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27号中午12点20分左右南京禄口机场复飞?

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发表于 2010-7-5 07:08:07 | 显示全部楼层
是不能说 说不好 还是最好不说啊
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 楼主| 发表于 2010-7-18 14:05:56 | 显示全部楼层
神秘兮兮的
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发表于 2010-7-18 16:25:27 | 显示全部楼层
呵呵呵,飘过哈
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发表于 2010-7-20 18:33:36 | 显示全部楼层
中文名称:复飞 英文名称:wave off;go around 定义:飞机在下降着陆过程中,遇到某种特殊情况时,立即中止下滑着陆,重新转入正常上升状态的过程。 所属学科: 航空科技(一级学科) ;飞行、飞行试验与测试技术(二级学科)
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发表于 2010-7-20 18:34:15 | 显示全部楼层
复飞,是保证飞行安全的措施之一,而复飞的原因是多种的:有的是因机场有障碍,有的是因为飞机本身有故障,更多的原因是天气坏,能见度低等。因为飞机着路,有一个决断高度,当飞机下降到此高度时,驾驶员认为不具备着路条件,就要加打油门,重新把飞机拉起复飞,然后再次进行着陆......多次复飞,驾驶员如觉得不能达到着陆的要求时,为了安全,飞机就要改落备降机场了。   民航专业术语   复飞:GA(Go Around):   由于机场障碍或飞机本身发生故障(常见的是起落架放不下来),以及其他不宜降落的条件存在时,飞机中止着陆重新拉起转入爬升的过程,称为复飞。飞机在着陆前有一个决断高度,在飞机下降到这一高度时,仍不具备着陆条件时,就应加大油门复飞,然后再次进行着陆,这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的,一般经过一转弯、二转弯、三转弯、四转弯,然后对准跑道延长线再次着陆。如果着陆条件仍不具备,则可能再次复飞或飞到备用机场降落。
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发表于 2010-7-20 18:35:19 | 显示全部楼层
 需要明确指出的是,复飞并不可怕,按程序进行复飞不会有任何危险,民航飞机降落前都预先设定了复飞程序,自动化程度高,这是一个很基本的飞行操作程序。


这位先生,很清楚的告诉你,复飞是为你以及其他乘客的安全考虑,而且复飞是基本飞行操作程序。
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 楼主| 发表于 2010-7-20 18:46:14 | 显示全部楼层
楼上答非所问,而且这贴不是扫盲贴,ok?
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 楼主| 发表于 2010-7-21 17:43:52 | 显示全部楼层
回复 21# rogertl

恩,每天飞前飞后过地磅......
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 楼主| 发表于 2010-8-13 17:02:48 | 显示全部楼层
脑子有病,复飞不很正常啊???大惊小怪的~
liuyang8315 发表于 2010-8-7 15:20

正常也有程度之分,没有绝对的正常,就是打个雷下场雨也有个说法不是?本人没有大惊小怪,倒是您病得不轻......
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 楼主| 发表于 2010-8-22 10:31:27 | 显示全部楼层
楼上围观啊
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