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楼主: 只爱绿色

[外航其它] 英航

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发表于 2018-5-3 22:45:45 | 显示全部楼层
估计大多数人有一个想法,骑驴找马,觉得先入这一行吧,以后有好机会再跳。可是他们并不知道,英航在职,如果要面试别家外航,不管基地在国内还是国外,除日本的两家以外,都是需要辞职以后才可以再去面试,所以这场赌注赌不赌。现在在职的不辞职估计多少也有一样的想法吧
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发表于 2018-5-3 22:47:25 | 显示全部楼层
Candice1212 发表于 2018-4-30 17:05
你真的不了解情况了 当时招聘是一直闷到很后面才谈薪水的

上次毕竟是第一次招聘,估计没有经验,被骂得很惨,估计这次吃一堑长一智了不过不知道这次,让人去英国培训,让人自己提着两个托运箱,坐公交车的梗,会不会有改善
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发表于 2018-5-5 16:19:58 | 显示全部楼层
Stevenbin 发表于 2018-4-30 17:21
今年在上海的面试 刚开始就说了薪资 基础年薪6.4万元,小时费3.14英镑。

上海的说了 薪资吗?是挺少的啊
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发表于 2018-5-5 16:48:28 | 显示全部楼层
波西米亚小瓶盖 发表于 2018-5-3 22:45
估计大多数人有一个想法,骑驴找马,觉得先入这一行吧,以后有好机会再跳。可是他们并不知道,英航在职,如 ...

你说的很对,所谓骑驴找马根本行不通,只要是FASCO经手的,不离职是不会让面其他航的,网申都不会让过,除非找国内航或日本两家。
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发表于 2018-6-27 04:44:37 | 显示全部楼层
BA有个小哥哥长得真的很帅!!在内航看见帅哥不足为奇,没想到外航也有高颜值的,但据说他好像不喜欢女生,桑心。。。。
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发表于 2018-8-4 01:51:44 | 显示全部楼层
Candice1212 发表于 2018-4-30 17:09
如果我没记错当年11月面试的吧?来年三月记得还没谈薪水 做背景调查之类的 然后还打电话到人家在职公司.... ...

好尴尬 这太坑了
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