30岁还能参加空乘面试吗

minjiebian

自从决定做一名空乘以来 一年多的时间   参加了几次面试 从改换时间而丢失了微真航空的2面机会(原因就是VIRIGIN BLUE很担心空乘改换航班时间导致航班的延期)到 拿到了汉莎航空的OFFER因为各种原因而放弃 从因为个人态度问题而没进入新西兰航空  又到因为私人原因导致在EK的AD 小组讨论发挥失常对着考官登眼 而没进FINAL   一转眼一年过去了  虽然自信在芬兰航空有不错的强力发挥 可竟然没有进电话面试  真不知道那位美丽的四十多岁的面试官用什么来衡量做为一个乘务员的标准和能力  30岁的年龄是不是到了不能做空乘的年龄了     是不是该放弃而全身心的投入自己的事业当中而放弃梦想   

雨鱼~

瞪考官？？:y10:
哥们是恃才自傲还是怎的？。。。
Anyway, 应该是真的有才才能有那么多Offer~~~~:y66:

yearnstory

本来想鼓励你来着，但是看到这里我想说，很多机会是因为你自己的原因和态度放弃的怨不得别人，更不应去质疑考官的选人标准。可能我说话严重了点。但是，机不可失失不再来，你自己到底是有多少个人原因错过这么多机会，你说是各种原因，在我这个旁观者看来是各种EXCUSE。如果是真心想要这个工作，就请不要给自己找理由找借口找原因。如果不是这样，你早就应该是飞着的了。这个坛子里的姐妹们他们当中有人放弃了多少、又付出了多少你看不到，才得到这份工作。鱼与熊掌不可兼得，如果还有下一次的机会，希望你认真考量，希望下一次不要再因为各种原因与态度再次与蓝天错过。

benjon

和楼上本着同样的心态进来的，本来想告诉你，如果考欧洲的航空公司，年龄不是问题。可是看完了你的帖子，觉得，你还是别考了，别折腾了。。。

minjiebian

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请问你是哪位高人

miss761

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我参加了芬航的面试，但是没有进复试。
那天OD的人有40多个，进电话面谈的人就又34个。也就是说，只要去的人基本都进了。因为我是来面的人里面年龄较大的，所以被刷就成了理所应当的事情。
面完之后，我在楼下等我朋友，看到陆续来面的女孩子，都是高妹。有些感觉是第一次来面CC，所以装扮不大专业，没有盘头，还穿着高筒靴。:qq32:
和我一起面的MM，没有到165CM，FASCO的人是放她进去面了，但是提醒她說，像她那种情况，就算到了最后一轮，医院体检也要被刷的。但是最后电话面试名单出來的时候，她在里面，而且排很前面。
所以我也不知道FASCO的标准到底是什么。在删选名单的时候，到底有没有认真看我们的材料。
LZ你是男生，所以进入FINAL的机率更大些。但是对于个人职业发展来说，30岁之后就真的不建议做CC了。

Grace1212

美丽的四十多岁的面试官可能怕你这次又放弃了呗

yearnstory

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汗，不是高人啦，路人而已。只是在这个坛子里确实潜水太久了，不能不敢说自己懂多少，其实自己本身也是个没心没肺的人，但是也看过太多种状况了。所以，只是想说说自己的看法。不是指手画脚，只是旁观者可能看的会更清楚。我们太多人都对他人要求太高，却对自己要求太少，出现或者发生问题的时候往往总是或者习惯于在他人或者客观原因上找问题，却很少在自己身上找问题。但是我觉得事情已经发生，无力转圜，更多的我们要做的是应该多在自己身上找找问题，改变自己的态度，做一个内心强大的人并且晓得自己想要什么，才是最重要的。年龄不是问题，欧美或者中东或者说外航在年龄上限没有什么明确的限制，要有它自然会表明或者是当地的AGENCY的限制。但是，如果确定想飞的想法，就应该解决好一切问题。

Grace1212

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OD才去了40个。。。
真羡慕上海人啊。。

miss761

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除去公司原因，年龄见涨，考虑的事情也多，所以。。。。。。
毕竟家庭问题是没有办法回避的