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[全日空ANA] 跟大家分享在ANA的工作体会,以及大家关心的薪水等问题

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发表于 2010-11-9 00:28:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 全日空的老黄牛 于 2010-11-10 23:15 编辑

时隔2年,ANA又来招聘了,其实身在ANA的同事们都已经盼C14和C15的同学已经很久了,因为大家的排班实在是太紧了,真心欢迎新同学加入。
但是看到大家趋之若鹜,很多MM甚至想要放弃学业,或者现在很好的工作来圆自己的空姐梦,老黄牛同学不禁感到有点担心。老黄牛发帖的目的是想要大家三思而后行,看过我的文章之后再决定。
其实ANA是个围城,以下的有些内容是SFSECC的H经理绝对不会告诉大家的,比如薪水问题,但是我觉得大家有必要知道,毕竟这是个双向选择。
关于薪水
薪水分为3部分:基本工资+飞行小时工资+Per dium(驻外津贴)
基本工资RMB5000,日本方面收税15%,H经理那里中介费15%,实际到手是3500。
飞行小时RMB70/小时,算每个月平均70小时,但这笔飞行费同样要扣以上两笔15%,实际只能拿到70%,4900*0.7=3430。
Per dium在日本是70美金24小时(姑且这样计算,实际小于70,具体记不清了),这个是按小时累积的,不是住一个晚上就算一天的。我翻了最近一下工资单,驻外津贴300多-600多不等都有,只有这笔钱是不需要交中介和税的。
按照现在汇率6.6来计算,以上三项合计那就是9000到11000的水平。

很多MM估计会觉得不错了,不过实际上只飞中国日本线的小辈,现在到手的收入,基本是1500美金(RMB的部分也根据所谓公司汇率转换成美金支付,公司所谓汇率永远比银行汇率低)。只有一个月飞3个美国航班的前辈(工作到2年半-3年开始陆续飞美国)才能拿到1800美金以上。但是一个月飞3个美国的强度是很大的,而且ANA到从东京到旧金山和洛杉矶,只stay一晚,有且只有ANA为了节约成本,飞长航线只有一夜stay的,所以实际上前辈们说到美国,都是摇头的。
公司为了节约成本,在2010年将驻外津贴这一项又减少了6%左右,而且减下来就不会再涨回去了。
还有实际我们的飞行小时可能不到70小时,但是排班依旧很紧,是因为有许多DH(搭机),因为上海航线最多只要3名中国CC,所以其余中国CC的就不用服务,作为乘客搭机到日本或回上海,每月每人都会有几次被DH运来运去,DH是不给钱的,所以看起来飞行小时不多,实际上排班很紧很累。
美金一直在跌,日币疯狂在涨,我们的工资一直没有涨过,前辈们跟公司交涉过多次,都未果,公司依旧坚持用美金支付。
关于合同
第一次合同是3年,之后是一年一签,最长是8年,C1这一批明年5月满8年,公司就跟她们一个不留say byebye了。也是这次公司招C14C15的原因。说来说去还是为了节约成本,做到第八年,基本工资相应涨到大约5700(每年加100),飞行小时涨到85元,虽然是很小一笔钱,公司还是不愿意多出,宁愿招新人。
还有3年之内是不允许生孩子的,怀孕了就自动离职。3年以后可以生,从怀孕开始到回来上班算休职,但是休职期间没有工资,完全是0收入状态。
关于工作
工作3年以内的,只飞中国到日本航线,每个航班会有2-3个中国CA,小飞机只有1个中国CA。
3年以后开始可以飞美国线,每个航班只有1个中国CA,相当寂寞。长航线只能做经济舱,没有做商务舱的资格(日本人对中国CA的不信任)。
有些MM说是不是在日本stay的时候有机会游山玩水?
回答是否!
我们的航班一般都是早出晚归,是有睡觉的时间,根本没有时间去玩,购物的话只能去机场附近的MALL,而且一般只有第一天从上海到东京下午到达的航班,才有机会去MALL。
关于不会日语要不要紧的问题
刚开始培训的话是完全没有问题的。但是之后就要慢慢学,因为飞机上日本客人居多,不会日语有时会遭到某些日本客人的投诉,不过不必在意。学日语的另外一个原因是为了不被日本人CA欺负。作为外国人和日本机组一起工作,上海CA在他们眼里始终是最弱的,最底层的,遇到背黑锅,被差遣做事情,被欺负的事情也不少。不过大部分日本CA还很nice的,至少表面上是的,因为日本人是虚伪的,大家懂的。当然中国CA们的气氛还是很融洽的,自己人都会帮着自己人的,大家放心。
其实在ANA拿这点钱,做这点事,性价比是极低的。
日本人的苛刻是你有时候无法想象的,有的苦水即使倒出来,围城外的MM现在也是不能理解的。ANA的姐妹们现在都做得很郁闷,原因有很多。只是要跳槽没那么容易,要辞职可以,H经理拿你没办法。如果是去其他外航,H经理是绝对不会轻易放你走的,他有这个能耐。因为走一个他就少一分抽头的收入。
同样是拿10000的或者更少的收入,其他欧美以及驻外的外航的性价比就高多了,工作环境更轻松,机组气氛更融洽。
我更推荐年轻的MM去EK或者卡塔尔,虽然是驻外的,但是年轻的时候去世界各地走走,学会独立生活,会有很多收获的。
当然也欢迎喜欢日本想要了解日本的MM来报考ANA。只是不要放弃学业,或者现有的优秀工作,这样真心不值得,毕竟这份工作只是暂时的光鲜亮丽,但是看不到前途。
所以请各位有着空姐梦的MM慎重!



