前更加苛刻的公司跳槽过来,觉得工作很好,打算长期留在公司发展…所以每个人的忍耐和承受力都是不一样的呀…做好最差的心理准备,也要有好的期待…然后说用工是双向选择,你不满意可以走…我觉得你肯定是没有过多工作经验的人…裸辞是需要很大的勇气的…在职又很难找时间去面试喔,那在想离职又没有找到下家的时候,你只能忍着,辞职没那么容易…在这种情况下,发泄一下不满也没啥,只要没有捏造夸大,给其他后辈参考一下也没什么不好…只是去还是不去,好还是不好,只能说每个人根据自身实际来判断…
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发表于 2018-4-21 21:54:12 | 显示全部楼层
胡同 发表于 2018-4-21 21:00
讲真,这种事情就是如人饮水,冷暖自知。像我现在的工作,我就是觉得很不好,我是想要走的…但是有同事从前 ...

很中肯噢!赞一个~
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发表于 2018-4-21 23:51:25 | 显示全部楼层
纯属虚构的空乘 发表于 2018-4-20 14:25
备上了才算小时费

想问这样的班次在伦敦有时间玩吗?
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发表于 2018-4-22 11:57:39 | 显示全部楼层
maggie_rockyou 发表于 2018-4-21 20:53
哈哈哈 本人经历到了汉莎荷航芬航的所有final,给大家一个中肯的答复吧。汉莎初试现场1500人,德国考官忙到 ...

不明白为啥汉莎那么多人去面,KLM却人少?汉莎福利待遇不如KLM额,而且在法兰和慕尼黑生活成本比国内为基地高很多,汉莎给的那点工资是给德国普通工资,而且德国人的性格也不会给中国人什么晋升机会,看不懂

点评

那是因为klm门槛高啊,必须三年经验而且规定了离上一个航司离职时间,所以符合规定的人少  详情 回复 发表于 2018-4-22 14:44
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发表于 2018-4-22 14:44:12 | 显示全部楼层
Holidaytang 发表于 2018-4-22 11:57
不明白为啥汉莎那么多人去面,KLM却人少?汉莎福利待遇不如KLM额,而且在法兰和慕尼黑生活成本比国内为基 ...

那是因为klm门槛高啊,必须三年经验而且规定了离上一个航司离职时间,所以符合规定的人少
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发表于 2018-4-22 15:31:27 | 显示全部楼层
Holidaytang 发表于 2018-4-22 11:57
不明白为啥汉莎那么多人去面,KLM却人少?汉莎福利待遇不如KLM额,而且在法兰和慕尼黑生活成本比国内为基 ...

汉莎可以移民 KLM要求多 符合要求的人少
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