管制，飞行，空乘之间太缺乏理解！！！

27315 · 发表于 2010-6-17 18:02:23

工作一段时间了，看着论坛里有人说管制经常流量控制，不能正常回家，我理解，明白，能想想的出来对着一帮愤怒的旅客解释，真的很烦。其实管制也有很多难言之隐，在频率里，拒绝飞行员的要求，不是不许，而是不能，空中有活动不能说，有炮射活动，外管制区有限制不能飞某些高度。最近北京雷雨特别说，经常流量控制，那是因为在北京机场上空有雷电，根本无法落地，这也是为了安全。一架飞机的返航或者备降，要打无数个电话来协调，航路中遇到雷雨，颠簸等情况改航，还要和相关单位协调，很烦，有时实在没办法，只能让飞机保持高度。飞机返航，备降在等，我们也在等，等到当天的飞机都飞回来了，才能下班，雷雨绕飞的时候，经常12点下班的熬到早上7，8点。管制的责任也很重，发指令正确，机组复诵错算我们的工作失误，指令正确，复诵正确，但是操作有误也是我们的工作监控不力。晚上8点以后飞北京的，只要没有限制，活动和天气了，会让飞机直飞，早点落地。管制单位和别的民航单位分开，不在一起，很少人能知道管制员具体工作的情况，与飞行员太缺乏沟通和理解，在民航工作的都不易，特备是大机场更是如此，大家都不容易！！！！

jackiewang · 发表于 2010-6-17 21:19:57

复诵是什么意思啊？

27315 · 发表于 2010-6-17 21:25:28

就是重复一遍指令

深兰 · 发表于 2010-6-24 09:43:10

支持，支持～～～～～

mjjj1127 · 发表于 2010-6-25 20:32:59

互相理解

airportlee · 发表于 2010-6-25 20:46:27

能互相理解，哪点儿不好呢。

Nancy1018 · 发表于 2010-6-25 21:28:06

相当的正确、、、现在的情况是航班延误，，正常、、、航班不延误，，不正常啊

失速的番茄 · 发表于 2010-6-30 18:46:16

关键看你有没有要客！

lamborghini_ · 发表于 2010-7-9 00:33:41

管制累啊～

27315 · 发表于 2010-7-19 14:55:03

尤其是在大机场，一天几千的架次，太累了，而且还受各方面的限制

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