空姐网

 找回密码
 注册空姐网账号

QQ登录

只需一步,快速开始

用新浪微博连接

一步搞定

查看: 2277|回复: 3

《空中浩劫》

[复制链接]

发表于 2010-12-3 23:19:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
   闲来无聊,看起了灾难片,无意中发现了这部片子《空中浩劫》,这是部灾难片目前里面有个关于空难的纪录片,都是真实事件,通过数据和生还者的回忆而制作的纪录片,这种片子对于民航工作的我们来说很多人会很忌讳,觉得不吉利,但是我不这样觉得,我觉得这种片子就应该要好好的宣传。它的第一集说的就是因为天气原因和机组操作失误而导致的一次空难,先古且不说机组操作不当,就拿天气来说,中国的夏季雷暴雨较多、北方暴雪较多,因此很容易造成航班延误,然后最近上海晚上也开始起雾,一般都持续到第2天早上9、10点左右才会慢慢散去,这光这几种叫为常见的自然天气就会导致航班的延误、取消、备降、返航等。然后这个时候也是航空公司最头疼的时候,旅客的不理解、投诉、、争吵、广州机场甚至每年都会被砸N个直接柜台…………飞行几年中,我发现居然很少有旅客有航空安全意识,他们几乎都将准点放在第一位,很少有人将安全放在第一位。不管什么原因的延误、取消、备降、返航,都会只顾争吵,接着就是要求赔偿,而不会想到航空公司是注重安全,只会觉得自己受骗了。比如夏季的雷暴雨,很多旅客不解当地天气并没有闪电、没有雷雨、什么都没有,一切都看似正常啊,他们就会觉得自己受骗了,开始争吵,然后乘务员解释完后,他们又会很不削的觉得是航空公司编造的可笑的理由,接下来就开始了自己的长篇大论“我坐飞机那么多次数了………………”此刻我真心想说“如果某些天气状况是我们肉眼能够看见的,那么气象雷达是要来干嘛??我们直接用肉眼观察么好类”,在地面等待是,只会不顾一切的指着乘务员破口大骂,然而真飞上天了,又开始因为强烈的颠簸而开始“嚎叫”,如果真那么怕,那么地面上干嘛那么嚣张??
说道流控,我又想起了很多旅客的可笑的言语什么“我每次坐你们公司的飞机,没一次准点”“既然知道要延误,干嘛安排这个时间段起飞,既然搞不定,就不要开,让给人家”等等一系列可笑的言语,每次遇到这种人,我都会微笑着转身,这种人根部不需要解释,因为他根本不懂、也不想懂、更不会理解,这种人基本被我们直接无视,当他发泄完毕后可以走人了。然后有些旅客提出的问题虽然可笑,但是至少还是在常理的,不过这种人分两种,一种是一解释就明白,还有种就是觉得航空公司敷衍自己,在欺骗自己的一种,这种人也可以直接忽视了,完全没有基本的民航知识,说了也是白说。一般我们自己看到早上8点到10点左右的航班都会比较怕,因为这个时间段很容易流控,这个时候就很容易听到我每次坐你们公司的飞机,没一次准点”“既然知道要延误,干嘛安排这个时间段起飞,既然搞不定,就不要开,让给人家”这种话,我就打个比方,上海的朋友都知道早上7点到8点如果我从卢浦开到虹桥机场必经的宛平南路(内环)至虹许路(延安路高架)总是堵的车子几乎不动,平时20来分钟的路,在这个时间段可以一个小时才刚上延安高架,然而这时候你有埋怨过自己为什么要选择这个时间段上班吗?更重要的是,你会为此而和TAXI死机争吵吗?不会因为至少你亲眼看见了路面状况,吵也是没用的,上海的路况就这样了,也只能耐心的等。同样天上也是有航路的,如果能让你亲眼看见,那么塔台的雷达也是多余的了。同样的车子与车子之间有安全行车距离,那么飞机也是有的,只是这个要以几分钟放行一架来控制安全距离,(我曾经自己亲身经历过一次,由于跟着前面一架330太近,尾流引起的颠簸没差点把我们颠死)随着民航的发展越来越快,飞机的数量也越来越多,所以就每4分钟放飞一架或接受一架飞机落地,用脚趾也可以想像的出,流控是必然的,没什么好吵的,人人都想先飞。
  同时在这里要告诫一些非民航人士的一个误区,机票上的时间并非起飞时间,而是关舱门时间,话说一般关舱门后才能申请起飞,但是实际的,我们圈内人士懂就可以了。在地面等到的时候,旅客觉得自己浪费了时间了,但是同样航空公司也在损失不少的钱,每等待一个小时,就会损失上千万,注意货币单位是美金而不是人民币,所以不要说什么航空公司什么什么的,其实航空公司比你们更亏,也不要骂乘务员了,我们更惨,不算加班费,不算小时,还要透支体力重复劳动,所以在延误面前我们和旅客是一样的,都会很郁闷很焦急。
最后说件前两天刚发生的事  我们公司的国际线基本都是通宵航班,即红眼航班,那天曼谷回上海差不多是早上的5点40几分,一般都会提前15分钟开始做下降前的安全准备工作,其中就是旅客的安全检查,记得有个女的和我说了很经典的话“你们每次都这样,就不能让旅客多睡10分钟吗?10分钟后在检查不可以啊,非要吵醒旅客吗?”我当时很想说“是不是10分钟后来检查你有没有受伤,是不是死啦”但是出于专业性我的回答就是“小姐对不起,安全和服务发生冲突时,要以安全为重”这个女人嗤之以鼻,我看她也算配合了就走人了。大家都知道飞行危险11分钟:起飞3分钟,落地前8分钟。光字面意思大家都应该能理解了,提前15分钟中落减去10分钟还剩下5分钟,那我们还检查什么??我们自己的安全不重要了??唉 不想再说了,已经屁话够多的了,反正懂的人自然会懂。
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-12-5 19:24:55 | 显示全部楼层
回复 doudou_419 的帖子

谢谢 努力撑到最后
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-12-15 02:52:08 | 显示全部楼层
已阅!!
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册空姐网账号

本版积分规则

客户关怀|黑名单|写信给我们|空姐网 ( 沪ICP备14049210号-6 )

GMT+8, 2024-11-15 03:52 , Processed in 0.040057 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表