大家好，我叫Eric，成都男生，空乘专业毕业。现2018.7 NX招聘在即，在这里分享一下个人面试所见所感，也想和在追梦外航空乘这条路上的你们一起聊下感想，故作此贴，权当交流。
我参加的是NX 2017.9成都站面试，止步于小组讨论。在此之前已经参加过2014及2015年两次NX面试，均在OD败北。总结与思过后发现我连自我介绍都没准备好就来参加面试了，也是蛮佩服自己的。记得看到2017.9招聘启示时，当时的我坐在地铁上，看到NX招聘的信息后，便暗下决心要努力准备，至少进AD.
Ⅰ. Preparation
踩点/ 简历照片/ 仪容仪表
☑ 精致的仪容仪表
这点的重要性不言而喻，就不展开说明了。个人觉得可参照NX乘务员的妆容、制服穿着以及亲和力为参考。由于之前2次面试的失败，我个人总结自己的外在需要提升，所以面试前祛了痘，面试当天遮了痘印，制服也准备妥帖。感觉自己就是一个乘务员的形象。外在形象准备好了会更有底气与自信。到了考场排队时有MM问我是不是空乘专业的，我就觉得自己通过OD的胜算很大了。增添了自己的信心。
☑ 突出自己优势的中英文简历 /专业的照片
NX面试除了FASCO的简历，还需要自备个人制作的中英文简历，这是正式的航空公司空乘面试，我想大家都希望脱颖而出吧。所以不要忽略每一个可以用心准备的地方。我在15年开始制作CV，经过数次修剪，终于在面试前有了令自己满意的CV（包括整体美观/ 内容语法/ 遣词造句/ 排版对齐 etc）NX初试及复试需要准备寸照、一寸半照片、半身照、全身照，大家一定要去专业的或把你照得好看的照相馆去照相。好看及专业的照片自己都想多看两眼，这一点也会提升自己的信心。
☑ 提前踩点
我面试前提前在地图上查阅了面试酒店的线路。面试那天早上7点过出门，坐地铁到省体育馆准备坐出租车，没曾想，出租车师傅竟然把我载到了另外一个酒店，我去了那家酒店，问了服务生，服务生还告诉我在几楼面试。一出电梯发现是保险公司在招聘，没有看到任何关于NX的，于是我立马询问了该楼层一个男服务生NX多久来面试，他告诉我说下午，我一脸狐疑，还是下楼了。我于是返程，准备回家准备下午面试。在走向地铁站的途中，我一直在想：偌大一个航空公司，竟然说下午就下午面试了？怀着怀疑的态度，我坐了1个地铁站之后，决定返回去确认。后来把面试地址告诉了出租车师傅，结果是高新区的一个酒店。把我坑死了，所以大家，尤其是外地面试者，一定要确定好面试地点的详细位置，不要只是确定好酒店名称就OK了。
II. Open day
专业着装 / 精致妆容
soft & friendly / Follow 考官
初选在周六，一进酒店大堂，便可看到大堂前方屏幕上标有澳门航空“Walk-in interview”的提示。我在等待电梯前遇到了两位漂亮的MM,其中一位 给我感觉她的着装很专业，给我留下了较深的印象，当时我就感觉她能过。后来面试她与我同组，通过了OD.
描述一下酒店考场：
1.一出电梯，看见前面排了很长的队伍，这时才9点，所以面试早到的优势就很明显：早到早面，且自己与评委精神都处于较好状态。面试队伍排在了一个很深的拐角处，那个地方空气密闭，可能因为没有开空调或调节空气的装置，那里的空气异常沉闷。
2.在面试所在楼层放有NX代言人的宣传照（一位女士），后来知道她叫王雪，照片里那个亲和力，深深吸引了我，至今过目不忘。个人认为按照代言人的妆容及亲和力去认真准备，考官也许就会pick你哦。在考场外会张贴OD所需资料，需要按顺序提交给FASCO工作人员。资料与FASCO公布的是一模一样的，只要你提前准备好，只用按照要求的顺序整理一次即可。
3.排到11am 左右终于进入面试等待区，提交完资料领完号码牌即可坐下等待初试。此时可以与旁边的考生小声的交流，了解彼此信息，缓解紧张情绪。又等了近1h, FASCO工作人员宣布上午面试结束，下午再接着面试，所以你看：面试早到的优势出来了。吃完午饭，我逛了一下旁边的in 99，如果不是面试，很难有机会去到离市中心甚远的购物中心。
到了2pm左右，我们组OD即将开始，进考场前会先在考场的门外站立等待，此时如果紧张可以深呼吸，彼此加油打气，调整好站姿与笑容，用最积极、精神、亲和力的一面展现给考官。等待了几分钟后，进入考场，注意：在门一打开时，就得全程注意自己的仪容仪表仪态，一个不小心也许就是失败的原因。
重点一：follow考官
