本帖最后由 dahao 于 2010-3-16 13:03 编辑
今天是上海虹桥机场新航站楼T2正式启用的日子，也是地铁2号线延伸到虹桥机场通车的日子。我一早六点多就醒来睡不着，特地打开电视看新闻频道七点档的直播报道。 T2启用后，原来的T1基本上就不用了，只有春秋航空和日韩航线。我前天晚上从广州出差回来，降落后急匆匆地穿楼而过，待坐上机场专线巴士，才意识到这是我在T1的最后一次到达，不禁有些后悔，应该放慢脚步再多看两眼，告别一下。 我与T1的初识，还是在1994年2月，16年前，那次我是从家乡小城来这里接当年的初恋女友从国外回来，之前我从来没去过机场见过飞机。记得那时还能从航站楼内的某处直接看到停机坪，看到停在那里的真飞机，也算是惊鸿一瞥了。那时怎么也不会想到，10年后，我会三天两头地来到这里。 要说“三天两头”还真不是夸张，这五六年来，我每年的飞行次数基本上都在70次左右，其中大多数是从虹桥出发和到达的，如果按照60次来算，就是120次经过，这不是平均三天一回嘛。算起来一年365天扣除周末和假期和出差的日子，我在办公室里呆着的天数估计也不足120天，就是说，我在虹桥机场出发和返回的天数，可能比我在办公室里面上班的天数还要多，天啊…… 所以，我对虹桥机场T1航站楼里熟悉得真是可以说了如指掌，闭着眼睛也不会跑错。哪个休息室在哪里，哪个登机口在哪里，哪个厕所在哪里，等等，大概要我现在画个T1的平面图出来也不费事。 每次乘坐的飞机被推出停机位后，开始准备使用自身动力滑行时，地面的两位机务人员都会按照操作规程，在操作结束后，并排站在飞机左侧，先平伸左臂示意机长可以开始滑行，然后挥动右手向飞机告别直至机翼部位滑过才转身离去。我一般都坐在前舱A的窗口位置，此时也经常会抬起右手凑到舷窗玻璃向他们挥动，并希望他们能看见后，一天都有好心情。 此时，我也在心里对虹桥T1挥动一下右手，再见…… 附上我3月10日傍晚乘坐MU5311从虹桥起飞时,拍摄的几张T2的照片:
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发表于 2010-3-16 08:35:25
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发表于 2010-10-11 10:15:06
