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奋斗了半年终于在武汉站完成了EK三天的面试。现在回想起来，去年在广州面了一次EK，一次QR，今年在广州又面了QR，都没有成功，于是决定去武汉，结果就真的被我闯关成功，看来武汉才是我福地啊。 15号面完FINAL，我就回来深圳。真是累瘫了！本想休息一会再写关于面试的过程，但MM们都着急看面经，我还是赶紧写吧。 一、OD 大家一定要用FASCO的简历，否则她连门都不让你进。还有MM不清楚OD要准备什么材料的吗？那就要打屁股了。 今年跟去年有点不一样，OD要来个自我介绍，这个应该最简单不过了。我听了别的MM的自我介绍，都很普通，如果我是考官，一点都不能够吸引我。在这一点上，我有几点建议给大家。 自我介绍应包括：background,personality,why you want to be a CC and why you chose our company。Background简单带过就行，因为简历就有，不用说得这么详细，把重点放在后两项。很多同学都觉得做这份工作可以给自己带来什么，大家有没想过老板请我们来不是让我们享受的，是为公司服务的，请问你可以为公司带来什么呢？所以在自我介绍的时候，根据这份工作的特点，介绍自己的personality和我可以为公司贡献什么？ Personality:flexible,adaptable,sincere,self-motivate,helpful,dependable,personable,energetic,friendly,warm,open-minded,positive,approachable等等。 为什么做CC和为什么选这家公司？ I am committed to always going the extra mile in providing my customers whatever they need to enjoy a positive experience.I would be proud to utilize my skills to represent and contribute to the future success of (airline name). My commitment to customer service would fit perfctly with the already outstanding of (airline name) .I would be proud to promote,represent and contribute to the future success of
(airline name). 我答的是第二段，考官听到的时候真是眼前一亮。 二、AD 名单上只有36人，实际上有45人，另外的9个人中有EK考官邀请来的，有FASCO邀请来的。（如果大家能走到笔试或FINAL的，但被刷下来的，大家别急着走哦，把联系方式交给FASCO的人，以后有面试的话，他们可能会联系你们让你们直接参加AD，不需要参加OD。） 小组讨论：45个人分三组，一、二组先小组讨论，完了再到第三组。 1）
介绍你左边的人最喜欢的城市（中国以外的城市），为什么？ 2）
说出值得我们学习的三个中国人，为什么？（如果我没记错的话。） 提高的时候考官对着我们的简历，确认一下我们的信息而已，没什么特别的。ROVENA的记忆力很好，她面过的都会记得，所以我也是个LUCKY GIRL。大家也别太在意摸高，4号MM手只挨到那根线，考官也让过了，还冲到FINAL，真牛！可能是她只是来打酱油的，心态很好。 这一关我觉得是考察沟通和表达能力。45个人刷了14个，剩下21个进入笔试。 笔试：主观题还是以前的题目，作文题是发生了一次意外使你对结果很后悔，如果让你重做一次，你会怎么做，为什么。（作文不限字数，也不限文体，不要求文采，大家只要把一件事描述清楚就可以，不要让考官看了也不明白你说什么，那就糟糕了。） 这一关不过那就是英语基础不扎实，另外一个原因是中午肯定没吃午餐，AD真是个体力活来的，不吃饭是不够体力应付下午的面试。要知道我们从早上9点一直忙到晚上9点，经历的MM就知道。 这一关比较特别，EK考官通常喜欢把被刷的MM的号数叫进去，别以为叫到自己就很高兴，没叫到才是留下来的。 21人剩下14人，分别是1、2、4、14、15、18、19、20、27、37、41、42、43、44（如果我没记错的话。） 能走到这一步，真是不容易。 动手关：14个人分为两组。每组都有两张海报，要求我们设计两架飞机，一架飞得最远，一架飞得最快，为什么？ 大家把飞机折得怎么样都无所谓，最重要是大家怎样配合和协调工作，不过最后还是要TEST FLY。我是第一组的，我们组员配合得真是好，三个人折最快的飞机，另外四个折最远的飞机，这样省时。我在讨论过程中说得话比较少，我们讨论了什么，我都是记得，所以最后我主动做总结。 动手关结束以后 ，考官会轮着叫人上去，问身上有没伤疤、纹身、胎记等，会不会说其他语言等。 小组讨论：题目是我们是饭店的经理，主厨生病了，副厨是新人又没有经验，今天有很多客人，有10桌客人，其中四桌人已经上冷盘了，2桌人要上甜品，其他的还只在喝饮料。我们怎么处理？ 这一关大家也是要配合，最后也是我主动做总结。（主动永远比被动好。）大家总是在纠结题目是什么，题目不是非常重要，因为每一站的题目都会不一样，而每一个人的答案也会不一样，所以永远也不会有标准的答案。在讨论过程大家只要专注自己的组员在说什么 ，配合好，这才是主要的。 动手关和小组讨论连在一起的，只刷了一个人，20号，本来是有13个人进FINAL的，2号MM是明年才毕业的，我们也不知道她怎么混过FASCO冲到FINAL关，所以考官没让她面FINAL，让她明年的这个时候再来面。所以最后剩下12人进FINAL。 关于小组讨论的几点建议： Try to be original in your answers and avoid repeating what others before you have said. Make your answers concise and to the point,be specific. Always speak in terms of what you have to offer the airline. Focus and think about any question before you answer it . Maintain eye contact with the recruiter and other applicants. 心理测试，我就不说了，没什么特别的。 三、FINAL FINAL要准备的材料越齐，收到offer和入职的速度越快。 我还是提供给大家吧。 1）职业装全身照（4R）一张：一定要正面朝前 2）护照尺寸照片：6张 3）生活照2张：全身和半身，可以多带，让考官挑。她拿了我三张生活照 4）application form signed&dated：这个考官会给表你填的 5）英文CV：自己做的，不要用FASCO的 6）毕业证的复印件：彩印黑白都可以，最好用彩 7）在职证明：中英文都可以，有工作的要提供，应届生、实习生、兼职者都不需要提供 8）entry permit application form：这个也是考官给表你填的 9）护照复印件2张：一定要彩印的 一共要准备9项，你都备好了吗？ 大家都不要急着订好机票或车票，因为你也不知道自己能不能走到FINAL这一步，安心面完再订也不迟，那天我们就都抢着面第一个，就因为赶车。搞得大家老狼狈了！ FINAL只有关于工作经验方面的，很多应届生觉得自己没工作经验，不知道考官问什么样的问题，在填表格的时候她会问你有没学生会，实习，兼职，志愿者、义工，社团等这些经验，有的话就写上。她们就会问你在做这些事情的时候所遇到的困难，你是如何解决的。就连当时你与别人和对话，她也要知道的一清二楚。 四、经验总结：your answers always mention safety,service,passenger comfort.大家只要紧记这一条就行了。 | 
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发表于 2011-3-20 17:53:03
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发表于 2011-3-20 22:03:01
