卡塔尔航空面试经验

51love · 发表于 2019-12-8 23:36:28

大家好，久等了。对于我毕业后的就职公司，我欠很多亲人朋友一个解释。对于面试经验，也欠很多小伙伴一篇面经。毕竟这三年是无数份面经陪我度过了无数个失眠的晚上，今天写一份自己的，也算给自己一个机会回顾这三年的外航梦吧。
这件事三年来我几乎没有和别人说起，即使是很亲的朋友也没有说。因为我害怕努力过后的失败，我知道这件事成功的概率太小，所以不想做那个别人口中行动跟不上豪言壮语的傻子，也不想过早的把时间浪费在无谓的解释上。
当然，我告诉了男朋友，第一是因为他猜到了，他说当我提到飞机的时候眼里有光。第二我不想未来有一天突然告诉他我要离开，那样做太不负责任。万幸，我们在一起的每一天他都爱我，支持我，鼓励我，陪着我努力，即使知道可能要分别。
其他知道这件事的人，是那群微信群里几百位为了外航梦想一直在努力的妹子们，虽然我们从未见过面，但在难熬的路上我们互相鼓励，看着大家一次次失败一次次尝试，给了我太多的动力和希望。真的很谢谢你们。
我很喜欢看飞机，也喜欢坐飞机，很多熟悉我的同学朋友都知道。但一开始我并没有想到它会和我的职业有任何关联。只是在失意难过的时候喜欢去机场坐坐，看看蓝天，看看飞机，看看别人分别时的悲伤，或者重逢时的喜悦，也会感慨仿佛人生复杂的情感纠葛在这小小的机场里都能得到释放。
直到2014年，我大二，一个朋友偶然和我说起，你既然那么喜欢飞机喜欢旅行，又会外语，为什么不去试试外航呢？说者无心听者有意，那晚我想了很久，失眠。
2014年10月25日，我发了一条朋友圈，写的是：当终于找到了一个生活目标，早上醒来都是笑的。从那天开始，我的外航梦算是正式开始了。
一开始我对这个职业是有偏见的。我相信很多人都会这么想，空姐嘛，长的得好看，青春饭，可以找后门，拿钱都能去。所以一开始我很有信心，觉得自己好歹也算是念了名校的留学生，当个空姐还难吗？
后来我找了很多资料，问了很多前辈，看了很多视频，我对自己的无知感到羞愧。原来外航是有那么多优秀的人在竞争，名校留学事业有成的竞争者很多，一切凭本事，我想成为那几百分之一，我凭什么？
我想变得更好。三年我做了将近十种服务业的工作，因为不想因为缺乏服务经验被刷掉。当时疯了一样发福的我开始去健身房，掉了25斤。学英语，逻辑思维训练，搜集面试问题，一天一点的也积累了手掌高的资料。其实外航面试不是在选美，考核的更多是综合素质和人的气质，路哥也说过，他们不要最好的，只要最合适的。我只是想让自己变得好一点再好一点，这样才有可能变成考官眼里那个合适的。
时间过得很快，2016年，大四，正是日本准毕业生们准备找工作的时期。我没有去，因为我不想给自己留后路，我要逼自己为了梦想全力以赴。12月，第一次去北京参加阿航面试，很冷，我们穿着套装和丝袜瑟瑟发抖。Open day很不巧我被排到了下午最后一组，草草收工整个组没有一个人过。（这里强烈建议能争取早面试就早面试）虽然第一次做好了只是去见世面的准备，但失败了说不难过是不可能的。一个人拎着箱子在北京街头哭，冷得鼻涕好像都要冻住了。后来他们说是因为我还没毕业，她们不要没毕业的。
回来之后我便开始专心准备毕业论文。3月我毕业了。中东航司一直没有来招聘。说不着急是假的，因为我的签证要到期了，如果最终外航没有成功，这边也没有公司录用，那我就只能回国了，仿佛一切都没了。那时候压力很大，半夜经常起来呕吐，可是又能怎样呢，自己选的路自己要去承担。
四月我终于结束两年的异地恋，搬来东京。在他的鼓励下我决定外航和日本同时就职。在日本的朋友可能知道，就职的过程有多么折磨人，何况毕业之后再就职的难度更大，很多公司都不给机会了。我一边加紧准备外航的面试，一边在企业的面试上说着希望留在日本工作的假话。
五月看到fasco的消息，6月卡塔尔航空将在北京招聘乘务员。原本我并没有打算这么仓促的参加招聘，但是男朋友一直鼓励我，让我不要错过任何一次机会，他说他有感觉，这次我可以。
6月13日，第一轮视频面试，阴天。很多前辈说因为面试的人数太多，当天软件会很卡，所以一大早起来化好妆，摆弄设备。8点55分随意点了点开始的按键，看见了考官的脸。。。嗯，我是第一批进入视频面试的。面试结束，换好衣服出门，去参加了日本企业的面试。
6月14日，收到邮件通知通过了视频面试，我可以去北京了。
