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关于停飞

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发表于 2007-6-24 20:43:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位哥哥姐姐们我想知道一下停飞的原因有哪些啊?
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发表于 2007-6-24 21:25:39 | 显示全部楼层
最多的是身体原因
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 楼主| 发表于 2007-6-24 21:35:10 | 显示全部楼层
具体是身体的哪些方面呢?
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发表于 2007-6-24 22:14:54 | 显示全部楼层
这真不好说啊!很多原因!
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发表于 2007-6-25 12:47:02 | 显示全部楼层
第一个想到的是痔疮…哈哈哈,俺恶心…还有血小板减少,体重过重或过轻…多了。如果出飞行事故,也停。如果出现技术失误,也停。如果遇见飞标,很可能被停。如果是零五大改,百分五十的机会停。还有类似英语大挂四级没过临近毕业没托付公司的,都是被停的高危险分子。
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发表于 2007-6-25 19:39:02 | 显示全部楼层
顶哈,
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发表于 2007-6-26 13:06:19 | 显示全部楼层
5楼的不要把人吓到了!没你说的那么严重
身体原因有,但是机率很少!
最好不要犯事,你有关系除外!
下分院后第一次停飞是大部分是技术原因,或者是个人的对人处事有问题(你有关系除外)
一般飞出来毕业后没有被停的(除了闹出大事了的)
现在对英语水平没咋要求,没有涉及到停飞这块!
ICAO 4   或者是 ICAO 6  现在在学校也不是很明确的要求,当然这不存在停飞,只是上座时间的问题!
时间关系,先说这些!

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发表于 2007-6-26 14:22:31 | 显示全部楼层
切,兵哥哥,你们那级签派的有英语大挂分院都没下你知道的嘛,还有养成的当时那几个内招生如果不是学校放话说要停他们会那么急签公司啊?另外身体原因也有,只是停飞的时间不一定罢了。05大改据说确实已经停过几十个。然后你说惹事的,技术原因的这些也有。另外别人问停飞的原因嘛,当然有可能停的原因都说啊,并不是骇人听闻,参考罢了。
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 楼主| 发表于 2007-6-26 14:40:50 | 显示全部楼层
"05大改据说确实已经停过几十个。"他们是什么原因停飞的啊?
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发表于 2007-6-30 10:16:02 | 显示全部楼层
当时闹的是02 没想到是03在里面好么 停得最惨的是绵阳 环境就那样了 飞出来的也不少好么
教训?你还不够资格 懂么?该教训也是师傅和教员 他们怎么教育都是应该的  其他的老实呆着知道么
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