怎么对下滑点,下滑线?

新区吴彦祖 · 发表于 2007-5-18 14:53:18

原帖由 X-Game宝宝 于 2007-5-18 13:00 发表

莫这样说哈~~两者区别还是很大地...
偶师父是真才实学哈
            那个楼上的是真才实吹哈..........
      这个年头,漫天飞的不是灰机,是灰牛...
   一个个都是被吹上去的..........

H是你师父？？哈哈恭喜你！

X-Game宝宝 · 发表于 2007-5-18 15:41:23

原帖由 新区吴彦祖 于 2007-5-18 14:53 发表

H是你师父？？哈哈恭喜你！

呵呵~~谢谢谢谢~~~~~

DAVIDOFF · 发表于 2007-5-18 17:08:03

少量多次修正

wolfling · 发表于 2007-5-19 21:21:52

起落五边是要点,线,方向,速度,油门,这五大要素循环检查,当你能够完全分配过来的时候你的五边就OK了哈!

炽热的心 · 发表于 2007-5-20 21:05:10

飞行是要看感觉的！

新区吴彦祖 · 发表于 2007-5-20 22:21:17

原帖由 炽热的心 于 2007-5-20 21:05 发表
飞行是要看感觉的！

天赋

X-Game宝宝 · 发表于 2007-5-23 19:03:35

其实3转弯开始,就在5边创造条件了...
下滑点,下滑线,方向,位置,速度,油门这6点要循环检查 ,及早修正,尤其是速度和油门,是一直要看的~!~
在地面可以多想想
线高,速度大
线高速度正常
线高速度小
线正常,速度大
线正常,速度正常
线正常,速度小
线低,速度小
线低速度正常
线低速度小
这9种情况,杆和油门的修正方法,对5边的学习很有帮助啊...
点和线的概念可以借助师父的演示,也可以借助ILS的指示对比参考.建立了正确的意识后,五边就不要调盲降咯.这样飞一段时间,再记不住,你就是个瓜娃子咯...

飞哥登场啦 · 发表于 2007-5-23 21:29:47

老张的至理名言:姿态匹配高度,油门控制下沉~这是进场
五边的时候是:点~ 线~ 速~度(轻声)

新区吴彦祖 · 发表于 2007-5-23 22:37:47

原帖由 X-Game宝宝 于 2007-5-23 19:03 发表
其实3转弯开始,就在5边创造条件了...
下滑点,下滑线,方向,位置,速度,油门这6点要循环检查 ,及早修正,尤其是速度和油门,是一直要看的~!~
在地面可以多想想
线高,速度大
线高速度正常
线高速度小
线正常, ...

你师父这样子教你的？

新区吴彦祖 · 发表于 2007-5-23 22:38:58

新教员好象都喜欢这样子教像当年的小Z.....

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