6月16日，只订到早上7点航班的我前一天半夜到了机场，在机场睡了一晚。清晨看着早班的飞机缓缓滑行，好像看到了希望，有一种特别好的预感。
6月17日，去fasco交材料，摸高。遇见了很多妹子，聊得很开心，那时候还不知道有的人将是第二天一起走到最后的人。
6月18日，卡航的考官来了，一个印度人，一个马来人，面试开始。
笔试掉了将近二分之一，摸高+问答掉了差不多三分之一，然后小组讨论临时换成纸条问答，最后还剩下十几个人。看宣传片加final考核，这个阶段考官就不会当场刷人了。后面回家收邮件的过程又掉了几个人，真心很为那几个妹子惋惜，毕竟已经走到了final。
6月19日，收到填表邮件。没有收到邮件的妹子后来收到了拒信。
6月20日，看到卡航2017被评为世界最佳航空公司的新闻，更加焦急的等邮件。
7月3日，收到上传证件照和全身照的邮件。
漫长的等待过程。。。这期间我也收到了几家日本大手企业的offer，很感恩，但也更加清楚自己想要的是什么。
9月4日，回国一周，怕突然收到offer来不及，所以提前回国办政审。出生证明，父母无犯罪证明，最高学历证明... 等等一堆莫名其妙的证明。
9月14日，收到blood group，passport copy，education certification的邮件。难道是看我们等待的太久，一下收到了原本三封邮件的内容，开心到爆炸。同时也收到了一个很美的辣妈因为做过一种不被卡塔尔航空局认可的手术，止步了卡航的招聘，心情很复杂。
10月11日，没有任何消息。但是在网上查询到了自己5年的卡塔尔工作签证。可是在没收到doj邮件之前，一切都不作数。真的很害怕像以前阿航那次一样，等了一年收到拒信说不要了。
15:30分，接到一个来自卡塔尔人事的电话。后来知道还在国内没有出发的妹子几乎都接到了电话。再后来就收到好几个妹子收到拒信的消息，心里慌的不行。
10月18日，东京变天了，很冷。经过强烈的思想斗争，我决定去和日本的企业辞退。即使仍然没有收到卡航的offer，即使我即将没有签证，但我真的不想去做一份看似光鲜实则不爱的工作了。早上9点40分，公司两位人事送我出来，对我说：你期待的未来一定会来的，因为你值得拥有它。
晚上8:40，下班回家刚出车站口，收到了doj的邮件，12月9日去多哈。没有想象中的百感交集，只是在大风里我嚎啕大哭。
写到这我的内心依然很激动，我真的没有什么远大的理想，我只是希望可以努力实现自己每个人生阶段想做的事情，实现内心的满足。人的一生最多不过百年，除去吃饭睡觉，除去计较嫉妒攀比等等凡俗的情绪，除去为生活为金钱的奔波和妥协，除去照顾亲人爱人朋友的时间，人真正能留给自己的时间并不多，所以真的应该用这些有限的时间去做一些真正向往的事情啊。
下面说一说我为什么想去中东航空，和一些面试的经验吧。
原因有四。
第一，我真的很爱飞机。我是真的希望我的乘客可以享受到好的空中服务，像我一样喜欢上坐飞机的感觉。
第二，中东三家航空霸占世界最佳航空称号，而且飞机新，事故几乎没有，也是世界少有的提供免费住宿的航司，至少在待遇和人身安全上可以得到保障。当然，对于工资的高低因人而异，在国内每个月几千块钱工资的小伙伴可能会觉得外航工资高，但我知道很多考外航的妹子工资本身就有几万块。所以指望这个工作大富大贵的人可以歇歇了，不太可能。如果为了梦想，即使每个月只给五千，你不是一样义无返顾的去飞吗？所以知道自己想要什么很重要。至于什么是最好，我认为和选男朋友一样，你最喜欢的就是最好。只要喜欢，在任何一家航司飞你都会飞的很开心，至少飞过就很值得了。面试的时候也可以循序渐进，就像路哥说的，如果你一开始觉得难度较大就可以从亚洲的难度系数低一些的公司开始考起，积累一些经验，也给自己一些信心。
第三，中东公司的企业文化和工作氛围我很喜欢。来自世界一百多个国家的员工同工同酬，平等待遇。活泼开朗热情大方的服务理念我也很喜欢，可能是在日本这个服务天堂做服务业久了，很想尝试一下其他的风格。要说哪种风格更好，也没有办法比较，只是文化不同罢了。
第四，我想要环游世界。我记得我小学的时候，经济还不是现在这样发达，出国旅行是个很奢侈的事情。我转着五块钱的地球仪，在小本本上列了一个单子，是我想要去的地方。印象无比深刻，我还写了一个“人生理想”，想和爸爸妈妈一起去埃及。然后我长大了，不出所料地遇到了那个“有钱没时间，有时间没钱”的千古难题，所以我希望借着工作的机会去世界各地看一看，接触不同的人，同时接纳不同的思维。
