我该拿什么来爱你，我的民航

尛懶婆 · 发表于 2010-7-1 17:40:44

近期国航两个月辞职接近500 人左右，是人才的另寻高就了。感情美满的回家该干什么干什么去了。身体不好的，生病住医院去了。年纪大的退休养老去了。为什么国航那么多的人辞职？听说总局的来查了，在查之前，国航领导们转悠的问乘务员，如果问你飞的多不多，你怎么说？累不累你怎么说？施压！。。。剩下的这批爱国航一线乘务员坚守着岗位，不管是天还没有亮就出去还是天快亮的时候回来，连飞5天休一天，飞驻外前同样的飞，剩下的一天休息也是在公司开会。开会的内容有英语学习，但是这英语学习是：how are u ?你怎么回答？：i am fine ,thank you ! 或者是welcome aboard airchina...这个好像是初中什么时候学的韩梅梅的见面语吧！一个朋友说，TM D 你说买了房子有什么用？天天回不了家。交个女朋友都觉得对不起人家，没有时间陪她。感情成了危机。恋爱只能在电话里面了，这样的人群最好只适合单身，成为社会的公害。最近飞机上的乘务员也越来越少了，那么大的B 747 普通舱只有5个乘务员。他们坚持的飞行，面带着微笑，直到有一天他们累的实在撑不住了，不得不放松一下脸部的肌肉。众所周知的，国航的乘务员难，当国航乘务员的家属更难。起早摸黑的，模范丈夫都是再早接送再晚也接送。最后作息时间一起颠倒！年假5天，一般不给批准。除非你生病就会告诉你，用你的年假充吧！
   又听说国航一天赢利一个亿，2010指标是58个亿.最后乘务员到手的钱是多少呢？
   富士康？压抑的跳楼自杀！深航空姐自杀！国航的不会自杀也不会跳楼！力量，什么的力量最可怕？
   水能覆舟也能沉舟！

ＰＳ：在这里并不是说要打击ＪＭＳ，只是让你们看清楚一个真实的民航，不只国航这样，其实每个公司都一样的，大家只是不要把这个职业想得太美好，心里做好准备……等飞行过后才能体会这到底是什么滋味。

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只爱你 · 发表于 2010-7-1 18:39:28

额
向这些美丽的辛苦的CC
致敬

诺暖 · 发表于 2010-7-1 19:27:38

诶，LZ的题目概括面更广，我曾经有一个帖子叫，《南航，我该拿什么来爱你》
CC不容易，高薪对应的是高危作业。希望事业爱情都能顺利吧。

尛懶婆 · 发表于 2010-7-1 20:11:26

回复 3# 诺暖
最近塔台也开始不安分了他们不安分我们就延误我们一延误旅客就吵然后投诉然后进公司然后……………………蝴蝶效应

诺暖 · 发表于 2010-7-2 12:09:48

:y36: 我懂得其实每次延误我就特别纳闷那些乘客怎么想的，又不是乘务员让他延误的。。。。。都是为了大家安全着想，那个骂啊，那个砸啊，赶上打砸抢烧了。

xiaoxaiominn · 发表于 2010-7-2 22:13:47

都开始不安分了，楼主我们情况应该差不多应该是一个公司的吧

胖丫头 · 发表于 2010-7-2 22:54:04

心声啊~~说的真解气！！！

尛懶婆 · 发表于 2010-7-3 08:46:23

如果是航空公司的原因造成延误，那么我们无话可说……但是如果因为天气原因而吵闹的话……我真心的想对他们说：死有很多种方法，请别连累无辜的我们……我们还年轻。

qiangnuzhuifeng · 发表于 2010-7-7 12:29:10

我个人认为空乘的待遇太低了和空乘的付出不成正比再苦再累再委屈只要待遇好也就无所谓了职业本身就是养家糊口的工具动不动就说理解万岁但归根到底谁理解谁了？！向所有空乘天使致敬（包括男天使）！

aaronb · 发表于 2010-10-3 03:15:26

不是谁的错这个社会的病态环境的恶化

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