此次OD个人感觉挺放松，因为在走入考场站定时考官会与大家寒暄，坐在中间的两位女考官都微笑着向大家寒暄，所以我紧张的心态一下子变得很轻松，很有利于面试哦。正式开始面试：考官叫大家依次自我介绍。请一定注意考官的每个问题：Please give us brief introduction. 看到我标黑的单词了没？我在15年面试时考官也提出了同样的要求。个人认为在亚洲航司，听话二字很重要。你希望把自己平生所有优势blabla一次性说完，你不follow考官，即使你再“优秀”，考官也不会pick你。我在本组排在第8位，个人认为排在后面有一定优势，因为前面的考生如果说的太长或不好，你排在后面，你说的好，评委就会对你印象深刻。自我介绍最妙的在于简精简，给人意犹未尽之感。
我在做自我介绍时，发现坐在中间的考官在翻阅我的简历，因为我用心准备了简历及照片，所以我的信心变得更足了。
重点二：与每一位考官都有眼神交流
在别人自我介绍时，切不可放松，因为考官不一定就会关注正在做自我介绍的考生，可能更多的时间会在观察其余面试者的仪容仪表，状态等等。所以当考官是不是看着你，你都要向考官展现自己最有亲和力的一面，如果考官看着你，你一定要报以微笑，与考官有眼神交流，这样才能最好的展现自己。
由于我们组9号MM介绍了自己是日语专业，自我介绍结束后，考官叫她念了一段日语广播词。我看到日语广播词上面有注音，不会很难。接下来考官问了大家几个问题（面试时间久远，问题不分先后）1.有谁来自成都？ 2.怎么到面试现场的？在回答怎么到面试现场时，有不是成都的MM回答是坐地铁（我记不太清楚了，总之那个单词出来后个人听到考官还重复了一遍）现在回想起来，当时评委出的问题都很简单，出错了可能就fail了。考官提问也是向面试官表达“pick me”的机会，我旁边的7号MM就笑着向考官讲述今天出租车师傅载她到另外一个酒店的事情，真是太巧了，我也有相同经历，于是微笑着点头。在我的记忆中她还向考官展现了面试的决心。面试技巧UP !
提问完毕，考官叫大家绕场一周，这是最后一次向面试官表达“pick me”自己的机会。走在考官面前时，记得大方的微笑，和评委有眼神交流哦。我个人认为：在面试现场，能不能通过自己是能感觉出来的。这点就看自己的观察能力了。
走出考场，OD就结束了。此时大家回到OD前站立的位置，等待结果，大概5min后，结果出来了。本次的结果是以纸条的形式呈现的。通过的纸条与没通过的纸条颜色不同，很好分辨。我们组一共通过3人。我看到前面的人大多都没有通过，心里还是很忐忑的，纸条分到了我们组7号MM，她过了，我看到接下来我的纸条颜色与她的一致，心中大喜。遗憾的是9号MM没有通过，个人感觉她的长相妆容都不错，笑起来也有亲和力，还念了日语广播词，在面试时考官也与她有眼神交流。结果公布自然是几家欢喜几家愁。请记住一句话：“祸兮福之所倚。”后来的177号MM小组讨论没过，最后去了QR.
补充： 我在NX贴里有看到这类问题or 疑惑：NX的选人标准到底是什么？我有某航司空乘经历为什么不能通过OD？与我一组的某某为什么能过？我想说的是：航空公司选择乘务员的标准是不会公开的，就像任何企业选择雇员难道会把他们的选拔标准公之于众吗？所以你询问空姐网上的人，即使Ta通过了面试或者在飞，Ta告诉你的也只是Ta个人的所见所感，并不代表官方。
下面说一下我个人的所见所感：我看到NX帖子中“刚辞职的澳航空乘”说：“个人觉得女孩子的话比较喜欢听话乖巧 小巧玲珑的，男孩子的话 也是听话类的不要太张扬。”以及“澳航初试总结”有人回复说：“更多的是你有没有澳航cc的感觉”个人比较认同两位的说法。我前面提到的着装仪容等是面试必备与基础，固然很重要。但你个人所散发出来的气场是什么样的这一点就很微妙了。所以在面试经验贴中不断有人提到：“不要给人aggressive的感觉。”个人认为这是一种给人感觉不舒服，不亲切，不友好，有强大的气场，略带侵略性之感。所以我在OD开头写到：“soft & friendly”你给考生及考官的感觉是舒服的，亲切的，友好的，适合从事空乘这项服务业的，别人是能感觉得到的。虽然这不一定是空乘考核标准，不过谁都希望与外表友好亲切的人相处吧？
如果你对自己没有过OD充满疑虑，觉得自己挺优秀都没过，我有一个办法，无论OD你是否通过，请你第二天在面试时间以前提前到AD现场，亲自感受下进入AD的boys & girls. 从头到脚仔细观察，也许你会获益匪浅。
ps:许多关于NX应聘信息都能在FASCO官网及AIR MACAU官网找到，关于NX的面试流程及问题也能在空姐网上找到，所以你提的一些基础问题如果我没有回答表明：1.你的问题在我提到的地方可以找到 2.我不是HR，对于你提到的某些问题，实在不清楚
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发表于 2018-7-10 23:15:49
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发表于 2018-7-11 19:30:41
