把你的希望说给国航，15日晚，有人带给孔栋。

超人系通天塔

cealyn 发表于 2011-1-9 18:34
面试次数多一点，一年都2次社招，招的太少了

这个的确是。相对于上面大家反映的户籍问题，结合上一次国航5城市招聘总共到场才3026人次，国航如果总是内部消化，笑容质量的确是上不去的。

扩大空乘优选面，很好的建议。

超人系通天塔

mctracdy 发表于 2011-1-9 16:54
英文限制    有英语4级证的  不一定就要有流利的英语   是骡子是马拉出来溜溜   
上次大老远回家面国航   ...

在这个行业，英语越好，口语越出色，你的天空就越广阔，真的。

123321fly

借这个平台
想问下明年海航会什么时候开始招  老师能透漏点吗  谢谢

unique_queen

希望国航能给社招的考生更多的机会。
记得去年国航社招 要求应届的 年龄也有限制 刚开始有户籍限制 后来取消了户籍限制；
本科毕业生呢，毕业至少22岁了，国航的社招次数又比较少，所以想通过社招在年龄限定内、又满足国航的社招条件参加国航的面试，可能机会不是特别多。

看着飞机长大

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妹妹孔栋是中航集团的老总，说白了是国航的人！和海航没有半毛钱关系，呵呵

妮妮嘟嘟

希望能给我们自考生一些机会，我们也很努力的在学，而且我们都是凭真本事把一门门科目考出来的，就算我们真的不如统招类院校的，但也能给我们次竞争的机会！

Cuni

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你回复错人了吧···

另外···你的头像和校内的头像一样···哈哈

浮云啊浮云

别限制户籍了。。为啥这次就不要东北女的   我们都等很久了  哎。。:y64:

蒲朵朵ル

       尊敬的通天塔老师，您好。首先感谢您和您的同事们带给我们这么一个交流的好机会，广开言路，兼容并包。我在此我想表达我的愿望，希望国航以后的招聘能够借鉴海航的模式。因为两家公司招乘风格给我这种普通学生带来的感受是：
    国航：CAUC和CAFUC等局属乘务学院内部的校招+国航系统内招+一些培训中介学校如以前的金通蓝天26职等+二十万定价办乘务+每年三到四次少量的一般都限户籍的社招。
    海航：绝大部分的走遍全国从不限籍广纳贤才的社招+局属院校里也不限专业的校招+优秀的礼仪志愿者（从未听闻海航有定价办乘务，干净透明。）
    一提到国航，第一感觉就是侯门深似海。其实国航乘务培训中心常年都有人在被培训，进客舱。但是他们都是怎么去的，却少人知晓。每年国航向社会所公开被社会所知的招聘信息都少的可怜。而海航，却是完全另一种大气宽容的感觉。海航每年都走遍全国各地，永远不限户籍，寻优访贤，无论北国冰城，黑土长白，燕赵齐鲁，中原晋陕，天府云贵，两湖江南，西域塞北，客家岭南，处处都能飞出优秀的海航乘务员。在海航面前，无须关系，毋谈背景，只要够优秀，海航的大门随时为你敞开。而国航招乘，就缺乏海航这样的大气，透明。我们都能看到海航的发展在频繁的招乘，月月招，年年招，以前有想进海航的同学问我为什么海航老在招，我告诉她，因为海航把人才需求全摆在明面上了，哪一批次哪一站多少名额民众都知道。而且一年的需求就该这么多，所以老能看见海航招。其实我知道国航每年的需求比海航有过之无不及，但是大部分都是通过我们看不见摸不着的方式解决掉了。
    至于国航对学历、外语的提高，我是非常赞同的，因为毕竟一个公司要发展，必须要有长远眼光，而学识修为，外语素质，国际意识，决定了一名乘务员的发展层次。我希望国航像海航一样更多地招聘具有较高学识修为，外语素质，国际意识的乘务员，而不是以前那样大批高中中专没读完的。毕竟时代不同了，更好参与国际竞争的要求也提高了。
    总而言之，我希望国航可以提高素质的要求，减少某些无太大意义无非常必要的苛刻限制如户籍，减少内招、花钱买等灰色招聘的比例，把别的质量不高的招聘途径的名额多匀点给放心透明的社招上。我不怕高标准严要求，就怕连公平的参与机会都没有，因为我有实力，但是唯一的渴望是国航能像海航一样敞开一扇阳光透明，一视同仁，任人唯贤的大门。
    再次感谢老师您给我们带来这么一个宝贵的机会，也感谢您在百忙之中阅读我的一点拙见。请老师多多指教。祝您身体健康，工作顺利，平安幸福。

海航X计划

看着飞机长大 发表于 2011-1-9 22:41
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妹妹孔栋是中航集团的老总，说白了是国航的人！和海航没有半毛钱关系，呵呵

这位眼神比较空洞的同学，超人系通天塔在发这个贴子之前，已经帮我安排好了会见的时间，地点和内容，所以，她不但知道您刚才点破的常识，更知道要去国航高就的是谁。
你要是不爽，就16日一大早来看会谈照片和会议纪要，可以吗？

推荐你去看一下《通天塔》这个片子。这样，以后你就不会对着电脑自作聪明了。

处处与人为善吧。超人系资本家昨晚刚刚发过有关过年回家不坐波音737，757的转帖，伊朗的波音就掉下来了。看清楚发贴时间，8点钟全球媒体都没有确认机型和事故时间，地点，等级呢！而上一次，是我本人在昆明海埂的岸上刚说完“今年民航会出问题”，回到海航商务酒店就收到一等事故的短信。
我们来空姐网，不泡妞，不找钱，不发泄，所以，本质上跟你们没冲突，多谢。