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全日空的老黄牛 · 发表于 2010-11-9 22:08:42

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中介费是每个月都要给的，说好听点叫管理费，其实就是飞的越多，给的越多，每个月发工资之前，直接扣除的。英语相当于4级就OK，初面之后的面试官就全部是日本人了，全英文面试，之后的培训也是全英文的，所以4级水平还是需要的，不然培训会跟不上的。

全日空的老黄牛 · 发表于 2010-11-9 22:12:14

本帖最后由全日空的老黄牛于 2010-11-9 22:12 编辑

JCLEE 发表于 2010-11-9 21:09
比原来少了很多哦，看下来发现日本公司真的没有意思，到期你想留，人家都怒要了，还是去尝试下 EK和QR吧，现 ...

原来每个月基本都可以拿到1万以上的，但是现在美金太低，津贴相对就减少了。公司又借金融危机的名义减了津贴，雪上加霜。

全日空的老黄牛 · 发表于 2010-11-9 22:22:16

colly1991 发表于 2010-11-9 21:15
飞一辈子能拿几次过万啊？汗！！！！

现在还是可以拿到10000的水平的，但是美金继续跌，估计就没了
其实除了钱的多少，我觉得还有一点就是要做的开心，心情愉快，这点在日韩的航空公司的CA就会比较有体会了，差别对待还是很明显的。

草莓奶油蛋糕 · 发表于 2010-11-10 01:24:31

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别太把H当一回事，他榨尽了人家的血汗钱。反正我不经过他招的，我才不怕他哩！
当初陈谷生病他帮过人家伐？骂死姓黄的，望他不得好死.....

如果国内的政策能让外航直接招人的话，姓黄的一定饿死！！希望国家快点改变政策，不要通过黑心的中介了！！

shallyla · 发表于 2010-11-10 08:34:38

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MM，你太个性了！说的好

shallyla · 发表于 2010-11-10 08:35:09

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不是吧，太悲惨了！

tl82364277 · 发表于 2010-11-10 10:04:38

现在ANA和国内航空的状况差不多了哎…

tl82364277 · 发表于 2010-11-10 10:05:10

现在ANA和国内航空的状况差不多了哎…

bx1989214 · 发表于 2010-11-10 10:12:54

一向就对韩国和日本的航空公司没好感

这下子就更没了~~

jqj2233 · 发表于 2010-11-10 12:38:30

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我能问你一下您是通过什么机构进的ANA？O(∩_∩)O

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