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维卡普先生 + 10 评价得客观,总结得精彩。
sosetuyuki + 5 很有用的帖子,前辈箴言啊。
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悠游 + 6 太给力了.我的最高分都给你了
pinkoneng + 2 很感谢分享~~
mika0128 + 10 受用!
jsxhn + 2 从心底感谢

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发表于 2010-11-9 09:34:58 | 显示全部楼层
谢谢前辈指点
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发表于 2010-11-9 10:19:52 | 显示全部楼层
真的是掏心掏肺说出来的话,希望JMS可以认真考虑。谢谢前辈。
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发表于 2010-11-9 14:14:42 | 显示全部楼层
:qq9:内牛满面
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发表于 2010-11-9 13:57:47 | 显示全部楼层
能成为日本航空的空姐对亚洲女孩子来说多少有点小成就感和满足点小虚荣心

我也想去全日空~可惜就是薪水太少了,,还没有我现在的工资高啊

还有要住在上海基地,,,,要不真想考虑下回国应聘,,
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发表于 2010-11-9 13:50:02 | 显示全部楼层
好真实呀~~谢谢LZ:qq9:
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发表于 2010-11-9 10:22:59 | 显示全部楼层
很中肯很窝心……
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发表于 2010-11-9 10:33:36 | 显示全部楼层
看了好感动,有前辈这么掏心挖肺的帮我们这些新人分析。太感激了。
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发表于 2010-11-9 10:41:28 | 显示全部楼层
楼主真好!希望楼主一切顺利,开开心心
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发表于 2010-11-9 11:48:12 | 显示全部楼层
很好的意见
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发表于 2010-11-9 13:22:11 | 显示全部楼层
看来对ANA还是要三思的···楼主这篇真好!
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发表于 2010-11-9 13:28:40 | 显示全部楼层
为什么每个月这么多deadhead呢?就只工作一个sector吗?
其他公司deadhead多少是回给点钱的
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发表于 2010-11-9 13:35:30 | 显示全部楼层
前辈的话要好好听,围城……哎,只有亲身经历的才最有话语权!!!
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