中国CA现状

姚远 · 发表于 2007-9-26 17:59:00

怎么没有上海航空的啊？我觉最没水平就是上海航空了。真是的，那些CC简直是，，，，唉失望

弱水三千－々 · 发表于 2007-9-26 18:01:25

怎么这么说咧？给个理由先！

易风 · 发表于 2007-9-26 18:02:29

我也觉得是~~

原味 · 发表于 2007-9-26 19:47:19

有点偏激~

姚远 · 发表于 2007-9-27 17:40:21

不是偏激啦。可能是我倒霉撞到不那两班不好的吧，晕。一看她们那素质我感觉我不是在坐飞机。而是坐公交车。只是有东西吃的公车，

yyweejoo · 发表于 2007-9-28 13:36:02

楼上有几幅帖子分析得还是很有道理的。每个行业都有优势劣势，人口现状也明摆着竞争的加剧的趋势。到哪里都一样。LZ的初衷应该不是打击追梦人来的，发个声音让人留几分清醒和理性，还是值得借鉴的。

“~寶寶~” · 发表于 2007-9-29 23:48:48

哎呀，说的好！！！有好有坏，
最重要的就是自己怎么去想．．
呵呵．．来来来～～～送个抱抱．．

83653435 · 发表于 2007-9-30 09:01:00

路过，来看看！～

素素 · 发表于 2007-11-5 15:42:01

想飞..所以想成为CC...

takeofftime · 发表于 2007-11-5 19:20:20

原帖由 Tanyi 于 2007-2-8 03:11 发表
在本BBS看了几天，发现大家对CA有一种崇拜心里，也有很多女孩想投身这个行业。现在发表一下本人的感慨。
CA并不是一个光环，只是一个乘务员。服务于旅客的工作人员，干的工作和一个酒店的服务生没什么区别，唯一不同...

楼主说的绝大部分代表国内航空的情况。从来没有人说CC是顶着光环的职业，但无可否认，高的入职要求并不是很多行业能做到的。至少对于外航来说，并不是你说的没有前途，航空也发展很广阔，CC的发展空间也可以很好，逐步晋升，或转至地面做Instructor, 考取职业培训牌照，殊不知现在Inflight service First Aid trainer 有多么的紧缺。从你的言辞来看，你并不是FA，所以你只觉得似乎只是份很简单的工作，但事实上，你需要培训、需要学、需要记和掌握的技能太多了，并不是你表面能看到的，你所看到的只是皮毛而已。

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