有人知道EK或QR的真实待遇情况吗（月薪6万）？

babyfans

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我说的就是阿航啊，我以为卡航和阿航差不多呢~！原来不是的，清楚就行了。。。

jarunan

babyfans 发表于 2010-11-16 23:46
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不是吧，这么倒霉。。。

是啊，我还想哪天飞个卢旺达做次小富婆呢，哈哈

jarunan

蓝水若蓁 发表于 2010-11-16 23:49
姐姐五年了，工资要翻倍了吧~~

哈哈，想的美呐，还需继续努力啊

LISALO

呵呵 GR2小时费50多迪拉姆，基本工资3900多迪拉姆，每月只要你不CALL SICK ，不ANSCENT，一般能飞90多小时，扣除每月160多的保险，FACE MEMBER20块，然后合同保证金每月扣300多，（这个干满3年退还）。自己算算吧。

raerae

总觉得这样讨论来讨论去是没有意义的 因为如果你只是因为工资 而选择来EK或者QR 那来的之前 还是好好想想吧 如果是因为喜欢飞 那么工资多一点 少一点就没有什么所谓了

QR和EK主要的不同 就是QR的空客和boeing是分开培训的
一开始飞空客 班表一般都不错 欧洲线主要都是空客飞的 拿到的机会比较大
波音培训以后 就长线会比较多一点 飞行小时也会增加
拿到美国visa之后 每个月基本上至少有两个美国班 其他的什么都有可能

飞什么机型 其实挣的还都差不多
好的destination, allowence比较高 飞的时间少点也没关系 长线飞行小时费多 但是allowence就不一定了 像beijing shanghai这种用波音飞的航班 allowence就相对没有那么多

飞了美国班 会挣的多一点吧 我最多拿过1万2QR 大概就是两万多RMB 不过多少也无所谓 飞出去就是吃喝玩乐 花个精光不说 还得刷着爸爸妈妈给的信用卡

最后给babyfans一句话 QR和EK其实是差不多的 只不过体制不同 机型分开培训而已

大家也没有必要纠结哪家公司好 谁挣钱比较多 自己飞的开心就好~

625057151

我覺得超過兩萬就比較符合我的標準了
前提是先把工作做好...

jarunan

625057151 发表于 2010-11-17 15:20
我覺得超過兩萬就比較符合我的標準了
前提是先把工作做好...

没有这么乐观，何况现在美金跌了，就阿航来说，迪拉姆是跟着美金走的，所以其实没这么多，新进公司的就更少

jarunan

babyfans 发表于 2010-11-15 17:51
你们说的这些都还没包括layover的津贴，津贴是除开薪水之外的，最高有180美金一天的津贴，比如中国北京吧， ...

对啊，工资待遇是不错，但是比我们挣得多的工作比比皆是，不要冲着高新来，反正6万是肯定没有的，而且阿航还是在驻外，能不能一个人自理生活好好认认真真工作才是首要考虑的。

charayoung

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啊呀~JJ 刚刚我回复的你的一个帖子怎么不见了？？？？？？

jarunan

charayoung 发表于 2010-11-17 16:16
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啊呀~JJ 刚刚我回复的你的一个帖子怎么不见了？？？？？？

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