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楼主: yuanbin911

[川航] 川航,你可以说话有点诚信吗?

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发表于 2010-6-16 13:58:27 | 显示全部楼层
都是这样的,看开点吧
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发表于 2010-6-16 14:11:29 | 显示全部楼层
慢慢的等结果吧~不要着急~
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 楼主| 发表于 2010-6-17 12:46:42 | 显示全部楼层
回复 29# 诺暖


      哦,回答一下你的问题哈,关于这个培训费,我想对空乘专业的校招生是很明白的,对于社招生,很多人就不知道啦,我的意思是,一万多块的培训费的这个钱,最起码是应该写在招简上的,其实我也知道的,但是对于川航来说,应该负责任的将这笔费用写在招简上,让考生知道,哦,如果有机会培训了,还要缴费的,哇,这是一万多块啊,,招简上没有写。。。我原来做的北京电影学每年艺考的助教工作,任何出现的环节、须知、费用都是写的很清楚的。哎。
    然后就是这个等待时间问题,关键是川航每个考点的人告诉考生的等待时间是不同的,这个就比较雷了,如果都是要等全国考完通知,那就统一口径啊,,哎,,为什么这个也要弄的让人心生烦躁和猜想,真的不应该。
    最后关于面试说名字问题,是我不了解业界行情,自认惭愧,最后谢谢你的回复哈,也谢谢所有人的回复,谢谢你们。
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 楼主| 发表于 2010-6-17 12:53:17 | 显示全部楼层
回复 28# zfy2254045


    恩,是啊,我那天在南京面试的时候,哇,就感觉到了集贸市场来买菜了。。。我从没接触过这个行业,不过我想,当川航的在职CC们都跳槽去了南航,当川航的应聘选手都在抱怨时,说明川航该及时反省了,从制度、态度上着手我想是最应该的,大家都是人,都是来挣钱的,公司领导也好、公司员工也好、公司应聘者也好,大公司也不是一夜之间形成的,不过川航依旧这样我行我素,没有风度的对待应聘者和员工的话,我想在竞争日益激烈的今天,可能会前途堪忧,不过这又与我何干呢,只希望大家都能面上,包括我自己。因为我们的目的很单纯,通过而已。
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发表于 2010-6-17 14:07:49 | 显示全部楼层
回复 33# yuanbin911


    这个培训费所以公司都是有的 也都是上万的
  你难道一直不知道?

社招没人会把什么培训费啊 什么的都写出来的
那些都是培训通知之类很后面的才会通知的 因为那个针对的人少~不是你去社招就有机会交这个钱的!
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发表于 2010-6-19 10:13:17 | 显示全部楼层
都使劲骂!!!!!!!!!!!!
痛快!!!!!!!!!!
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发表于 2010-6-19 10:35:36 | 显示全部楼层
回复  yuanbin911


    这个培训费所以公司都是有的 也都是上万的
  你难道一直不知道?

社招没人 ...
Oct-L 发表于 2010-6-17 14:07


呵呵 MM据我所知 深航在招聘的时候是写明了 培训费用 哈哈
(深航的)七、培训计划及费用:
        应聘合格者,需经过基础培训和乘务员初始培训两个阶段,培训费17000元;男生还需参加安全员初始培训,培训费用5000元。培训合格即可获得上岗飞行资格,在与公司签订正式劳动合同后,公司将给予5000元奖励.


一般要去面试哪个公司的MM都早已把培训费用打听好了  很少有不知道培训费是多少的 估计那人第一次接触这个行业
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发表于 2010-6-21 09:58:51 | 显示全部楼层
很多时候明明知道 本来这个社会就是不公平的
但依旧执着的去追寻原以为可以实现的梦想
之前 有个朋友的女 ...
sun12124 发表于 2010-6-15 20:42


编得都不像,对川航有看法也不至于这样吧
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 楼主| 发表于 2010-6-21 13:57:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 yuanbin911 于 2010-6-21 14:31 编辑

回复 37# 小薇


    谢谢回复,我在去之前已了解大概需要一万多的费用,具体是多少不详,10000和19000我想差别比较大吧。
   一、作为应聘者来讲,了解是应该的,作为招聘者来讲,公示是更应该的。每个商业组织或个人都有他的社会义务和责任;
   二、招聘本身就包含了校招和社招,包含了专业的与非专业的,很懂的与不很懂的,对于社会上所有人都比较敏感的钱,公示出来是一种必须,一种责任,一种正大光明的态度,如果对于应聘者来说不知道培训费用,甚至不知道还需要进行培训,你完全可以说他准备不充分,了解不透彻,不过对于公司来说,它不公示,那叫做行政不作为,责任不履行,因为这是义务程序,必须公示,在劳动合同法里明确规定的法律法规。如你所说,很多MM早已了解好培训费用是多少,我想说的是,作为一个外专业的人,如何会想到还需要进行培训,况且还是一万多,培训这个程序很多人都不知道,费用多少都是后话了。。因为其他行业的培训费用大部分都是公司出,比如教育、金融、技术工、公务员、教师等等太多了。因为岗前培训的前提是在公司基本看重此人,对此进行专业培训为目的的前提下,不是说应聘者交钱,通过者再签合同,民航业是个特殊,既然特殊,公示岂不更理所当然?好比家长,女儿想进娱乐圈,作为父母应该告知她,娱乐圈有美有丑,有辉煌的得到更有惨痛的付出,自己三思后行,而绝不会说,你既然想进这个圈子,你怎么不了解了解呢,同理,新东方俞敏洪可能永远也无法知道北京“天上人间”是怎么通过具体措施享誉全国的,因为隔行如隔山。所以既然川航不会像父母一样对我们这么好,那么从这个层面上讲,提前做功课了解就显得尤为重要。但这也不能否认川航具有公示培训流程的义务。
    这人是第一次接触这个行业,但我想第一次接触的人可能不是我一个,如果公司根本不考虑那些很多对培训费都不了解的“社招选手”的话,大可不必进行社招,有点远了。况且你也说了,深航为什么公示出来,本质区别就是:大公司和小公司在招聘之时,就可以区分出来态度、责任、关怀、细致等一系列人性化区别,当然目的只是希望川航可以改进一些。别无所求,也不必所求。
    最后再次感谢主任乘务长小薇的回复。
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发表于 2010-6-21 15:24:23 | 显示全部楼层
一直都是这样,习惯这种制度吧
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