就好比在出国之前，我一直以为“菜刀”就是从小家里用的那种方形的刀子。后来我知道了，那叫中式菜刀，世界上还有很多种不同的“菜刀”。我希望自己能接触到更多的文化，更多有趣的事物，而不是做一个保守的，在自己熟知的世界里想当然的人。
因为中东的公司可以飞行世界范围内的航线，而不需要像其他公司那样中国籍空乘大部分时间都在飞行中国航线，这也是我考中东航司的一个原因。有的人想要入籍德国，所以去考汉莎；有的人喜欢美丽的制服，所以去考新航；有的人喜欢日本文化，所以去考ana；目标不一样，选择自然也不一样啦。
关于面试，流程啊考题啊网上太多了，我在这里赘述也没什么意义。就分享几条面试的小经验吧~
1. 很多人问，中国考乘务员都要求长相呢，外航是不是要求更高了。确实，亚洲航司对长相要求最高，就像新航的小姐姐们，娇小甜美，说实话我去穿新航的制服都不一定穿的进去呢（捂脸）。但中东和欧洲的公司，真的没有那么注重长相，更多的是看气质和个人能力。考官觉得你的气质和她们公司的员工很像，就很可能“看上你”。所以多去看公司的采访视频，模仿她们的说话语气是有帮助的。更何况外航尤其是中东航空的考官不一定是哪国人，这世界上的女人那有什么统一的美女标准啊。五官端正，皮肤状态良好，牙齿整齐洁白（中东航空比较重视这点，不用像明星那样吧，但牙太丑的肯定不行），让人看着舒心就可以了。后来事实证明公司里确实什么长相的人都有，各花入各眼吧。
另外，面试精致的妆容很重要，问答的时候考官会背对着大落地窗一直打量你，如果有疤痕或斑点需要上报哦。（特别不明显的就算了，被疤痕刷掉的也不少，尽量不要自己没事儿找事儿吧，小斑点粉底能遮住就行）
2. 要镇定要镇定要镇定！空乘不是个服务员，飞机上出现任何突发状况，空乘就是乘客的主心骨，是要救人的。所以考官愿意挑镇静的妹子也是很合理。面试的时候不一定会遇到什么突发情况，不要大惊小怪，也别惊慌失措，从容点应对就好了。我进屋摸高的时候，走到窗边，考官对我说：“脱鞋摸吧”，我内心紧张表面优雅的脱了鞋，伸了伸手，没摸到，垫脚，还是没摸到，一边努力摸一边想：我一米七几的个子还能摸不到？这时候考官说了一句：你为什么不站在台子上摸？。。。当时我的汗就留下来了，因为考官刷人真的不需要理由，我真的害怕因为这点小事失去这次机会，但我还是回头给了她们一个big smile，说抱歉然后很优雅的站上去摸高，下来穿鞋，再走过去坐好，淡定的开始回答问题，虽然出来我发现衣服已经全部都从裙子里出来了。。。狼狈。。。如果我当时因为惊慌失态了，没有控制好表情和动作，或者表现的很慌张，也许已经被刷掉了吧。
3. 回答问题的时候不要太套路，考官都是人精，看破世间套路。但把自己的答案往空乘的五大职责和职业精神上靠肯定是没有错的。而且回答问题的时候要举出具体的事例来佐证你的想法。比如最基本的客户服务案例，什么时间遇到什么问题你如何应对客户如何反应，按照逻辑说清楚。但是不要太长，说多错多啊妹子们，留一个气口给考官，她感兴趣了就会继续问你，一来一回就想成了一个良性的对话。再者最好不要说谎。
末了，只想再次感恩。感恩自己的执着和坚持，感恩路哥和群里妹子一路的陪伴，感恩朋友们对我的鼓励，感恩男友对我无限的支持和爱，感恩家人无条件的让我去做任何我想做的事情，感恩。
希望在未来的生活里我也有勇气努力地去追求，去爱，不辜负自己，也不辜负他人。即使将来需要做出很多妥协，也不失去对幸福的执着。
最后，对于考外航，如果你认为它很简单，不要低估，因为你可能不知道有多少事业有成的，或是会说多种语言的，海外名校留学的人同时在竞争。如果你认为它很难，不要高估，因为你可能不知道有多少普通院校的普通岗位的妹子依然实现了自己的梦想。空乘只是一个普普通通职业，而且有太多的运气成分在里面，考上了不代表你多优秀，没考上可能只是不适合，或者少了点运气，或者考官走眼了，不能代表你不好。真心希望每个追求梦想的妹子可以早日实现，即使后来你临时更改了梦想，相信你也会在不同的岗位上闪闪发光。

作者微博Fifi飞天小女警

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