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我该拿什么来爱你,我的民航

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发表于 2010-7-1 17:40:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期国航两个月辞职接近500 人左右,是人才的另寻高就了。感情美满的回家该干什么干什么去了 。 身体不好的,生病住医院去了。年纪大的退休养老去了。为什么国航那么多的人辞职?听说总局的来查了,在查之前,国航领导们转悠的问乘务员,如果问你飞的多不多,你怎么说?累不累你怎么说?施压!。。。剩下的这批爱国航一线乘务员坚守着岗位,不管是天还没有亮就出去还是天快亮的时候回来,连飞5天休一天,飞驻外前同样的飞,剩下的一天休息也是在公司开会。开会的内容有英语学习,但是这英语学习是:how are u ?你怎么回答?:i am fine ,thank you ! 或者是welcome aboard airchina...这个好像是初中什么时候学的韩梅梅的见面语吧!一个朋友说,TM D 你说买了 房子有什么用?天天回不了家。交个女朋友都觉得对不起人家,没有时间陪她。感情成了危机。恋爱只能在电话里面了,这样的人群最好只适合单身,成为社会的公害。最近飞机上的乘务员也越来越少了,那么大的B 747 普通舱只有5个乘务员。他们坚持的飞行,面带着微笑,直到有一天他们累的实在撑不住了,不得不放松一下脸部的肌肉。众所周知的,国航的乘务员难,当国航乘务员的家属更难。起早摸黑的,模范丈夫都是再早接送再晚也接送。最后作息时间一起颠倒!年假5天,一般不给批准。除非你生病就会告诉你,用你的年假充吧!
     又听说国航一天赢利一个亿,2010指标是58个亿.最后乘务员到手的钱是多少呢?
     富士康?压抑的跳楼自杀!深航空姐自杀!国航的不会自杀也不会跳楼!力量,什么的力量最可怕?
     水能覆舟也能沉舟!


PS:在这里并不是说要打击JMS,只是让你们看清楚一个真实的民航,不只国航这样,其实每个公司都一样的,大家只是不要把这个职业想得太美好,心里做好准备……等飞行过后才能体会这到底是什么滋味。 为了你的电脑安全,请只打开来源可靠的网址。
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发表于 2010-7-1 18:39:28 | 显示全部楼层

向这些美丽的   辛苦的CC
致敬
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发表于 2010-7-1 19:27:38 | 显示全部楼层
诶,LZ的题目概括面更广,我曾经有一个帖子叫,《南航,我该拿什么来爱你》
CC不容易,高薪对应的是高危作业。希望事业爱情都能顺利吧。
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 楼主| 发表于 2010-7-1 20:11:26 | 显示全部楼层
回复 3# 诺暖
最近塔台也开始不安分了 他们不安分 我们就延误 我们一延误旅客就吵 然后投诉 然后进公司 然后……………………蝴蝶效应
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发表于 2010-7-2 12:09:48 | 显示全部楼层
:y36: 我懂得   其实每次延误 我就特别纳闷那些乘客怎么想的,又不是乘务员让他延误的。。。。。都是为了大家安全着想,那个骂啊,那个砸啊,赶上打砸抢烧了。
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发表于 2010-7-2 22:13:47 | 显示全部楼层
都开始不安分了,楼主我们情况应该差不多  应该是一个公司的吧
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发表于 2010-7-2 22:54:04 | 显示全部楼层
心声啊~~说的真解气!!!
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 楼主| 发表于 2010-7-3 08:46:23 | 显示全部楼层
如果是航空公司的原因造成延误,那么我们无话可说……但是如果因为天气原因而吵闹的话……我真心的想对他们说:死有很多种方法,请别连累无辜的我们……我们还年轻。
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发表于 2010-7-7 12:29:10 | 显示全部楼层
我个人认为空乘的待遇太低了 和空乘的付出不成正比 再苦再累再委屈只要待遇好也就无所谓了 职业本身就是养家糊口的工具 动不动就说理解万岁 但归根到底谁理解谁了?!  向所有空乘天使致敬(包括男天使)!
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发表于 2010-10-3 03:15:26 | 显示全部楼层
不是谁的错     这个社会的病态  环境的恶化
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