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飘落在记忆中的海南航空公司9月2日8768次航班印象

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发表于 2010-9-5 19:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
做人感恩之心不可没有,因此我以此文,作为对海南航空公司9月2日8768次航班乘务长李媚女士的感谢!祝福你平安、健康、快乐!
  九月二日,乘海南航空公司,西安至海口8768次航班,有幸被安排在三排C座,与头等仓紧紧相连。更有幸的是,经一位乘务小姐——特许,被允许在头等仓(那天头等仓内只有两位乘客,显得特别空旷)去观看一个特别的高空景观。我说“特许”那是有段特别的请求与允许的特别对话:
“小姐,此刻远处天际间有个非常景观很美,我可以去前方空仓窗前一览吗?”

“她为难地说,规定是不允许的。”

我因这特别景观的诱惑,坚持说“前方仓位几乎没有人,空着也是空着的啊,可以通融一下吗?”

她轻轻一笑说“总统仓位也是空着的...”

“我们平时几乎是难得一见这样景观的!错过了真是好遗憾啊!”

“那,那一定不可以打扰头等仓的乘客。”

她去头等仓走了一圈,回来告诉我身边的乘客(头等仓里有位七十多岁的老太太,是我身边乘客的母亲):“您好,老人家现在不想吃饭,想睡会,你看?”我理解她是在说,你看我还能帮你什么?

也许是我的越位请求得到了特别许可,也许那天我的心情很好的缘故,发生在那天的每一件事,和每一个人都显得特别亲切。这位空姐,当时我不知道她的名字,也不知道她的航空职责,但她坦然、安静的微笑,她周到耐心的工作态度,却深深地印在我的脑海里。因此海航的公司形象在我的意识里提升了。难道仅仅是一个特许缘故,我想应该是他们的服务意识支配下的人性化的服务行为,给乘客的印象使然。

据这位空姐介绍,那一刻飞机的飞行高度约为九千米,飞行速度约为每小时八百公里,当那从不曾见到的特殊景观呈现在我眼前时,我看到了——晚霞与星光同在;远处被晚霞燃烧的天际,象一条桔红的带子,那条神奇而壮观的“带子”好象随着时间静静地流淌,缓慢地变幻着,也许是视线内有不断飘过的浮云,使的那桔红带子在明暗之间不停地转换...好神奇,好似梦幻的感觉,我觉得星星距晚霞很近,我与星星也很近,我在想:当晚霞存在时微弱的星光怎么会出现在人的视觉中呢?还是那位空姐告诉我,那是因为我们平时的视线被云层挡住了,现在我们飞行在九千米的高空,已经穿越了云层。当我看着这奇妙的景观时,意识里第一次感觉到天际这个概念是那么地清晰——一个真正的天的边缘。明快的机身下一片朦胧的黑色空间,似一片广袤的原野,又似山峦,还像大海(实际那是黑色的不断变幻的云层)远处微弱的晚霞在发出最后的光,它与那黑色的云层离的那么近,简直就象一墙之隔的邻居,这桔红与幽黑形成明显的色差的视觉效果有种神秘感,令人向往……也正是这色差的视觉效果,让我对天际这个概念有了从不曾有过的全新的感知。

有机会看到这样的天象,我很感激那位空姐,后来从其他航空乘务员处我了解到她就是本次航班的乘务长——李媚(经李媚女士允许这里用她的真实姓名)。

   记录下这难得一见的天象;记录下海航2010年九月二日8768航班的人性化的服务;也记录下乘务长李媚女士那坦然安静的微笑。
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发表于 2010-9-5 20:55:21 | 显示全部楼层
顶.................................
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发表于 2010-9-5 21:00:32 | 显示全部楼层
呵呵,海航服务就是好)
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发表于 2010-9-5 21:06:43 | 显示全部楼层
一般你好好跟人家说,人家也会尽量帮助你的
你恶言恶语的。。。。。肯定不行
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发表于 2010-9-9 19:07:12 | 显示全部楼层
:y36:
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